Миниснегоход Хаски
Всем привет,давно не писал,а расказать есть что.Начну с неприятного,31 числа решили не парится дома а устроить празднование нового года на природе.У друга рядом с домом речка,природа,кароче красота.Началось всё здорово,народ пошёл пешком,я загрузил всё барахло на Хаски и вперёд.добрались до места без приключений,я отвёз вещи,потом ещё и народ подвёз.Сидим отмечаем,шашлыки жарим,дети катаются,жена у меня решилась прокатится(потом еле отняли!!!)Ладно дело к вечеру,пора перебазироватся домой.Завожу ,чувству стартер крутит в холостую,инструмент у меня с собой,быстро снимаю,вижу что там внутри открутилась гайка,которая пружину держит,а на улице темно,да и наотмечались уже,кароче всё падает в снег и соответсвенно теряется.Ладно думаю как ехать,снимаю верёвку,наматываю на вал,рывок,завёлся,НО,трос газа падает на вал,его заматывает и рвёт.Ладно кое как опять завёл,и газуя рукой на движке потихоньку поехал.Все праздники аппарат простоял,магазины закрыты,после праздников купил новый стартер(как сказали запчастей к ним отдельно не бывает,взял от лифана 800 руб)В воскресенье купил новый тросик,заодно отключил регулятор оборотов и поставил кнопку с чекой на руль.Двигатель стал работать намного веселей,скорость вдвоём по буранке вчера была 23 км,на обратном пути в метель заблудился слега,пришлось переть по целине,снега прилично,скорость конечно не ахти,но за полтора км ни разу не встали!Кстати кнопку купил готовую за 400 руб.класная вещь,теперь не боюсь что зверёк убежит без меня.Да единственное после отключения регулятора,стал хуже заводится,приходится подгазовывать иначе схватывает и глохнет сразу,кто знает как с этим боротся?
.
… Обкатал. И вот лед окреп и решили мы с другом на рыбалку за щючкой, встали пораньше, затемно на водоеме и в путь, и здесь радость от свободы передвижения прервалась чудовищной ошибкой, в темноте сильно взяли к середине, там лед всегда тоньше, а тут первый лед плюс оттепель конкретная, короче утопили собачек, ладно сами живы…Пока водолазов нашли собачки с рыбками общались больше суток, первым ребята подняли тяговую собаченку, пришлось лед ломать до твердого, потом веревкой подтаскивать и по лагам на крепкий лед, затем взялись за мою, тем же Макаром, кстати моя полынья на 20 метров дальше была и лед там был тоньше, это я про массу и удельное давление на см. а на лед подняли ребята по частям и лаги не понадобились, просто ребятам объяснил как разобрать, легко справились, хотя уже сумерки были и без фанаря действовали. На пяти метрах бедняга лежала, кстати тут о Хаско-фонарике говорили, так вот не поверите фанарь горел и воды в нем не было Короче в теблый гараж, разборка движка, до куда смог, не полностью, слив воды, протирка, сборка, на четыре раза промывка эльфом прикупленного для автомобиля, промывал движок и редуктор, редуктор не стал разбирать, потом в двиг нулевочку от Мобил, в редуктор от него же декстрон. Все работает как часики. Раму просушил в доступные места вдшку, потом силиконку, дольше сего мучался с рулевой стойкой , дугу передней полочки там две малюсинькие дырочки, пока слил воду, пока просушил. Царапины на раме по правому борту полученные во время протаскивания по дну зачистил, и покрасил подкрасочным комплектом для автомобиля, сначала краска, потом лак. Тросик газа пролил вдшкой, а после снова силиконом. Дольше всего сушилась сидушка ладно батарея бод боком. Короче три вечера неторопясь в гараже было чем заняться. И вот пробный выезд, наконец отлегло, скинул камень с души. После уже более пятнадцати выездов при разных температурах и немалых ратояниях - полет нормальный.