Воронеж-М. (Просматривает: 1)

[Xamep]

Всем привет! Решил создать эту тему. т.к. никакой инфы на нашем форуме про эту лодку не нашёл Да и на других ресурсах нормальной информации минимум, и в основном она достаточно однобока, из серии "сам не пользовался,но гамно!!!" Я с недавних пор,в силу определённых объстоятельств,стал владельцем данного "гамна" в комплекте с 40-ой Эндурой. Отходил на ней весь июль в районе Шамбая,максималка на штатном винте 49,5 км/ч..причём,что в одну харю,что втроём,при равной остальной нагрузке(50л. горючки +шмурдяк и снасти). До этого я ходил на "Крыме", "Казанке", "Казанке 5М4", "Прогрессе".
Кто понимает, объясните мне пожалуйста почему "Воронеж-М" - "ГАМНО", по общению с теми кто ходил на этой(конкретно) и на других аналогичных лодках - единственный их недостаток,несколько бОльший вес,и соответственно,меньшая максимальная скорость... Это мнение местных егерей и персонала обслуживающих лодочный парк на базах.
В моряну на нём ходил. Намного уверенней чем на "Крыме". Все местные советуют удалить "блоки плавучести", мол они набирают воду, и лодка из-за этого совсем не едет... Верно ли это? Я ни разу не видел,за всю свою практику,на лодках,подобного класса,этих самых блоков, как правило их нет...
Пожалуйста, у кого есть опыт эксплуатации данной модели - давайте делиться им в данной теме!

 

[Nedakury]

Всем привет! Решил создать эту тему. т.к. никакой инфы на нашем форуме про эту лодку не нашёл Да и на других ресурсах нормальной информации минимум, и в основном она достаточно однобока, из серии "сам не пользовался,но гамно!!!" Я с недавних пор,в силу определённых объстоятельств,стал владельцем данного "гамна" в комплекте с 40-ой Эндурой. Отходил на ней весь июль в районе Шамбая,максималка на штатном винте 49,5 км/ч..причём,что в одну харю,что втроём,при равной остальной нагрузке(50л. горючки +шмурдяк и снасти). До этого я ходил на "Крыме", "Казанке", "Казанке 5М4", "Прогрессе".
Кто понимает, объясните мне пожалуйста почему "Воронеж-М" - "ГАМНО", по общению с теми кто ходил на этой(конкретно) и на других аналогичных лодках - единственный их недостаток,несколько бОльший вес,и соответственно,меньшая максимальная скорость... Это мнение местных егерей и персонала обслуживающих лодочный парк на базах.
В моряну на нём ходил. Намного уверенней чем на "Крыме". Все местные советуют удалить "блоки плавучести", мол они набирают воду, и лодка из-за этого совсем не едет... Верно ли это? Я ни разу не видел,за всю свою практику,на лодках,подобного класса,этих самых блоков, как правило их нет...
Пожалуйста, у кого есть опыт эксплуатации данной модели - давайте делиться им в данной теме!

И как вам Воронеж-м, и 40-сил?

 

[Aleksandr-kir]

Про вес че то не понятно. По моему она легче Казанок 5 потому что металл тоньше. И ходит она хорошо, это факт.

 

[Nedakury]

А то пишут что рыскает, хотя сами на ней не ходили...

 

[Aleksandr-kir]

А то пишут что рыскает, хотя сами на ней не ходили...

Ну раз не ходили значит рыскают . Нормальная лодка, как в прочем и все советские лодки, у которых есть свои почитатели.

 

[Hozinh]

Про вес че то не понятно. По моему она легче Казанок 5 потому что металл тоньше. И ходит она хорошо, это факт.

Саныч, а ты не путаешь просто Воронеж и Воронеж М?
Воронеж М весит 200 кг против 150 кг просто Воронежа.

 

[Aleksandr-kir]

Саныч, а ты не путаешь просто Воронеж и Воронеж М?
Воронеж М весит 200 кг против 150 кг просто Воронежа.

Скорее всего путаю Гош. У нас тут были два просто Воронеж и я на них ездил несколько раз. Воронеж-М это как понимаю с приподнятой носовой палубой? Таких у нас не было, сказать ни чего не могу, но по моему днище то у них одинаковое. Не?

 

[Hozinh]

Скорее всего путаю Гош. У нас тут были два просто Воронеж и я на них ездил несколько раз. Воронеж-М это как понимаю с приподнятой носовой палубой? Таких у нас не было, сказать ни чего не могу, но по моему днище то у них одинаковое. Не?

Саныч, верно, у М и капот приподнят, и борта выше по сравнению с обычным.
По толщине дюраля - не знаю, но был у меня обычный 3 сезона, днище там толщиной 1,5 мм.
Лодка ходкая, под Вихрем 30 летала, но по волне на Цимле жутковато было видеть, как днище играет вместе с силовым набором. Поэтому потом и поменял на Крым М.