Если бы ты внимательно читал, что пишут другие форумчане, то точно знал бы, что в семье Деканыча новым в последние года покупались Ниссан Х-трейл и Лексус, не Шнива конечно, но тоже на мой взгляд неплохо.Старый,ты новые машины по жизни покупал? Или всё время б\у и фиг его знает что там хозяева до тебя понаставили из красивых коробочек.
Тебе то попроще, ибо иномарка и багажник нужного размера, а вот тому на Шниве не так просто вдаль ехать. Вот по этому он двумя Шнивами обычно на рыбалку выезжает, т. к. вынужден цеплять вторую машину на жёсткую сцепку.Ни рубля не оплатил, если тебе это важно знать
А я туда и поеду, куда планировал. Зачем мне эти качели? Или туда или туда...
То что ты не знаешь куда поехать, логично, судя по датам, которые выбрал. Там уже море может быть, или близко.
Ага, главное, чтобы это не был УАЗ Патриот, ибо чаще будешь под ним лежать чем ездить, да и там не только запчасти хлам, он сам с завода хлам, как такое может быть уму непостижимо, но факт остаётся фактом.
Это ты потому-что зимой не ездишь на нём, вот и ржавеет не так быстро, но я понял так, что и летом выезжать приходиться редко, ибо чаще в сервисе он стоит.
Там ещё интереснее всё у человека, заимел УАЗ-Патриот, а руки растут совсем не из того места, вот мучается бедняга, ибо на сервисах ценник совсем негуманный, а обращаться туда ему часто приходицца.
С добрым утром!
В дрова превращаются даже не очень древние Шнивы, вон твоя 2011 года уже на донора пошла, а допустим тот же мой Форестер 2005 года выпуска, ездит и ездит себе, а мне мозг не делает.Есть такое.Но базы стоят во многих странах. Будем посмотреть чем всё это кончиться.
Если это лет 15 назад было, то верю. А сейчас в Волгограде сервисов по иномаркам более чем достаточно, потому что со всей страны через них едут и многие на сильно уставших иномарках.
Помню раньше их сразу после покупки разбирали полностью, всё протягивали смазывали и обратно собирали, тоже таким путём пошёл или не заморачивался, как с завода прикрутили, так всё исправно и работает?
Все протянули через 500 км,как ни странно - почти всё было зятянуто норм,на работу мне на общественном транспорте быстрее,на машине ездию чтобы не стояла,вредно это, механизм должен работать,подкрылки снимать мне лень,сгниет точно уже не у меня, вряд-ли буду на ней 10 лет ездить,года через 3 дай бог возьму новый аппарат,там видно будет, сложно щас что то загадывать .
Это не ВАЗ это АЗЛЫК (Космич, Иж)А зачем огород то городить, давно уже практика под курятник продукцию АвтоВАЗа использовать, дёшево и сердито, как говорится.
То есть за ВАЗ топишь, думаешь с ним такое случиться не может или он для курятника не подходит совсем?
Это был коммент конкретной фото. Ушатать можно шо хош.То есть за ВАЗ топишь, думаешь с ним такое случиться не может или он для курятника не подходит совсем?
Это они мне рассказывали прошлой весной, как раз я был у них в гостях. Получается сказ был про позапрошлую зиму. Сервисов то полно, но именно L-200 с такой болячкой вылечить не смогли. Повторюсь - обращались ко всем, и к частным мастерам, и к официалам.
Они посмеиваваются потому что ездят в тепличных условиях по асфальту.а народ купивший пусть и не новую иномарку, ездит себе и ездит, да посмеивается над этими псевдопатриотами.
