Доработка TOHATSU 2,5 (Просматривают: 3)

[Shura999]

Правильно заданный вопрос - 90 % правильно данный совет.
Что значит "между кольцами и цилиндром"? Там зазора априори быть не должно.
Зазор между поршнем и цилиндром в каком месте? Голова или юбка?

Конечно!
Хотел написать "тепловой" для колец.
Голова.
И за одно: какое усилие затягивания для головки?

 

[HiTEX]

Тепловой для колец 0,15-0,17 мм
Должна болтаться 0,6-0,8 мм
Для какой головки? Вернее на каком двигателе? Пипец просто

 

[Дмитрий_78]

Коллеги, подскажите, установка винта с 7ым шагом на тоху 3.5 прибавит 1-2 км к скорости? Хожу в прибрежной зоне озер, лодка Stingray 265kib, шмурдяка минимум, такой некий легкий багажный вариант комплекта, сейчас 12-14 км/ч выдаёт.

 

[HiTEX]

Обороты какие?

 

[Shura999]

Для какой головки? Вернее на каком двигателе? Пипец просто

Так тема вроде про Тохатсу 2,5

 

[HiTEX]

В этой теме даже обсуждение доработки 5-сильных моторов есть, так что проще добавить в подпись название мотора.
По головке - какой класс прочности на головке болта нарисован? Но в принципе, всё равно не более 5 кг/см2

 

[Leonid50]

Коллеги, подскажите, установка винта с 7ым шагом на тоху 3.5 прибавит 1-2 км к скорости? Хожу в прибрежной зоне озер, лодка Stingray 265kib, шмурдяка минимум, такой некий легкий багажный вариант комплекта, сейчас 12-14 км/ч выдаёт.

Есть большое сомнение, что вообще что-то даст в данном случае - не раскрутится. Правильно был Вам задан вопрос про обороты. Тут ведь дело в лодке и загрузке.

 

[Дмитрий_78]

Обороты какие?

Доброго вечера.
Прошу прощения, не понял, что мне адресован вопрос.

Есть большое сомнение, что вообще что-то даст в данном случае - не раскрутится. Правильно был Вам задан вопрос про обороты. Тут ведь дело в лодке и загрузке.

Доброго вечера,
а я не понял, что мне вопрос был задан. Ну тахометра у меня нет, так идет почти в максимальном положении газа. Лодку указал, килеватая, легкая достаточно с аэр деком, около 32-33 кг вроде. Загрузка, опять же, я один 90-93 кг, чисто рыболовный экип, ну на кг 10 всё потянет ещё. Высоту и оттремировал. Слышал про установку крыла, чего-то возиться напрягает, сначала, думал малой кровью обойтись попробовать, то есть установкой 7го винта. Как-то так.

 

[bubls]

... сначала, думал малой кровью обойтись попробовать, то есть установкой 7го винта. Как-то так.

Вечер добрый. Винт подбирается по оборотам. Поставьте в начале тахометр, а там видно будет. Как-то так.

 

[Дмитрий_78]

Вечер добрый. Винт подбирается по оборотам. Поставьте в начале тахометр, а там видно будет. Как-то так.

Я пользователь, не технарь, в технических тонкостях не бум-бум. Не подскажите, где можно пройти ликбез на эту тему или в двух словах здесь проинструктирйте, плиз.

 

[mazatrucker74rus]

где можно пройти ликбез на эту тему или в двух словах здесь проинструктирйте, плиз.

 

[Дмитрий_78]

В общем понял, что мне не стоит морочиться. Чего-чего, ещё и тахометром озадачиваться не хочется.

 

[kedrkedr]

В общем понял, что мне не стоит морочиться. Чего-чего, ещё и тахометром озадачиваться не хочется.

А вот и зря. Тахометр -самая необходимая вещь для понимания и оценки работы двигателя. А при отсутствии навигатора по тахометру удобно отслеживать скорость для тролинга.

 

[Sergei L]

В этой теме даже обсуждение доработки 5-сильных моторов есть, так что проще добавить в подпись название мотора.
По головке - какой класс прочности на головке болта нарисован? Но в принципе, всё равно не более 5 кг/см2

Вообще говоря не на квадратный см, а на линейный и не на см, а на метр и не кг, а ньютонов и не разделить, а умножить , в общем для болта М6 - 5Н.м или 0,5кг.м

 

[Дмитрий_78]

А вот и зря. Тахометр -самая необходимая вещь для понимания и оценки работы двигателя. А при отсутствии навигатора по тахометру удобно отслеживать скорость для тролинга.

А куда его приделать то на движке? Места свободного не нахожу. Да и какой недорогой тахометр посоветуете?