Водометная насадка для Mercury 15M. Для тех кто ходит по мелководью и перекатам!!! (Просматривает: 1)

[Fisher_11]

Ориентиры по максимальной скорости:
20 л.с. - 33-35 км/ч

На какой лодке с какой загрузкой такие показатели?

 

[Sparrow-42]

Тоже интересно...до сих пор Карася из рассмотрения не убрал...
Интересен на 2Т 9..9PRO и им подобных...

 

[Устьсысолец]

Обращайтесь в личку(на почту), заказ примем, сделаем.
Контакты можно найти на сайте.

А какие сейчас сроки?

 

[Арта]

На какой лодке с какой загрузкой такие показатели?

Солар-380jet, Флагман Игла-420. Лодки не туннельные.
Мотор Suzuki DF-20,
Загрузка порядка 150 кг.

 

[Арта]

А какие сейчас сроки?

Январь - апрель.

 

[Арта]

Внимание владельцев насадки на Ямаху-15 и её клоны!
При использовании Карася на туннельных лодках появились случаи некорректной работы системы охлаждения мотора. Помпа не качает воду.
Для избежания подобных ситуаций, впредь насадка будет комплектоваться двумя вариантами системы охлаждения: для плоскодонок и килевых - через штатные отверстия, для туннельных - принудительной. Почему не сделали сразу, в отличии от Тохи/Мерка где есть места подсоединения шланга, в Ямахе пришлось сверлить дополнительное отверстие в редукторе и делать через него врезку. По необходимости можно использовать или первый или второй вариант, на лодках без туннеля в 99% случаев система работает через штатные отверстия. Узел принудительного охлаждения можно заказать отдельно.

 

[Арта]

Fisher_11,​

В одном из сообщений вы писали что желательно заменить подшипник сопла на бронзовый.
Так делать не надо. Подшипник изготавливаем из металлографита АГ-1500, работает на сухую без смазки. Если горизонтальный вал ровный - хватит на весь срок службы.

 

[Fisher_11]

Fisher_11,​

В одном из сообщений вы писали что желательно заменить подшипник сопла на бронзовый.
Так делать не надо. Подшипник изготавливаем из металлографита АГ-1500, работает на сухую без смазки. Если горизонтальный вал ровный - хватит на весь срок службы.

Ровность вала тут ни при чем, бронза намного лучше держит радиальные удары через обечайку и импеллер.
Пример можно посмотреть в этом ролике на 02:42.


Скорость по течению в перекатах 30-40, каждый пропущенный камень удар в интейк и мотор в воздухе. Графит от такого просто крошится. А бронза как новая.
И не горит, в отличии от пластика. Вот эта бронзовая втулка проработала 2 сезона, за сотню моточасов, большую часть из них по мелководьям в песчано-водяной смеси. Износ отсутствует, как по бронзе так и по нержавеющему
шлицевому переходнику.
Именно так и надо делать. Эта копеечная доработка намного повысит надежность и долговечность водомета.

 

[Fisher_11]

За что именно?

За способность поднять на глисс 500 кг чистой полезной нагрузки в тоннельной лодке Абакан 430 шириной 2 метра, и этот глисс дает проходимость по глубине 5-10 см.



Никакой другой водомет-20ка на этой лодке с такой задачей не справится.

 

[Fisher_11]

А кстати, вы сделаете мне трубку на охлаждение или некогда?

Кстати у меня в загашнике нашлась уже ненужная трубка охлаждения, точнее верхняя ее часть от комплекта для Мерк. Могу выслать куда нужно, она хорошо подойдет для врезания в сопло.

 

[Fisher_11]

Работа прямоточного подвесного водомета "Карась" на глиссе в замедленной съемке.
Хорошо видно особенности работы водомета. По частоте пульсации можно даже посчитать обороты. Заглубление оптимальное именно для этого комплекта лодка-водомет, если поднять выше, то падает тяга и скорость из-за худшей наполняемости интейка.