Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 16)

[флин]

Смотря,что называть мозгами.У 2-х тактной 15 есть блок зажигания и УОЗ можно регулировать тягой,а у 4-х тактной ЭЛЕКТРОННЫЙ блок зажигания и УОЗ не регулируется никакими тягами,т.ч этот блок уже какие-никакие,а мозги(разумеется не такие как у инжектора)

не каких блоков зажигания нет, в т.ч. электронных! есть система зажигания, там мозгами и не пахнет!

 

[Zheka._79]

Ну и я закину пять копеек
В начале хотел тятерку, только для того чтоб таскать катаморан на сплаве потому как местами река совсем не течёт, пройти надо км 20, а гребцы в синей яме. Но почитав кучу форумов решил раззориться на 15ху. Жена чуть не убила.
Почуяв эту дурь под капотом катаморана чуть чуйбств не лишился! Шести метровую дуру с палубой 5*2,5м из 18 фанеры в кобру!! с пол газа!!!(пустой ебстаственно) на следующий год купил лодку 3.7, а в этом тонял что 15 мало и купил20, и ни капли не пожалел 20 рулит!!!!!

 

[Лёха Неклец]

У меня 9.8 с Групером-360 в две морды со скарбом неплохо справляется. И эти две морды, скажу я вам, вполне довольны.))) Глиссер, скорость и т.д. - все что нужно. И в одного в случае чего не тяжело. Лично для меня большой плюс - 26 кило веса. Спина, вроде бы, целая. Но карячиться все равно лишнее. Плюс расход топлива гораздо меньше, чем на 9.9.
Для себя сделал вывод, что если и менять этот мотор, то на 4-тактник не меньшей мощности.

+только вес
тоху98ю много лет кошмарил , расход очень похожий на нынешний
а вот когда две морды на несколько дней брали водички литров 25 , пивка и прочих консервно-кухонных причендалов вместе с одется,побрится,пострелять__--прям так не хватало пары-тройки скакунов
зато щас столько бонусов На отдыхе посадить пару справных тёток с парой пионерок 18-20летних и с ветерком (вот сдесь расход уже настоящий)

 

[Zheka._79]

Ну и я закину пять копеек
В начале хотел тятерку, только для того чтоб таскать катаморан на сплаве потому как местами река совсем не течёт, пройти надо км 20, а гребцы в синей яме. Но почитав кучу форумов решил раззориться на 15ху. Жена чуть не убила.
Почуяв эту дурь под капотом катаморана чуть чуйбств не лишился! Шести метровую дуру с палубой 5*2,5м из 18 фанеры в кобру!! с пол газа!!!(пустой ебстаственно) на следующий год купил лодку 3.7, а в этом тонял что 15 мало и купил20, и ни капли не пожалел 20 рулит!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

Извиняюсь

 

[Simbded]

Оно может конечно и так, но когда на 9,8 взбираешься на волну с трудом, а на 9,9 влетаешь в легкую

Да уж... когда на 9.8 взбираешься на волну с трудом, то тут уже как-то не о том как на нее взлететь думаешь, а о том, как бы позвоночник не осыпался А если тоже самое на 9.8 происходит в водоизмещащем режиме - то мысль вообще только одна - если бы раньше на берег сорвался, то наверное бы остался жив

PS: Ловил и в акватории Камского устья тоже
PPS: Желание сменить 9.8 на 9.9 появляется, и сильное - но в штиль. Желание сменить 9.9 на 9.8 появляется на финальной стадии каждой рыбалки, если выходим на моторе товарища. Для одиночных выездов вообще всерьез рассматриваю покупку 4-х тактной 6-сильной Сузуки из новых облегченно-непроливаемых.

