Выбор лодки. Переход с ПВХ на... (Просматривает: 1)

[Серкот]

Постепенно идёт "взросление".
Сначала ПВХ 320/4лс.
Затем ПВХ 390/15лс.
Следующий этап это "складной РИБ 420 "
и вот его хотелось бы сразу перепрыгнуть.

Так же хотелось бы избавиться от излишнего внимания за сохранность баллонов и днища


Взросление идёт, кроме понимания , ещё и с другими приобретениями и изменения внешних условий.

И вот уже имея обычный автоприцеп для легковушки, несколько метров стояночного-гаражного пространства приходит мысль заменить ПВХ лодку на "жёсткий корпус" не обременяясь мыслями о его хранении и покупкой спец.прицепа для его транспортировки , а так же не меняя мотор 15лс.

Перерыв кучу инфы вышел на
СКЛАДНУЮ ДЮРАЛЕВУЮ ЛОДКУ УРАЛЪ 430 СТРЕЖЕНЬ
с "надувными булями"

Вопрос форумчанам

-кто имеет СТРЕЖЕНЬ или видел эту лодку в "живую", отпишитесь пожалуйста о лодке.
-есть ли проблемы при складывании-раскладывании
-как ведёт себя лодка на волне. В смыле люфтов между отсеками.
-качество сварных швов.
и тд
Заранее спасибо

 

[Михаил 53]

Я бы на вашем месте посмотрел на что-то типа этого http://www.fiberboat-motors.ru/show-model.php?id=832
Складная лодкаИМХО.
Сам нахожусь в таких же условиях.Кайману 12 лет,думаю,куда двигаться дальше.Но больше склоняюсь к ПВХ,на люминьках смущает грузоподъемность - примерно 300кг.,-мне мало.

 

[pavel66]

Постепенно идёт "взросление".
Сначала ПВХ 320/4лс.
Затем ПВХ 390/15лс.
Следующий этап это "складной РИБ 420 "
и вот его хотелось бы сразу перепрыгнуть.

Так же хотелось бы избавиться от излишнего внимания за сохранность баллонов и днища


Взросление идёт, кроме понимания , ещё и с другими приобретениями и изменения внешних условий.

И вот уже имея обычный автоприцеп для легковушки, несколько метров стояночного-гаражного пространства приходит мысль заменить ПВХ лодку на "жёсткий корпус" не обременяясь мыслями о его хранении и покупкой спец.прицепа для его транспортировки , а так же не меняя мотор 15лс.

Перерыв кучу инфы вышел на
СКЛАДНУЮ ДЮРАЛЕВУЮ ЛОДКУ УРАЛЪ 430 СТРЕЖЕНЬ
с "надувными булями"

Вопрос форумчанам

-кто имеет СТРЕЖЕНЬ или видел эту лодку в "живую", отпишитесь пожалуйста о лодке.
-есть ли проблемы при складывании-раскладывании
-как ведёт себя лодка на волне. В смыле люфтов между отсеками.
-качество сварных швов.
и тд
Заранее спасибо

Здравствуйте . На младших моделях Ураль практически нулевая килеватость на транце . Да и на старших какая неизвестно , ни где не приводят эти данные . Сам присматривался , но к нескладным . К моим условиям малокилеватая не подходит ( Рыбинское в- ще ) .

 

[сергей17]

Постепенно идёт "взросление".
Сначала ПВХ 320/4лс.
Затем ПВХ 390/15лс.
Следующий этап это "складной РИБ 420 "
и вот его хотелось бы сразу перепрыгнуть.

Так же хотелось бы избавиться от излишнего внимания за сохранность баллонов и днища


Взросление идёт, кроме понимания , ещё и с другими приобретениями и изменения внешних условий.

И вот уже имея обычный автоприцеп для легковушки, несколько метров стояночного-гаражного пространства приходит мысль заменить ПВХ лодку на "жёсткий корпус" не обременяясь мыслями о его хранении и покупкой спец.прицепа для его транспортировки , а так же не меняя мотор 15лс.

Перерыв кучу инфы вышел на
СКЛАДНУЮ ДЮРАЛЕВУЮ ЛОДКУ УРАЛЪ 430 СТРЕЖЕНЬ
с "надувными булями"

Вопрос форумчанам

-кто имеет СТРЕЖЕНЬ или видел эту лодку в "живую", отпишитесь пожалуйста о лодке.
-есть ли проблемы при складывании-раскладывании
-как ведёт себя лодка на волне. В смыле люфтов между отсеками.
-качество сварных швов.
и тд
Заранее спасибо

Я перешёл с ПВх 390 суз 15 4 т на РИБ винбот 390 Р(пластик) не разборный, если есть прицеп то какой смысл брать складной.

