Лодочные моторы Gladiator (Просматривают: 5)

[Afterburner]

Привет други, ну вот и я обзавёлся мотором Гладиатор 9,9 (якобы раздушеный до 15), лодка Aquilon A390, всё это уже новое, буквально только после обкатки. На выходных прошел на них километров 100, впечатления самые положительные, собственная скорость при загрузке примерно 200 кг - 30 км/ч, на глисс выходит моментально, не рыскает, в общем отлично все. Вопрос такой, как проверить, раздушен мотор или нет?

 

[HiTEX]

Винт какой?

 

[Afterburner]

Я сам профан, друзья смотрели, сказали - 11, а чего 11... ))

 

[BARbar]

11 - это шаг винта 11 дюймов. Считается, что одиннадцатый винт ставят на заводе на пятнашки. То есть, можно предположить, мотор раздушен. Китайцы не заморачиваются - на 15-шки лепят наклейки и 15 и 9,9. (На Ямаха 9,9 ставят винты 9 -10).
Есть ещё способ, но это надо откручивать/снимать клапанный домик, и там смотреть. Возьмёшься?!

 

[Afterburner]

Спасибо за информацию. Шел некоторое время за лодкой 3.40 с мотором Sea Pro 9.9 (тоже раздушеным) - держал газ в 3/4, когда те перли на полном. Правда, у меня и лодка больше (390), и в лодке был я один, а их - двое. У лодки моей Aquilon килеватость большая, плавучесть оч.высокая. Пустая выходит на глисс на 1/4 оборотов.

 

[sos3]

Вопрос такой, как проверить, раздушен мотор или нет?

Не заморачивайтесь: начиная с 17-го года Вы не найдёте китаймоторов с клапанами 9,9. Даже такие мэтры как HDX и Hidea для снижения себестоимости ставят на 9,9 15-е клапана и 11-й винт.

 

[ED service engineer]

Привет други, ну вот и я обзавёлся мотором Гладиатор 9,9 (якобы раздушеный до 15), лодка Aquilon A390, всё это уже новое, буквально только после обкатки. На выходных прошел на них километров 100, впечатления самые положительные, собственная скорость при загрузке примерно 200 кг - 30 км/ч, на глисс выходит моментально, не рыскает, в общем отлично все. Вопрос такой, как проверить, раздушен мотор или нет?

Здравствуйте Afterburner!

У моторов 9,9 и 15 одинаковая мощность. Не чего "раздушевать" не нужно.


С Уважением,
сервисный инженер
продукции ТМ Gladiator
Петров Эдуард Эдуардович
тел. моб. 8-924-214-85-38
тел. (4212) 46-29-90
service@gboat.ru
www.gboat.ru
* Надувные лодки ПВХ под мотор "GLADIATOR"
* Комплектующие к надувным лодкам ПВХ
* Моторы лодочные GLADIATOR

 

[Afterburner]

Здравствуйте Afterburner!

Здравствуйте! Подскажите, как правильно хранить мотор и лодку ПВХ зимой? Не отапливаемый гараж не подойдет?

 

[dimonsob]

ПВХ ни чего не будет, если её вообще не трогать когда она в сложенном состоянии, а мотор если в редукторе чистое масло, то ему тоже ни чего не будет. Машине же ни чего не бывает если она в гараже или на улице в мороз стоит.

 

[ShumaIB]

Здравствуйте! Подскажите, как правильно хранить мотор и лодку ПВХ зимой? Не отапливаемый гараж не подойдет?

Самое страшное - мыши. А в моторе - чтобы воды не осталось

 

[Afterburner]

Самое страшное - мыши. А в моторе - чтобы воды не осталось

А откуда в моторе может остаться вода? В ноге, где происходит водяное охлаждение? Как убрать воду?

Прошу прощения за дебильные вопросы, я программист ))

 

[Джон89]

Afterburner-Никого не слушай! Всё в квартиру-однозначно!

 

[BARbar]

Вода с системы охлаждения сливается почти полностью, если мотор висит вертикально . Речь идёт скорее всего про воду (эмульсию) в редукторе мотора - её не должно оставаться на зимовку! (Разорвёт льдом, программисту понятно? ).
Одна из процедур при консервации на зиму (холодный гараж) -это как раз проверка масла в редукторе. Заменить на свежее до весны, ..я так делаю ..
IMHO !

 

[DIVER 41]

Эмульсия никогда ничего не разорвёт.Отстоявшаяся вода может. И то, зависит от количества.

 

[dimonsob]

По сути раз в сезон масло в редукторе можно менять, хуже не будет, даже на мотюль 450 рублей не те деньги что бы рисковать редуктором, а если не мотюль дк вообще цена соезмерима с бутылкой водки))). Отсюда вывод лучше на зиму слить его. А лодка в гараже , да есть вариант мышей, но это лотерея.