Это охренеть как заметно если мотор приходится тащить сотню метров по буеракам.С другой стороны 9.8(2Т) более универсален и под ривьеру-320ск подходит идеально-получается очень гармоничный и сбалансированный комплект.
нафакт. специально из соображений "тяжести" держу миникомплект для дальних путешествий. Состоит из аквы 2800 с полом. Весовой расклад - шкура в маленькой сумке 17-18кг размер свертка - 900*300*400мм. + сумка со сланями полом веслами насосом накладками 9кг все помещается в среднего размера спортивной сумке. Мотор суза 2,5 везет это все весело по любой реке-озеру. Весь комплект без напряга грузится в багажник седана класса Д в три "притаска" по сумке+мотор и еще остаётся место для палатки, сапогов и всякой мелочи типа газовой плитки с баллонами и кастрюль с тарелками.
кроме того чтоб прочитать, приложи усилия что б понять.
без сапог и тарелок лодка пойдет быстрее
Это грамотный подход!
Смотреть надо на 2тактные 8-9,8 л\с. Четырёхтактный мотор в этой мощности - нерациональное и не ликвидное, если что, решение. А для мобильного комплекта, тем более.
мне на скорость пофегу, самое большое озеро в круге по диагонали 15 км и мне безразлично за полчаса я его пересеку или за час. пару рюмок по пути проглочу и приехал ))
А вот с рюмочкой на воде, я бы поостерегся знакомиться, где одна, там и вторая а за ней и третья стопочка потянется, вот тут то и подстерегает нас вечное, от лишней рюмки ни чего не случится, а все несчастья в основном, из за неё родимой.
тут ведь как -НЕ умеешь пить ,НЕ пей !!!
я то же по 15км в один конец переходы делал под 2.5 ...
Имею опыт переходов по 15 км (и даже больше) на веслах. Были случаи, когда приходилось идти на веслах против свежего ветра.я то же по 15км в один конец переходы делал под 2.5 ...
как оказалось ,вполне нормально и совсем не обязательно для этого иметь 15-ку или 30-ку ...
да уж ...не поспоришь ....Имею опыт переходов по 15 км (и даже больше) на веслах. Были случаи, когда приходилось идти на веслах против свежего ветра.
Можно. Но под пятнашкой лучше. Сильно лучше.
