Водометная насадка для Mercury 15M. Для тех кто ходит по мелководью и перекатам!!! (Просматривает: 1)

[Устьсысолец]

можно ссылочку на видео, хотелось бы посмотреть

Видео в Соларовской ветке. Полистайте последние страницы

 

[fylhjc]

Евгений Кемерово Вы немного неточны. Брать улитку по Т18 очень хорошо, а ещё лучше брать улитку под 20, 25, 30, 40, это кому, что хочется получить, дело не в этом. Дело в том, что у большого количества людей есть моторы 9,9 л.с., которые не нужно регистрировать, и которые легко переделываются в 15л.с., а ходить в дебри по мелякам хочется. Мотор есть, насадки нет т.к. никто не производил. Появился Арта с карасем в 2011г., у которого проблема с выполнением взятого заказа, перечеркивает все дело. В декабре 2014 в истмарине проходит анонс улитки на мот 9,9-15, в продажу поступила в августе 2015. Отзывов по этой улитке я ещё не видел. Хотя истмарин у себя на сайте расписал такие красочные результаты, верится с трудом. Торгашам вообще верю в последнею очередь. И с запчастями на неё большой вопрос. По этому у владельцев мотором 9,9-15 нет альтернативы, вот люди и прикидывают, что да как. Арта сделал насадку на тоху 9,8. А существует ли улитка на тоху 9,8? Вот вопрос. И что делать владельцам этих моторов?

 

[Тёмик]

Купить нормальный мотор зарегить комплект. Не такая уж и проблема. Зато зарегиный комплект менше вероятности украдут, чем не зарегиный.

 

[Устьсысолец]

Судя по последнему видео грузоподъемность Карася это два человека. Троих она уже не тянет. Значит не более 200 кг полезного груза. Значит 1 чел. + 50 л. бензина и 50 кг барахла. Запас хода не большой. На экспедицию явно не тянет. Значит поездки выходного дня. Либо держать такой комплект где то на базе или в деревне где мелкая порожистая река начинается за забором.
А вы представляете какую полезную нагрузку вытащит 9.8 если 15-шка толком не едет?
Что то насадки на маломощьные моторы перестали мне нравится.

 

[Евгений Кемерово]

Ну ты же сам написал что есть опыт по карасю и выводы.

Там М15 был. Его попробовали и сразу продали. Клиент в этой ветке отписывался. Он на С330 его сначала гонял, потом вроде что то побольше взял.

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:23 ----------

Евгений Кемерово Вы немного неточны. Брать улитку по Т18 очень хорошо, а ещё лучше брать улитку под 20, 25, 30, 40, это кому, что хочется получить, дело не в этом. Дело в том, что у большого количества людей есть моторы 9,9 л.с., которые не нужно регистрировать, и которые легко переделываются в 15л.с., а ходить в дебри по мелякам хочется. Мотор есть, насадки нет т.к. никто не производил. Появился Арта с карасем в 2011г., у которого проблема с выполнением взятого заказа, перечеркивает все дело. В декабре 2014 в истмарине проходит анонс улитки на мот 9,9-15, в продажу поступила в августе 2015. Отзывов по этой улитке я ещё не видел. Хотя истмарин у себя на сайте расписал такие красочные результаты, верится с трудом. Торгашам вообще верю в последнею очередь. И с запчастями на неё большой вопрос. По этому у владельцев мотором 9,9-15 нет альтернативы, вот люди и прикидывают, что да как. Арта сделал насадку на тоху 9,8. А существует ли улитка на тоху 9,8? Вот вопрос. И что делать владельцам этих моторов?

Если никому не веришь, то чего тут то делаешь? 9.8 на водомете-это еще то извращение, хрен чего возьмешь с собой. Это мое мнение. Улитка, которую я катал и есть с Истмарина. На 15ку специально брать не стал. Улитка пока пред серийная. Нормально в серию пойдет зимой и к сезону будет в продаже. С запчастями то какие на нее проблемы? Будут улитки, будут и запчасти.

 

[fylhjc]

20:23 ----------


Если никому не веришь, то чего тут то делаешь? 9.8 на водомете-это еще то извращение, хрен чего возьмешь с собой. Это мое мнение. Улитка, которую я катал и есть с Истмарина. На 15ку специально брать не стал. Улитка пока пред серийная. Нормально в серию пойдет зимой и к сезону будет в продаже. С запчастями то какие на нее проблемы? Будут улитки, будут и запчасти.[/QUOTE]

Повежливей будьте, здесь форум рыбаловный, а не сборище торгашей. Если с улиткой всё так как Вы пишите, я двумя руками за. Но до этого момента альтернативы не было.

 

[Евгений Кемерово]

Начнем с вас наверное, вы же к ТОРГАШАМ не тем местом поворачиваетесь.
Моим словам лучше не верьте, я же ТОРГАШ

 

[spez]

Сравнить надо два мотора ,две лодки одинаковые ,насадки разные ,тогда и сравнивать.

 

[Евгений Кемерово]

Если кто пришлет Карася с Т18, то я могу сравнить.

 

[Устьсысолец]

Если кто пришлет Карася с Т18, то я могу сравнить.

Да кто ж его пришлет если просто ждать изготовления нужно минимум год?

 

[Евгений Кемерово]

Ну, второй мотор, да еще и с таким сроком ожидания я точно брать не буду, дорого все эти тесты обходятся. Да еще и такие неверующие вокруг, смысл то мне им что то доказывать

 

[spez]

Видео с лодки есть?

 

[Евгений Кемерово]

Пока нету, температура +5 за бортом и дождь. Если товарищ в поход пойдет на выходных, что нибудь поснимает

 

[Арта]

Водометная насадка "Карась" для лодочного мотора Tohatsu-9.8 (2-х такт)
Были внесены некоторые изменения в конструкцию.
Испытания проводили на лодке Solar-380jet.
При загрузке в 150 кг скорость составила - 25 км/ч
При загрузке в 210 кг - 22 км/ч
Максимальные обороты 5900-5950.
Видео с испытаний: http://www.youtube.com/watch?v=zxD9lezT5_w

Водометная насадка "Карась" для лодочного мотора Suzuki DF15-20AS.
Испытывали DF20AS на лодке Solar-380jet.
При загрузке в 150 кг скорость составила 33-34 км/ч
При загрузке в 280 кг - 28-29 км/ч
При загрузке в 350 кг - 25-26 км/ч
Максимальные обороты при загрузке в 150 кг- 6150

Видео с испытаний: http://www.youtube.com/watch?v=gMua7YFGnGA

 

[Евгений Кемерово]

Получается Т 18 на прожорливой улитке везёт столько же, а может и чуть больше, если лодку безтонельную взять.