Безынерционные катушки (Просматривают: 19)

[muss]

По поводу смазок Буч 12 абсолютно прав.
Есть еще способ. Сейчас в продаже имеется много различных ревитализантов для автомобилей ( ER , SMT2, Феном и др. ), которые заливаются вместе с маслом при его замене.
Вязкость этих препаратов такова, что из флакона полностью не вытекает, где-то 1/5 часть остается во флаконе. Я при замене масла никогда не оставляю пузырьки на станции, всегда забираю с собой. Для смазки катушки ( любых частей ) - то, что нужно и надолго хватает.
У кого нет автомобиля и кто не пользуется такими препаратами, достаточно заскочить на любую точку по замене масла и взять там пару использованых пузырьков, в которых имеется достаточное количество смазки.
Специально покупать - дорого.

Это действительно ПРЕДЛОЖЕНИЕ. и главное-- запаха нет. А на смазку и надо пол чайной ложечки.

 

[Рыболов]

Мне посоветовал знакомый заменщик масла со стажем ( и продвинутый спиннингист по совместительству).
А вязкость такова, что можно использовать как в качестве жидкой, так и в качестве густой смазки. Сам смазываю - без проблем.

 

[troutist]

ТАААААК!!!!
На чьи это Вы руки и намекаете СУДАРЬ?

Ничего личного! Я в общем контексте Ох уж эти горячие "ледовые" парни

 

[Юрец]

Себе доверяю только ролик лескоукладывателя смазывать (без разборки).

 

[troutist]

Себе доверяю только ролик лескоукладывателя смазывать (без разборки).

Чревато Вместо смазки получается добавка масла в огонь, но на некоторое время оживляет ситуацию!

 

[Юрец]

Чревато Вместо смазки получается добавка масла в огонь, но на некоторое время оживляет ситуацию!

В экстренных случаях очень помогает.

 

[Мазай]

По поводу смазок Буч 12 абсолютно прав.
Есть еще способ. Сейчас в продаже имеется много различных ревитализантов для автомобилей ( ER , SMT2, Феном и др. ), которые заливаются вместе с маслом при его замене.
Вязкость этих препаратов такова, что из флакона полностью не вытекает, где-то 1/5 часть остается во флаконе. Я при замене масла никогда не оставляю пузырьки на станции, всегда забираю с собой. Для смазки катушки ( любых частей ) - то, что нужно и надолго хватает.
У кого нет автомобиля и кто не пользуется такими препаратами, достаточно заскочить на любую точку по замене масла и взять там пару использованых пузырьков, в которых имеется достаточное количество смазки.
Специально покупать - дорого.

Извини, но не согласен. Такие вещи как Феном , имеют высоую вязкозть , а значит ухудшают лёгкость хода. Я пробовал его , и в холодную погоду (0 - +5гр.) эта смазка проявляет себя отрицательно. Не надо изобретать велосипед. Есть отличная смазка " Шимано" , как густая , так и жидкая. Я часто общался в мастерской " Дайва" с Петром Михайловичем - его мнение , что другие смазки не допустимы.
Я бы добавил , что можно , но только в экстренных случаях.

 

[Рыболов]

Извини, но не согласен. Такие вещи как Феном , имеют высоую вязкозть , а значит ухудшают лёгкость хода. Я пробовал его , и в холодную погоду (0 - +5гр.) эта смазка проявляет себя отрицательно. Не надо изобретать велосипед. Есть отличная смазка " Шимано" , как густая , так и жидкая. Я часто общался в мастерской " Дайва" с Петром Михайловичем - его мнение , что другие смазки не допустимы.
Я бы добавил , что можно , но только в экстренных случаях.

У каждого свое мнение. Я ловил и при отрицательных температурах, и ничего негативного не заметил. Вязкость большая, да , но и смазывать ведь нужно тонким слоем , да и не меняют эти препараты свое агрегатное состояние под действием температур. Это чистая синтетика.

 

[Мазай]

У каждого свое мнение. Я ловил и при отрицательных температурах, и ничего негативного не заметил. Вязкость большая, да , но и смазывать ведь нужно тонким слоем , да и не меняют эти препараты свое агрегатное состояние под действием температур. Это чистая синтетика.

Дай Бог , чтоб работала долго. Я свои катухи обслуживаю сам много лет , и ни одна не вышла из строя. Есть у катухи Дайва Регал Зет 1500 одна болезнь ( у других тоже встречается ), ломается возвратная пружина дужки. Я долго пробовал , и остановился на варианте из английской булавки. Откусываю лишнее и кончики загибаю , пружина готова. В мастерской покупал по 200рэ.

 

[BaldHead]

У меня тоже Дайва регал с аналогичной болезнью. Согнул пружину из рояльной проволоки- уже 3 года стоит.

 

[Мазай]

У меня тоже Дайва регал с аналогичной болезнью. Согнул пружину из рояльной проволоки- уже 3 года стоит.

А , кстати , в каких магазинах можно купить эту проволоку?

 

[BaldHead]

Проволоку в магазине? Это наверно только москвичи все в магазинах покупают :-) У нас в городе полно заводов, а такого г...а как проволока принесут за спасибо.
зы: Я нашел подходящую проволоку в наборе с авиамоделью.

 

[Трубник]

А К.Кузмин в одной из своих станей на Бородатых страницах вообще не советовал тем кто не уверен лезть в катушку. Если катуха за 100 Долл и выше, то необходимость смазки минимальная, а риск неправильной сборки или поломки очень высок.
Я вообщем то с ним согласен. Надо или тренироваться на убитых дешовых катухах, прежде чем лезть в дорогие или доверить дело профессионалам. Где, кстати, за денежку катушки смазать можно в Москве?

 

[Мазай]

А К.Кузмин в одной из своих станей на Бородатых страницах вообще не советовал тем кто не уверен лезть в катушку. Если катуха за 100 Долл и выше, то необходимость смазки минимальная, а риск неправильной сборки или поломки очень высок.
Я вообщем то с ним согласен. Надо или тренироваться на убитых дешовых катухах, прежде чем лезть в дорогие или доверить дело профессионалам. Где, кстати, за денежку катушки смазать можно в Москве?

На самом деле ничего сложного в смазке нет. Надо уметь делать это самому.

 

[Викторыч]

Если катуха за 100 Долл и выше, то необходимость смазки минимальная.
Где, кстати, за денежку катушки смазать можно в Москве?

На мой взгляд, необходимость обслуживания дорогих катушек, как минимум, не меньше, а, можент быть и больше, чем дешевых. Результаты попадания внутрь катушки песка, пыли и т.д. именно на отточенных механизмах дорогих катушек будут заметны в первую очередь. Да и сама смазка не вечна.
По поводу смазки и ремонта см."Околорыбный трёп" и, далее, "Мастерские по ремонту снастей".