Спасибо за подробное разъяснение , очень доходчиво, и за литературу
Вопрос больше в финансовом положении, не входило в планы, буду думать, но и ставить говеные запчасти не хочется. Сейчас раз уж разобрал, основные 3 подшипника и сальники на коленвале точно заменю , остальное по возможности, если не сейчас то зимой.Посадочное такое, ваша модель шла уже изначально с термостатом, это после 86 г, и у вас есть отдельная крышка на трёх болтах, кстати можно её фото с двух сторон, интересует больше внутренняя. А у меня сплошная.
Крышка, что на трех болтах, думаю сделана просто для удобства доступа к термостату, чтобы не снимать основную. Но да, надо на нее внимательнее посмотреть, не будет ли при твоей сплошной крышке термостат упираться, но мне думается, что не будет. Буду в гараже, скину фоту в общем.
Спасибо, вот это интересно, может там в крышке выемка какая есть, это и интересовало, а так в планах сделать такую крышку, так как не видел их в продаже, и каждый раз крутить 12 болтов чтобы проверить или поковырять термостат и портить прокладки не хочется. И если можно фото термостата тоже.
Ок.
Есть ручные хоны, стоят до 1000 рублей, под любые размеры
Точить и хонинговать по уму нужно в одном месте, под поршня. Мастер снимет размер с поршней, расточит и доведёт хонинговкой, зная точно сколько он снимет на последнем этапе.
надеюсь что походят. Без шпонок, на место шпонки может капнуть аргоном или кемпоматом для фиксации или не стоит? Сальники аналоги омакс, касава что получше? Оригинал который посреди колена 1380 р
Спасибо
про Тайвань предположил, думая что скорее подделка. Сегодня оплатил все запчасти. Блок буду точить и хоненговать у себя в городе, колено с подшипниками отправлю Андрею в Ижевск. 