Снаружи, как у Солара, будут очень полезны кольца для буксирования лодки. Внутри то же не помешают такие кольца для крепления бака или вещей. Обязательно сумку для рыбы, очень удобно в нее сразу добычу прям в подсаке складывать и лодка чистая. Доп сумку для весел, лавок, насосов можно заказать. Спиннинго держатели и бутылко-термосо держатели то же очень удобны. На борт крепление подсака можно сделать. Ну и транцевые колеса хороши, для такого размера. Может еще тент ходовой, но это так, просто удобная вещь, которой редко пользуешься в хорошую погоду. Ну и кресло на поворотной платформе!
Да, и клапана лучше снаружи.
Спасибо 
У нас в Челябинске есть рукодельник, так он эту платформу делает универсальной, её по мимо лодки и на берегу можно как кресло использовать. А сами сидушки любые можно поставить, от кожи-рожи до обычного дешманского пластика.Кресло вообще зачёт
На каком производстве? Скока стоит?
чтобы поворачиваться на кресле на 360 градусов, и бак иногда не мешался под ногами. Спина думаю будет довольна креслу.
А причём тут вообще прицеп? Или я вас не так понимаю? Кресло на двух пятаках резиновых, точнее рама, очень легко сдергивается, и складывается в багажник авто полностью. Недавно вроде насколько я понял, Михаил кому-то сделал регулируемое на трёх пятаках, на штыре, по кокпиту вперёд-назад регулируется вдоль баллона, до этого была регулировка только на самой раме влево-право.Dimetriss13, столик под рюмочку шикарный! )))
С Михаилом общался, очень правильный и адекватный человек и Мастер, но его вариант, самый лучший для лодки - которая на прицепе! Если вы не имеете прицеп или совершаете поездки туда, куда прицеп просто не доедет, т.к. развалится, то конструкция Михаила несколько тяжеловата и громоздка.
Вот тут лучше будет изделие более легкое и более компактное.
Мне такое еще понравилось:
Это чисто личные заморочки с маленьким объёмом места в автомобиле, когда не только кресло от Михаила, но и для стандартной пассажирской банки места просто нет в машине. А прицеп не взять - не доедет. Вот и приходится искать варианты более легкие и компактные.
Под "дачную" лодку или под стационарную на прицепе, я без колебаний бы взял только Мишину конструкцию, но на походную, для многодневных поездок, когда каждый литрНу то, что тяжеловатая конструкция у Михаила, это есть такое. Я бы тоже желал, чтобы его рама была алюминиевой, было бы шикарно конечно. Но он рассчитывает всё на надежность конструкции насколько я понял, он в этом деле уже наверное не одну собаку скушал
на счету, предпочту легкую и компактную! 
