Всем ДВС! Сегодня позвонил Филиппу и объяснил свою ситуацию с охлаждением. Выслушав, Филипп попросил выслать на почту необходимые данные и фото документов на мотор, а также фото поломанных деталек. И, не изменяя традиции, обещал выслать весь комплект в самые короткие сроки!
Век здоровья ему!
Немного отойдя от приятных новостей, я обнаружил, что чесалка в руках (да и не только в них) зачесала еще сильнее.
К тому же запчастям еще с почтой России кантоваться недельку, а отпуск уже послезавтра. Крючки наточены, катушки смазаны...
, а конь не бежит.
Посему было принято волевое решение и приобретена новая крыльчатка производства Си-Про. Возможно это и не так, но так заверил тот продавец, который мне ее продал, а он является дилером данной марки. Других магазинов и дилеров в нашем городе нет. Я подумал: "Мне все равно на временный "колхоз"" и купил.
По-пути там же был приобретен сальник гребного винта от какой-то малютки 12,1х24х8 двусторонний на случай если "колхоза" с одной крыльчаткой будет не достаточно.
По приезду домой помпа была собрана с использованием новой крыльчатки. Вместо трубки установлен пневмо-шланг, диаметром как и трубка, 8мм и все это в бачок - дрелью крутить, как советовал
Тарасыч .
Первая попытка была плачевной
. Водой облило с ног до головы. Жидкость просто пёрла между резинкой трубки и корпусом помпы. Стало понятно, что 8мм не достаточно для того чтобы качественно прижать резинку к корпусу. Покурив, на шланг было намотано n-ое количество изоленты и .... дубль два
. Он на видео.
Результаты превзошли все ожидания. Помпа качает при уровне воды ниже кав-плиты
Правда стало понятно, что качает не только туда куда надо, а и между валом и корпусом. Пусть не много, но - не порядок. Поэтому было решено окончательно усмирить чесотку и, как советовал,
semeon, приклеить на это место ранее купленный сальник, а заодно посадить на герметик резинку трубки.
Чесотку усмирили, на герметик посадили, сохнет, ждет завтра.
Для себя сделал пока
промежуточный вывод:
byk66 прав, рабочих поверхностей в помпе две: пластина - крыльчатка и крыльчатка - стакан.
В моем случае износ крыльчатки и выработки на стакане и пластине всовокупности не создавали необходимого разряжения для "всасывания" воды - от того и отсутствие охлаждения на глиссе. К слову со старой крыльчаткой я торсионный вал прокручивал рукой без проблем, а с новой не могу вообще! Только дрелью. Конечно этот вывод только предварительный и требует испытаний на водоеме, но радует другое: что испытания в скором времени пройдут, отпуск ведь, рыбалка, которая может состояться.
Пи.си. над голосами на видео не ржите особо, не операторы мы и не режиссеры.
Пипи.сиси хотя ржите, чего не ржать, не жалко.