Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривают: 15)

[Taras_Tarasych]

Всем привет. Парни,кто знает,растолкуйте ,так сказать для общего развития. На фото две катушки. Верхняя наша ,новая от Филиппа (ещё не поменял). Нижняя - Тайвань (лежит у приятеля в запасе). На нашей синий провод (вывод) слева , на нижней синий вывод справа. Так вот, есть ли принципиальная разница с какой стороны к примеру синий вывод.

Был бы Yuri47 не забанен, он бы всё обстоятельно разъяснил бы.

Я не электрик, но могу полагать, что направление обмотки у катушек разное а вот куда какой провод подсоединить к коммутатору, это имеет значение. Потому так и получается.

Ну и вообще, по логике, они могут из катушки выходить даже с одной стороны, смотря где заканчиваться обмотка.

 

[BETEP]

В связи с тем что это последний рабочий день перед женским днём, прошу не забыть поздравить своих жен, дочерей, сотрудниц, и тд. с наступающим праздником.
Как говорится , от нас не убавится, но это будет хороший задел на будующее. Лишний раз на рыбалку без скандала отпустят, ну а по приходу пилить не будут, постирают, обогреют, накормят, спать уложат.

 

[byk66]

Всем привет. Парни,кто знает,растолкуйте ,так сказать для общего развития. На фото две катушки. Верхняя наша ,новая от Филиппа (ещё не поменял). Нижняя - Тайвань (лежит у приятеля в запасе). На нашей синий провод (вывод) слева , на нижней синий вывод справа. Так вот, есть ли принципиальная разница с какой стороны к примеру синий вывод.

Есть и действительно принципиальная. В теме люди отписывались, что мотор заводиться, но не развивает обороты. "Лечилось" переподключением проводов к коммутатору.

 

[КАМЫШИН на ВОЛГЕ]

Всем привет. Парни,кто знает,растолкуйте ,так сказать для общего развития. На фото две катушки. Верхняя наша ,новая от Филиппа (ещё не поменял). Нижняя - Тайвань (лежит у приятеля в запасе). На нашей синий провод (вывод) слева , на нижней синий вывод справа. Так вот, есть ли принципиальная разница с какой стороны к примеру синий вывод.

Я уже задавал недавно этот вопрос... . Когда переставлял коммутатор, то обнаружил у себя соединение (старое) синий-коричневый и наоборот. Новый подсоединил пока так же! Но по катушке новой, Филипп писал, что соединение ТОЛЬКО ПО ЦВЕТУ ПРОВОДОВ! Т.е. как положено. На воде попробуем.

 

[nikroba]

Был бы Yuri47 не забанен, он бы всё обстоятельно разъяснил бы.

Шо? Опять?
Горяч? А мог бы и без склок.
Может проще товарища из Харькова пригласить на ветку?
Ведь Юрий у него свои "конструкции" брал.

По своему моторчику 9.8:
-Собрал моторчик, не смотря на холодрыгу в гараже. Натопил печку
и немного поковырялся. Все зашибись, благодаря Филиппу.
Вертикальный вал и колпак сделали мой моторчик опять как новым.
Сложностей с заменой вертикального вала не испытал.
Одно могу сказать: Хайди 9.8-это немного не то,
что Ветерок, Москва, Вихрь, Стрела.
Другое время, другие технологии.

Через пару месяцев будет жидкая вода, буду чесать мотор в хвост и в гриву. Посмотрим, как он себя покажет.
Выход из строя вертикального вала минус, но... сервис хайди на высоте.
Старый вал можно восстановить. Для этого нужен поршневой палец
от мотоцикла Иж-Планета. Но лучше палец от движка снегохода
"Буран". В кустарных условиях вряд ли получится восстановить вал,
но если недалеко есть нормальный токарь, то вполне. Попробую. Получится, отпишусь.

 

[temston]

увидел свою ошибку, увеличен диаметр и ход... Мда....

 

[TYAMA]

Мда, не нравятся мне эта отсебятина от китайских братьев

Вот туя я согласен на все 100% магниты усиленые уже поставили :

 

[Monroy]

Вот туя я согласен на все 100% магниты усиленые уже поставили :

А если уж вспомнить расточку цилиндров у Си Про 9,9 NEW...

 

[Рифат марийэл]

Есть и действительно принципиальная. В теме люди отписывались, что мотор заводиться, но не развивает обороты. "Лечилось" переподключением проводов к коммутатору.

