Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 17)

[Rado54]

Короче, судя по схеме на Тоху, клапана продувки работают в сторону цилиндра. Искал везде где можно эти злопыхучие клапанки, ни фига в продаже нет (есть пластиковые для воздуха в аквариумы, но что то не внушили )
Решил сделать сам. Померил отверстие в шланчике - 3 мм. Расковырял клапанов от зажигалок, нашёл нужные в 3,5 мм (прям готовое седло). внедрил туда шарик, шток от клапана пошёл на ограничитель хода шарика (отломил чутка, по проточку) За тем впрессовал его и облудил, получился отличный, герметичный клапаночек. (и так два раза)
Теперь ждать когда на рыбалку и пробовать, влияют ли они на работу или нет

Да так то это все уже обсуждалось, на ветке про 9.8, в кой вы завсегдатам, теперь, являетесь. Странно почему вам поиск ничего не выдал...

 

[HiTEX]

Я честно пытался её всю проштудировать, но там в основном пишут сколько рыбы поймали и выражение радости по этому поводу. Про клапана только сейчас нашёл с твоей подачи. Хорошо не попалось на глаза до этого, а то бы пришлось искать носик от насоса-ускорителя и менять шланги, чтоб внедрить сотворённое. Мой вариант лучше (дешевле) и в родные трубочки встаёт.

 

[Сергей-Т]

Короче, судя по схеме на Тоху, клапана продувки работают в сторону цилиндра. Искал везде где можно эти злопыхучие клапанки, ни фига в продаже нет (есть пластиковые для воздуха в аквариумы, но что то не внушили )
Решил сделать сам. Померил отверстие в шланчике - 3 мм. Расковырял клапанов от зажигалок, нашёл нужные в 3,5 мм (прям готовое седло). внедрил туда шарик, шток от клапана пошёл на ограничитель хода шарика (отломил чутка, по проточку) За тем впрессовал его и облудил, получился отличный, герметичный клапаночек. (и так два раза)
Теперь ждать когда на рыбалку и пробовать, влияют ли они на работу или нет

Клапан работает от цилиндра к коленвала, самое простое решение это тавотница м5 стачиваеш грани. удаляеш пружинку , укорачивает, прорезаеш поперек паз и вставляешь туда кусочек проволоки пропаиваеш это есть ограничитель хода шарика.

 

[HiTEX]

Забавно. А в каталоге, направление указано от картера в цилиндр

 

[Lev-vera]

У мну такая же хня с румпелем после падения мотора с тележки Очень стало
неудобно: румпель не держится в поднятом положении... К гайке хрен подбе-
решься - мешают тросики и провода кнопки, надо какую-то маленькую головку
использовать.

Мой мотор не падал, но румпель стал ходить очень легко. При переводе всегда был в верхнем положении. Теперь приходится подпирать. И при рыбалке малейшего касания достаточно чтоб перешёл в рабочее положение.
Добраться до гайки можно маленькой головкой через кардан и удлинитель. Из обычного набора торцевых головок.
На своем проверил, затянут болт. А ходит легко.... Кто сталкивался, чем лечить?

 

[HiTEX]

Вырежи полиэтиленовую шайбу (от крышки банки например)

 

[Сергей-Т]

Забавно. А в каталоге, направление указано от картера в цилиндр

На тоховских шлангах нарисованы стрелки указывающие направление.

 

[HiTEX]

Направление чего??! Наверняка воздушного потока. Значит и клапан работать должен так: из картера в цилиндр .

 

[Сергей-Т]

Направление чего??! Наверняка воздушного потока. Значит и клапан работать должен так: из картера в цилиндр .

Из цилиндра к подшипнику коленвала.

 

[HiTEX]

Хорошо. Пусть будет по вашему. Смысла спорить не вижу, если вы не разбирали двигатель и не видели где находится сверление в цилиндре под этот штуцер.

 

[Сергей-Т]

Хорошо. Пусть будет по вашему. Смысла спорить не вижу, если вы не разбирали двигатель и не видели где находится сверление в цилиндре под этот штуцер.

Все правильно спорить нет смысла,РЕЦИРКУЛЯЦИЯ, куда и что перекачивается? Сверление действительно не в цилиндр я подсказал вам направление движения по шлангу.

 

[HiTEX]

Пипец. Если сверление не в цилиндр, то куда??! (по вашему)
Да ладно. Забили на разногласия. Пусть в вашем двигателе клапана стоят седлом к цилиндру. Себе поставил седлом к картеру

 

[Сергей-Т]

Пипец. Если сверление не в цилиндр, то куда??! (по вашему)
Да ладно. Забили на разногласия. Пусть в вашем двигателе клапана стоят седлом к цилиндру. Себе поставил седлом к картеру

сверление в впускной канал. переходи в профильную ветку.

 

[HiTEX]

Не пойду. Там совет один - не мешай технике работать.
Ну и совет вам. Дойдите до двигателя, посмотрите на отливку впускного канала и где находится штуцер в блоке. На этом покончим.
Больше писать не буду.

 

[Сергей-Т]

Не пойду. Там совет один - не мешай технике работать.
Ну и совет вам. Дойдите до двигателя, посмотрите на отливку впускного канала и где находится штуцер в блоке. На этом покончим.
Больше писать не буду.

Завтра посмотрю.