Скорее всего Вы всё верно написали. За 5 лет пользуясь таким предохранителем, так и не довелось проверить его полезность, ну и слава Богу! Лично в моем случае предохранитель используется как тумблер подачи питания от АКБ к эл. мотору.
Согласен.
А 12 в не удержит такую ? По логике если мало высаживает значит мало потребляет и запас большой просто расход ёмкости увеличился бы при таком раскладе ? Я разговаривал говорят нормально держит на ФЗ аналогичный комплект. Решил тоже такой 12 в себе и 105 АЭто у Вас так эхолот аккум высаживаетЛодка 5+, вес в снаряге под 800-900, мотор 24 в., аккум формально 105, по факту -75, вчера и позавчера ветра не было, в режиме якорь. с небольшими переходами в одной локации по точкам сожрал порядка 10% ёмкости. Несколько дней назад был штиль, сожрал порядка 3%
Это за день рыбалки с 8 до 18.
правильно думаете, до 5м включительно удержит. но уже без запаса, если сильные ветер и течение.
Если в лодке все четко, до грамм, по оси лодки развесовано и пассажир тоже может сидеть исключительно по центру, то стоит заморочиться с установкой по центру, но есть засада, при сложеном положении штанга мотора, либо будет торчать прямо в кокпит, либо будет косяк с развесовкой.
Предполагаю, если килеватость у лодки есть, то лучше по центру штангу располагать а если плоскодонка, то можно и со смещением, возможно чуть больше электро потребление будет. ИМХО.
Не совсем понятно, что имеется ввиду? Если не трудно поясните?
Имелось в виду, что по опыту использования неважно как стоит мотор.
вообще пофик. якорь держит на точке себя, а не то, что к нему прикреплено.
А течение это просто так.
А что течение?