 

[Серкот]

Я перешёл с ПВх 390 суз 15 4 т на РИБ винбот 390 Р(пластик) не разборный, если есть прицеп то какой смысл брать складной.

Смысл - в зимнем хранении. Поставил на "попа" в угол и всё.
Из габаритов прицепа не выходит в сложенном виде. Соответственно и длина авто+прицеп меньше.
РИБ- надувные борта . Смысла на него менять не вижу.

 

[Серкот]

Здравствуйте . На младших моделях Ураль практически нулевая килеватость на транце . Да и на старших какая неизвестно , ни где не приводят эти данные . Сам присматривался , но к нескладным . К моим условиям малокилеватая не подходит ( Рыбинское в- ще ) .

Про килеватость -" плоскодонка" легче выходит на глисс при меньшем моторе. Лучше проходит меляки.
Для улучшения устойчивости на поворотах, как допблоки плавучести на большой воде(для поддержки штанов" -надувные були.

Вот и вопрос пользователям:
-насколько эти надувные були эффективны ?

 

[Серкот]

Я перешёл с ПВх 390 суз 15 4 т на РИБ винбот 390 Р(пластик) не разборный, если есть прицеп то какой смысл брать складной.

Про РИБ - без баллона , это не лодка, а всего лишь пластиковое дно.
- постоянно следить за солнцем (температура+УФ)

Стрежень -корпусная лодка+надувные баллоны.
-----------------------------
Длина 430 см Ширина 150 см
Вес 75 кг Грузоподъемность 500 кг
Пасажировместимость 5 чел Макс мощность мотора 25 л.с.

Грузоподъёмность 500 ! Я и 250 гружу редко

 

[asferov]

Бриз-14 http://eastmarine-sv.ru/briz/6.html
Далют вроде в Самаре и Владивостоке
Но хранить прислонив к стенке вряд-ли получится...

---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

Стрежень -корпусная лодка+надувные баллоны.

А зачем они нужны, баллоны эти?

 

[pavel66]

Про килеватость -" плоскодонка" легче выходит на глисс при меньшем моторе. Лучше проходит меляки.
Для улучшения устойчивости на поворотах, как допблоки плавучести на большой воде(для поддержки штанов" -надувные були.

Вот и вопрос пользователям:
-насколько эти надувные були эффективны ?

Доброе утро . Баллоны добавят еще и устойчивость в статике , т.к. ширина лодки невелика и уменьшат зарывание носа в волну .

 

[Серкот]

Создал отдельную тему по Стрежню, что бы привлечь внимание тех кто их пользует
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=71861

Веду переписку с Катер-Клуб по лодке.

 

[Серкот]

Да уж...

Судя по количеству просмотров интерес к теме есть.
Только заменить лодку ПВХ, на что нибудь не слишком габаритное, выбор не велик.

После ПВХ идёт ВинБот складной. По сути та же ПВХашка.
И складная лодка Урал 430 Стрежень как малогабаритная альтернатива.

Далее если раскошелиться на спецприцеп(+ ещё 40тыщь) и выбирай всё что хошь
--------------------------------
Итого:
сумма альтернативы
лодка около 100 000 +_ 20 ооо
прицеп 40 000
новый(другой) мотор от 20лс 120 000
гараж или место на стоянке

короче ёма ЁЁЁ

Вес альтернативного комплекта минимальный

лодка 90-120 кг
мотор 40- 70 кг
охренеть

 

[pavel66]

Да уж...

Судя по количеству просмотров интерес к теме есть.
Только заменить лодку ПВХ, на что нибудь не слишком габаритное, выбор не велик.

После ПВХ идёт ВинБот складной. По сути та же ПВХашка.
И складная лодка Урал 430 Стрежень как малогабаритная альтернатива.

Далее если раскошелиться на спецприцеп(+ ещё 40тыщь) и выбирай всё что хошь
--------------------------------
Итого:
сумма альтернативы
лодка около 100 000 +_ 20 ооо
прицеп 40 000
новый(другой) мотор от 20лс 120 000
гараж или место на стоянке

короче ёма ЁЁЁ

Вес альтернативного комплекта минимальный

лодка 90-120 кг
мотор 40- 70 кг
охренеть

Доброе утро .Посмотрите http://www.windboat.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=70&Itemid=100030 . По цене меньше указанной Вами и мотор менять не надо . Разницу в цене на прицеп .