Yamaha-3 или Suzuki-2,5
Что за лодка у Вас?
вот испытание с загрузкой.https://www.youtube.com/watch?v=FwOmaM3CIds&feature=youtu.be
Что за лодка у Вас?
Не факт. Например беушный проверенный мотор с понятной историей занедорого. Чем плохо? Не это должно быть критерием.Надо брать, НОВЫЙ из магаза, на какой хватает, тот и брать и не париться
Суза так не смогет.вот испытание с загрузкой.https://www.youtube.com/watch?v=FwOmaM3CIds&feature=youtu.be
Наверное что-то пропустил...А что сейчас права уже нужны на 4 л.с.?
Надо брать, НОВЫЙ из магаза, на какой хватает, тот и брать и не париться
Ветку не внимательно читаете, у человека хватает на новую Сузу либо б/у Яма. Так вот я за НОВЫЙ.Раньше права на любой были нужны. Потом сделали послабление и до 5 сил уже не нужно стало. Тогда ещё поначалу были разногласия, так как цифру дали в кВт и формально пятёрки на несколько сотых её превышали. Вот как раз тогда (в 2010-м) я и купил свой первый мотор, Сузу 4, зная о возможности переделать её в 6. Товарищ тогда же купил Яму 4, потому что это Яма, чиста Япония, надёжно, фап-фап-фап... Кстати, двухтактники тогда стоили существенно дешевле аналогичных 4т, это сейчас они почти сравнялись, так как объёмы выпуска упали (продажа новых 2т в Европе под запретом).
Потом у нас скорректировали "бесправность" до чистых 5 сил, а потом уже и до 10. А в Белоруссии и Прибалтике - с 5 уже нужны права.
Но ежели денег хватает только на новый Ханкай, то... нукарочевыпонели
Ветку не внимательно читаете, у человека хватает на новую Сузу либо б/у Яма. Так вот я за НОВЫЙ.
Я не давно искал ямаху 3,и звонил в Москву в магазин по поводу новой ямахе 3BMHS Тайланд,даже на ноге шильдик и там уже надпись мадэ ин Тайланд.цена 39т.р. у нас в челябинске 45р.
Так вот продавец меня отговорил от него,и сказал ищи лучше япон сборки что я и сделал.Нашёл у человечка в Оренбурге за 37 с чехлом 16года пять раз запускался всего,короче новъё,таких можно ещё найти но трудно.
Я пытался за 35000 здесь, на форуме, продать Я-3 2017 года, в чехле, 11,5 моточасов,так дорогонахи утомили, выставил на авито на следующий день человек приехал из далека и забрал с благодарностью.
Хороший моторчик, но меня быстро утомило без глисса, оставил 8- ку.
Вы раньше уже писали под какие задачи в общем и целом рассматриваете мотор.Ну б/у Ямаха, считаю новой, т.к пробег 10 часов, и больше половины со мной , сегодня попали в волну, что то желание поубавилось, вспоминал свой моторчик, как его не хватало, и хрен с весом, вообщем задумался.
НАНО технологии!Возник у меня такой вопрос-на Мальте на еще алюминевой табличке был указан вес в 17кг,на Ямахе-3АМHS с зелеными вставками вес по документам 16,5кг.
Смотрю описание новой трешки http://www.***************/yamaha/yamaha3amhs.htm и здесь вес указан в 16кг.
Куда исчез килограмм веса?
Так иногда выезжаю на базу, там пеллы, больше 5-ки вешать не дают, а большой комплект везти бывает лень и на однодневную рыбалку нет смысла. Поэтому и возник вопрос про мелкомотор, но под него подбирать ещё и лодку...нее, не к чему мне это, в общем теперь буду думать, надо ли мне это.Вы раньше уже писали под какие задачи в общем и целом рассматриваете мотор.
Все таки рассматривать конкретный мотор лучше с привязкой к конкретной лодке, а еще точнее рассмотрение в рамках системы "лодка + мотор + условия плавания + условия транспортировки и спуска".
Приведу пару примеров.
Мой первый комплект лодка с навесным транцем Флагман 300 и Ямаха 2 получился гармоничным. При замене мотора на Ямаху 3 он стал быстрее, но лодка с навесным транцем не позволяла реализовать весь потенциал более мощного мотора.
Или вот товарищ выложил видео с Ямахой 3 и Ямараном 330. Комплект идет хорошо, но Ямаран 330 не делает его гармоничным, тк собирать ( разбирать и сушить!) достаточно тяжелую пайольную лодку, что бы повесив легкий мотор уйти на десять или меньше километров .... ???
У меня есть Группер 330 купленный из первых партий специально под нижнюю Волгу. Вес шкуры 27 кг. Собирается и разбирается моментом. Под Ямахой 3 идет 18-20 кмч. И даже его я не считаю гармоничной частью комплекта с трешкой. В одного размер избыточен, сверток тяжелый и объемный.
По случаю купил б/у лодку Sonata 255fa. В сочетании с трешкой те же 18 км час. И для полного счастья приделать ей интерцептор и поменять на такую же, но в 285 размере. Все! Гармония полная. Впрочем и так неплохо...
Выбор лодки отдельная тема. Например " выбор легкой лодки НДНД под мотор до 5 сил". Моя любимая тема, как раз про лодку под мелкомотор...
И тема второго легкого комплекта в дополнению к основному обсуждается там наиболее полно, считаю...
А так - да! Вопрос несоответствия большой лодки и маленького мотора будет возникать регулярно.
Вы раньше уже писали под какие задачи в общем и целом рассматриваете мотор.
Все таки рассматривать конкретный мотор лучше с привязкой к конкретной лодке, а еще точнее рассмотрение в рамках системы "лодка + мотор + условия плавания + условия транспортировки и спуска".
Приведу пару примеров.
Мой первый комплект лодка с навесным транцем Флагман 300 и Ямаха 2 получился гармоничным. При замене мотора на Ямаху 3 он стал быстрее, но лодка с навесным транцем не позволяла реализовать весь потенциал более мощного мотора.
Или вот товарищ выложил видео с Ямахой 3 и Ямараном 330. Комплект идет хорошо, но Ямаран 330 не делает его гармоничным, тк собирать ( разбирать и сушить!) достаточно тяжелую пайольную лодку, что бы повесив легкий мотор уйти на десять или меньше километров .... ???
У меня есть Группер 330 купленный из первых партий специально под нижнюю Волгу. Вес шкуры 27 кг. Собирается и разбирается моментом. Под Ямахой 3 идет 18-20 кмч. И даже его я не считаю гармоничной частью комплекта с трешкой. В одного размер избыточен, сверток тяжелый и объемный.
По случаю купил б/у лодку Sonata 255fa. В сочетании с трешкой те же 18 км час. И для полного счастья приделать ей интерцептор и поменять на такую же, но в 285 размере. Все! Гармония полная. Впрочем и так неплохо...
Выбор лодки отдельная тема. Например " выбор легкой лодки НДНД под мотор до 5 сил". Моя любимая тема, как раз про лодку под мелкомотор...
И тема второго легкого комплекта в дополнению к основному обсуждается там наиболее полно, считаю...
А так - да! Вопрос несоответствия большой лодки и маленького мотора будет возникать регулярно.
Шо,и сюда чубайс свой нос засунул?НАНО технологии!