Водномоторные товары собственного производства водометчик.рф (Просматривает: 1)

[Ikolos]

Популярная позиция нашего производства - "Бортовой трап для ПВХ лодок". Фото любезно предоставил наш клиент, Олег Бойко

Просмотреть товар на сайте

По всем вопросам прошу в личку.

 

[Ikolos]

Представляем очередной проект лодки нашей разработки "Солар - Академия" выполненный для нашего друга и партнёра sergafann54.

Список использованной продукции:

1) Багажные корзины
2) Рулевая консоль + короткоходный рулевой редуктор
3) Большой регулируемый транец
4) Площадка для рыбалки на лифтах
5) Тарга с шнуровой фиксацией
6) Рундуки под сидения с шнуровой фиксацией
7) Шест - Багор
8) Пайльное дно 2 метра
9) Блоки плавучести интегрированные в водоводную пластину

 

[Лодочник 54]

Подскажи, интегрированные блоки плавучести можно применять на соларах 470-500 ? Даст ли это какой то положительный эффект в движении, нежели обычные водоводные пластины?

 

[Ikolos]

Подскажи, интегрированные блоки плавучести можно применять на соларах 470-500 ? Даст ли это какой то положительный эффект в движении, нежели обычные водоводные пластины?

Спасибо за вопрос!

Можно применять и даст положительный эффект:

1) Как и в случае с встроенной водоводной пластиной, увеличивается длина лодки, а длина везёт.
2) Идёт разгрузка транца (веса насадки)
3) У лодки уменьшается осадка за счёт приличного объёма воздуха и лодка может стартовать с более мелкого участка
4) Как правило когда лодка пустая и тяжелый мотор, плюс сзади на румпеле сидит человек - это затрудняет выход на глиссер и лодка начинает "дельфинировать" (это есть и на Соларе 500). Эти блоки данную проблему решают.

 

[Ikolos]

Новое изделие нашего производства:

"Рулевая тяга для моторов Тохатсу\Меркури 40-50 л.с. 2 такта 3 цилиндра






Мы в своем водномоторном сервисе регулярно сталкиваемся с проблемой — клиенты просят установить на дистанцию румпельные лодочные моторы Тохомерк 40-50 2 такта 3 цилиндра. Казалось бы чего проще — берешь обычную недорогую универсальную рулевую тягу и подключаешь рулевой трос. А нет, не всё так просто, конструктивно она туда не подходит, не хватает там места для крепежа. А в виде оригинальной запчасти стоит каких то запредельных денег. И всё равно работать будет на румпельном моторе неполноценно — кронштейн румпеля при повороте упирается в эту прямую оригинальную тягу, и мотор поворачивается не до конца.

Предлагаем свое решение этой проблемы. Особенность тяги — использование подшипника, что практически совсем убирает люфт, и не клинит тягу в любом положении.

 

[Ikolos]

Новинка нашего производства для пользователей водомётных лодок - Средний водомётный регулируемый транец

Новая модификация транца предназначена для моторов не оснащённых струбцинами, например практически всех 4-х тактников 50-60л.с. , Ямаха 70 4т, Ямаха 60 2т. Подробности в видео:



Напоминаю, для пользователей форума действуют скидки. Доставка до транспортной компании за наш счёт. По всем вопросам прошу в личные сообщения

 

[Ikolos]

Немного фотографий от нашего покупателя.

Бортовой трап для ПВХ лодок

Основание кресла в лодку ПВХ

 

[Ikolos]

Небольшой отзыв от клиента

 

[Ikolos]

Ещё один клиент стал немного счастливей. Очередная лодка вышла с нашего сервиса - Solar 470 Super Jet.

Для доработки лодки мы как обычно использовали проверенную продукцию нашего производства:

1) Адаптированная водометная насадка Тоха/Мерк 40-50
2) Водомётный рулевой редуктор
3) Малый регулируемый транец винт/водомет
4) Рулевая консоль (с модернизацией)
5) Водоводная пластина со съемной частью
6) Рундук - основание кресла (для пилота)
7) Рундук под топливный бак с мягкой накладкой
8) Тарга
9) Крепкие вёсла с апгрейдом
10) Держатели спиннингов

Так - же мы модернизировали прицеп, забронировали дно, усилили лодку привалом, произвели усиление транца, установили аккумуляторный бокс.

 

[Ikolos]

Долгожданная новинка нашего производства. Обновленный Малый регулируемый транец винт - водомет

Теперь транец выполнен из нержавейки, а разрешённая масса устанавливаемого мотора увеличена до 120кг. При этом вес транца уменьшен до 10,5кг. Так-же у транца появилась регулировка угла наклона до 5⁰, что позволяет проводить более тонкую настройку. Регулировка по высоте прежняя - 15см. Вынос в положении "водомет" -12см, в положении "винт" -16см.
⠀
Настоятельно рекомендуем дополнительно крепить ваш мотор болтами, для этого на транце предусмотрены технологические отверстия

Напоминаю, для пользователей форума действуют скидки. Доставка до транспортной компании за наш счёт. По всем вопросам прошу в личные сообщения

 

[Ikolos]

Очередной проект нашего сервиса. Ничего лишнего.

Для доработки была использована продукция нашего производства:

1) Малый транец винт-водомёт
2) Водоводная пластина
3) Быстросъем водомётной насадки
4) Рулевая консоль
5) Короткоходный рулевой редуктор
6) Багажные корзины
7) Усилители транца УТР
8) Усиление ящика Iris Box
9) Задний рундук под бак
10) Шест - багор

 

[Ikolos]

Готова очередная лодка нашей разработки "Солар-Академия"

 

[Ikolos]

Востребованная новинка нашего производства - Универсальная регулируемая рулевая тяга.

Периодически при установке моторов на лодки в нашем сервисе сталкиваемся с такой проблемой - обычные универсальные рулевые тяги оказываются слишком длинными, им приходится дорезать резьбу регулировки, или угол загиба тяги не дает мотору поворачиваться до конца в крайнее положение. Сделали свою версию, лишенную этих недостатков.

Подходит для всех моторов до 60л.с включительно. Цена на 20-30% дешевле аналогов. Материал нержавеющая сталь. Длинна 270-320мм.

 

[Ikolos]

За последний месяц выпустили довольно много новинок для модернизации прицепов.

Первая из новинок - это Кронштейн опорный

Предназначен для установки на лодочный прицеп с целью разгрузить транец лодки от веса мотора при перевозке лодки на прицепе с установленным тяжелым мотором.

Материал нержавеющая сталь. Метиз оцинковка класса прочности 8.8.

 

[Ikolos]

Ещё одна новинка - Комплект переделки прицепа

Комплект для самостоятельной переделки самого популярного лодочного прицепа МЗСА Е для перевозки ПВХ лодок. В комплект входят только металлические кронштейны и метиз — доски и ковровое покрытие на непрорезиненной основе приобретаются самостоятельно на месте в хозяйственных магазинах. Сделано это из тех соображений, что транспортные расходы на доставку досок из Красноярска вас очень неприятно удивят.