Гонки на наших лодках. (Просматривают: 5)

[RibakKirill]

Если все удачно сложится... То скоро узнаем "...чьи в лесу шишки..."

Кому шишки пустые,а кому орешки лущеные.

 

[RibakKirill]

Саш, ему не нужна скорость, ему нужно, чтобы Таймень быстрее оказался.

Ну "болеет" человек за таймень. Ну все мы люди,все мы разные...что сразу осуждать то

 

[SUP]

Литра 3 оставить и не на носу. Приподнять и наклонить мотор. 50+ может побежать. Тут как говорится,у кого такая лодка,тому и карты в руки.

Смазка днища салом добавляла на модели 360 А пару километров. Правда на первых 500 метрах.

 

[sudogubitel]

Ну "болеет" человек...

Я бы, Кирилл, убрал кавычки.

 

[RibakKirill]

Смазка днища салом добавляла на модели 360 А пару километров. Правда на первых 500 метрах.

Я бы, Кирилл, убрал кавычки.

 

[samosa3]

Про "легенду" Русфишинга.
Лодка Боатсман 360АС под Сузукой ДТ9,9 АС(сток) только ограничители лепестковых клапанов пятнашечные. Второе положение трима от транца, без проставок. Масло/топливо 1 к 50. 12 шаг винта, переделка Алмаем из алюминиевого оригинала.
Посадка у транца на полу, судоводитель 90 кг, 20 литров топлива почти в носу.
Скорость 48 км/ч. Обороты 5200. Брызги петухом.

Комплект по лоховски настроен. А винт после Алмая проверить бы (я парочку после него прАвил). В таком раскладе скорости не жди .

 

[samosa3]

Красавчик. По лицу вижу - ГОТОВ!!!

 

[SUP]

Комплект по лоховски настроен...

Конкретику по настройкам можно узнать? А то мы на 360 А и мотор поднимали, и тримы меняли, а эффекта ноль. Лодка 360 АС ведь спортивная, она и в лоховских настройках, против других лодок с такими настройками, должна идти быстрее.
Винты есть и других мастеров. Как и моторы другие. Только все двигатели - сток.

 

[SUP]

А вам какая скорость нужна? Вы куда-то торопитесь?

В этих "лоховских" настройках хотя бы 52.
Лодка ведь спортивная. Хотя может и поторопился ее купить...
Но советовали активно.

 

[samosa3]

Конкретику по настройкам можно узнать? А то мы на 360 А и мотор поднимали, и тримы меняли, а эффекта ноль. Лодка 360 АС ведь спортивная, она и в лоховских настройках, против других лодок с такими настройками, должна идти быстрее.
Винты есть и других мастеров. Как и моторы другие. Только все двигатели - сток.

Спртивная? В каком месте? Нормальная - да, но спортивная это сильно по другому. А чтобы сравнить разные лодки, мотор всё равно какой, лишь бы один и тот же на всех испытуемых

 

[тофалар]

Конкретику по настройкам можно узнать? А то мы на 360 А и мотор поднимали, и тримы меняли, а эффекта ноль. Лодка 360 АС ведь спортивная, она и в лоховских настройках, против других лодок с такими настройками, должна идти быстрее.
Винты есть и других мастеров. Как и моторы другие. Только все двигатели - сток.

Приезжай . Ребята покажут.

 

[sudogubitel]

Спртивная? В каком месте? Нормальная - да, но спортивная это сильно по другому. А чтобы сравнить разные лодки, мотор всё равно какой, лишь бы один и тот же на всех испытуемых

Дима, как ты с РУКОВОДИТЕЛЕМ ГОНОЧНОЙ КОМАНДЫ разговариваешь.

Комплект по лоховски настроен. А винт после Алмая проверить бы (я парочку после него прАвил). В таком раскладе скорости не жди .

Обидишь, чего доброго, человека...
Кто будет Кирюхе рассказывать как правильно произвести обрезание винта и для чего на берегу нужно сало?!.

 

[тофалар]

Смазка днища салом добавляла на модели 360 А пару километров. Правда на первых 500 метрах.

Сало на смазку?((((
Кощунство.

 

[SUP]

Приезжай . Ребята покажут.

Пусть сами приедут и покажут. Вода то разная. И давление. И возвышение над уровнем моря. Бензин с разных НПЗ.
Ну или на словах расскажут, если есть что сказать. Реально.

 

[SUP]

Спртивная? В каком месте? Нормальная - да, но спортивная это сильно по другому. А чтобы сравнить разные лодки, мотор всё равно какой, лишь бы один и тот же на всех испытуемых...

Лодка из "серии спорт" так сам производитель назвал.
А за подсказку по сравнению лодок на одном моторе и винте. И даже с одним судоводителем, спасибо!
Мы так и делаем. Иногда, правда, погода и температура разная, в один день все простестить не представляется возможным.