 

[Crok1953]

Рифат , я думаю что можно дожить до возраста , когда свои ноги уже таскать в тягость, не то что мотор. Желаю всем здоровья и долгих лет жизни, и если бы Вы уже не могли таскать 15 сильный мотор, то Вам таскали внуки!!! И я не берусь с вами спорить , потому что в свои 54 года, вы нам можете нос утереть, так как думаю, что порох в пороховницах есть. Самому уже 37, а вчера было 23, стараюсь об этом не задумываться.

..Пасаны

 

[Taras_Tarasych]

Согласен с Рифатом ) Если тяжелая НДНД типа Солара или Компаса будет ехать очень уныло, ....

Утверждение голословное. НДНД на воде идёт на много легче чем пайолка.
Да и по весу, в собраном состоянии, не тяжелее, а в основном легче пайолки одноразмерной.
Мой полновесный Солар 350 под Хайди 9.8 пошёл очень даже ничего, (веселее Викинга 320 ) но захотелось возить больше груза. От этого, как-никак, зависит продолжительность рыбалки. Раз возможности лодки позволяю повесить 9.9 (15) то нужно этим пользоваться.

 

[Stil78]

Утверждение голословное. НДНД на воде идёт на много легче чем пайолка.

Ну на много, это Вы зря так говорите. Есть с чем сравнить, на личном примере. Разница есть....но не сильно выраженная ., да и не всё в плюс НДНД. У моего друга Гладиатор 420 НДНД, т.е с моей лодкой размеры фактически идентичные... Многое зависит от того какая пайолка, и какая НДНД (габариты, вес, килеватость и т.д.)

Да и по весу, в собраном состоянии, не тяжелее, а в основном легче пайолки одноразмерной.

Если считать только вес спущенной на воду лодки, то да. Но до воды лодку то еще собрать нужно, если прицепа нет. И вот тут минус у НДНД в том, что она весит как слон. Продолжая пример выше. Свою лодку из машины я худо- бедно один могу достать и до берега допереть, т.к. вес шкуры у моей лодки 49 кг. А вот тот же Гладиатор у друга прём до берега только вдвоем.... Т.к. сумка всего одна и весит за 60 кг.

 

[Taras_Tarasych]

.... Свою лодку из машины я худо- бедно один могу достать и до берега допереть, т.к. вес шкуры у моей лодки 49 кг. А вот тот же Гладиатор у друга прём до берега только вдвоем.... Т.к. сумка всего одна и весит за 60 кг.

Мой полновесный, бронированый Солар 350 весит почти одинаково с мотором. 9.9 (15), если точнее, чистый вес 42 кг. А вот забросить в авто Солара удобнее чем мотор. В одиночку запросто закидываю на заднюю сидушку. ИМХО Если говорить о лодках, в тех размерах о который Вы ведёте речь, то их (без разницы пайолка или НДНД) лучше уже возить на прицепе.
Лодку из машины просто вытягиваю, снимаю чехол, качаю, устанавливаю колёса и накидываю мотор прямо у багажника. Зачем тащить пакеты к воде? Потом туда нужно будет переть мотор и всё остальное?

 

[Antibiotk]

Утверждение голословное.

Компас 350S не едет ни под тохой, не под хайди 9,8, ну как не едет, есть ощущение какой то тяжести, как будто колеса забыли вытащить, скорость на 1-2 км ниже чем на моей с тем же мотором. Вешали Хайди 15, я упал жопой вперед, оперившись спиной на баллон, лодка пашет воду килем мама не горюй. Я ждал большего, чего то другого. После этого идеи о покупке НДНД пропали.

Позже был опыт пользования Река 310, она конечно летит, но она легкая блин, реально бешенная табуретка, на ней кувыркнутся нечего делать, с пассажиром на передней банке тоже пашет воду.

На других лодках не плавал.