Я пробовал переключать в прошлом году на реке, результат, мотор завелся но работал очень неустойчиво и не набирал обороты, и еще провода нужно обязательно пропускать под пластиной крепящей датчик зажигания, я в прошлый раз пренебрег этим, в итоге в конце рыбалки начал мой моторчик глохнуть и хандрить, катушка стояла и стоит от Юры47(качество я скажу супер-Китай рядом не стоит) когда нынче снял маховик, обнаружил, что перетерло магнитом один из проводов идущих от катушки и он иногда замыкал на массу , виноват конечно только сам , сейчас вроде нормально собрал, жду теперь воды.

 

[КЕХ]

Мужики. Всем привет!
На выставке разговорились с манагером. Имя забыл. Так, вот он нам про эту 20-тку все рассказал. Что это копия Тохарика 18, но с увеличенными поршнями! По тому раб.объем по более. И от сюда 20 сил. Все остальное Тохарик 18.

Судя по этой ссылке, не все так просто.
У Хайди увеличен не только диаметр, но и ход поршня (Тохатсу 60х52, Хайди 62х64), а это значит другой колен вал и другой блок.

 

[КАМЫШИН на ВОЛГЕ]

Я пробовал переключать в прошлом году на реке, результат, мотор завелся но работал очень неустойчиво и не набирал обороты, и еще провода нужно обязательно пропускать под пластиной крепящей датчик зажигания, я в прошлый раз пренебрег этим, в итоге в конце рыбалки начал мой моторчик глохнуть и хандрить, катушка стояла и стоит от Юры47(качество я скажу супер-Китай рядом не стоит) когда нынче снял маховик, обнаружил, что перетерло магнитом один из проводов идущих от катушки и он иногда замыкал на массу , виноват конечно только сам , сейчас вроде нормально собрал, жду теперь воды.

ПРИВЕТ! Ну во первых...: а как изначально ПРАВИЛЬНО соединялись у тебя провода? (когда ты их менял цветами) Вот у меня изначально синий-коричневый. Два года мотор только на отлично отработал.
Во вторых...:Я, когда менял коммутатор, забыл где проходят провода, под пластиной или над пластиной? Поставил НАД... Затем, совсем недавно здесь были выложены фото (ник не помню), так вот там-НАД ПЛАСТИНОЙ!

 

[d.shulikov]

Коллеги, добрый вечер! Готовлюсь к навигации в этом сезоне и решил провести ревизию своего ПЛМ. Проверил крыльчатку помпы и обнаружил ужасное качество изготовления корпуса помпы - с двух сторон явные трещины! Обратите внимание на качество литья! Рисковать не стал установил новый оригинальный комплект помпы yamaha (стакан, пластина, уплотнительное кольцо, корпус, крыльчатка, шпонка). Рекомендую проверить!

 

[Sseich]

Коллеги, добрый вечер! Готовлюсь к навигации в этом сезоне и решил провести ревизию своего ПЛМ. Проверил крыльчатку помпы и обнаружил ужасное качество изготовления корпуса помпы - с двух сторон явные трещины! Обратите внимание на качество литья! Рисковать не стал установил новый оригинальный комплект помпы yamaha (стакан, пластина, уплотнительное кольцо, корпус, крыльчатка, шпонка). Рекомендую проверить!

А внутри стакана это такое литье?

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------

Фотки ямовского стакана посмотреть можно?

 

[d.shulikov]

А внутри стакана это такое литье?

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------

Фотки ямовского стакана посмотреть можно?

Нет, стакан из стали устанавливается отдельно в этот корпус из пластика, соответственно крыльчатка уже вращается в стальном стакане. При таком исполнении, я считаю, что есть риск проворачивания стального стакана в пластиковом корпусе со всеми вытекающими.

 

[b-ug 1968]

Я, когда менял коммутатор, забыл где проходят провода, под пластиной или над пластиной? Поставил НАД... Затем, совсем недавно здесь были выложены фото (ник не помню), так вот там-НАД ПЛАСТИНОЙ!

Всем привет. Посмотрел на своём моторе. Провода проходят ПОД ПЛАСТИНОЙ. От обоих катушек, и от генераторной и от катушки зажигания . Имеется ввиду пластина на которой эти катушки стоят сверху. Провода проходят под краями пластины которые загнуты в низ. .