 

[Stil78]

Мой полновесный, бронированый Солар 350 весит почти одинаково с мотором. 9.9 (15), если точнее, чистый вес 42 кг. А вот забросить в авто Солара удобнее чем мотор. В одиночку запросто закидываю на заднюю сидушку. ИМХО Если говорить о лодках, в тех размерах о который Вы ведёте речь, то их (без разницы пайолка или НДНД) лучше уже возить на прицепе.
Лодку из машины просто вытягиваю, снимаю чехол, качаю, устанавливаю колёса и накидываю мотор прямо у багажника. Зачем тащить пакеты к воде? Потом туда нужно будет переть мотор и всё остальное?

Не все сразу могут позволить себе прицеп, лодку и мотор. Колеса на транец я принципиально не хочу. Я с вами согласен, что в таком размере нужен прицеп, и я его весной буду приобретать, т.к. задолбало таскать лодку , мотор и все барахло на руках. Но с другой стороны, если приобретаю прицеп, смысл тогда в ПВХ, нужно брать либо РИБ, либо ЖК. В общем я вообще вот сижу и думаю... что делать.

 

[mychislav]

Не все сразу могут позволить себе прицеп, лодку и мотор. Колеса на транец я принципиально не хочу. Я с вами согласен, что в таком размере нужен прицеп, и я его весной буду приобретать, т.к. задолбало таскать лодку , мотор и все барахло на руках. Но с другой стороны, если приобретаю прицеп, смысл тогда в ПВХ, нужно брать либо РИБ, либо ЖК. В общем я вообще вот сижу и думаю... что делать.

полностью согласен ,что прицеп рулит... большая лодка и мощный мотор НО его надо где то хранить. Для тех кто живет в городе это большая проблема. И не везде можно слипануться . Я обычно рыбачу с ночевкой . И перевозить все вещи в лодке к месту лагеря будет тяжко ,хотя возможно ..... так что здесь всегда будут и минусы и плюсы

 

[spooki]

Но с другой стороны, если приобретаю прицеп, смысл тогда в ПВХ, нужно брать либо РИБ, либо ЖК. В общем я вообще вот сижу и думаю... что делать.

Вот именно после таких же дум,приобрел ЖК,а после и мот сменил,хайди 18л.с.2т.на 30л.с.
Риб был,ЖК нравится больше

---------- Сообщение добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:35 ----------

полностью согласен ,что прицеп рулит... большая лодка и мощный мотор НО его надо где то хранить. Для тех кто живет в городе это большая проблема. И не везде можно слипануться . Я обычно рыбачу с ночевкой . И перевозить все вещи в лодке к месту лагеря будет тяжко ,хотя возможно ..... так что здесь всегда будут и минусы и плюсы

Тоже езжу обычно с ночевкой,но с прицепом поехать на день проще(меньше зае...ся),приехал и через 10-ть минут ты на воде,порыбачил,пришел к месту слипа и через 10-ть минут поехал домой
С ночевкой так же проблем не вижу,шмурдяк можно частично в лодке на прицепе везти,часть в машинеКокпит у ЖК не сравнимо больше чем на лодках с надувными бортами

 

[mychislav]

..... так что здесь всегда будут и минусы и плюсы

....надо где то хранить

....не везде можно слипануться

прицеп+лодка жк+мотор 20-30 =

... с прицепом поехать на день проще

...приехал и через 10-ть минут ты на воде

...шмурдяк можно частично в лодке

...Кокпит у ЖК не сравнимо больше

а у ПВХ - компакность в хранении, мобильность (слипанулся в любом месте) , дешевле ....

Все делают свой выбор исходя своих хотелок и материального положения

 

[spooki]

прицеп+лодка жк+мотор 20-30 =





а у ПВХ - компакность в хранении, мобильность (слипанулся в любом месте) , дешевле ....

Все делают свой выбор исходя своих хотелок и материального положения

Прицеп переделал из грузового,ЖК они тоже по цене разные как и надувнухи,смена мотора мне обошлась 15т р.(брал б.у.)
У надувнухи плюсы только в компактности при хранении и возможности скинуть на воду почти в любом месте
Владел надувнухой,складным рибом,теперь ЖК"Устриц ел"