Тохатсу 9.8-какой он??? (Просматривают: 3)

[Иван 71]

На аноде есть плавник.

кстати почему его никто не полирует ?

Опоздал с вопросом. Уже полированный

пысы. Забыл! Плюс 5 км/ч

 

[Вячеславович.]

тоже есть этот анод

Я спросил о пере на аноде. Анод есть у всех, а перышко не у всех.

 

[Саша веткин]

кстати почему его никто не полирует ?

Я хотел честно признаюсь, но потом подумал не колхозить стоковый мотор, винт то ладно расходник, а анод получается вечный в наших водоемах, кстати на кромке там на аноде ступенька с облоем имеется, или это только у меня?

 

[Саша веткин]

Я спросил о пере на аноде. Анод есть у всех, а перышко не у всех.

Там тоже плавничек такой же.

 

[gsxr 1000]

Уважаемые, не подскажете, отчего у Т-9,8, у Меркурия-9,9 лайт есть маленькое перо на анодной плите, а у "китайцев" такой-же мощности и объема его нет?

Этим пером, если лодку уводит в сторону, можно отрегулировать прямолинейный ход. У меня т18 сильно в сторону забирал, аж рука уставала. Подкрутил немного, и все прошло.

 

[gsxr 1000]

Я думаю, у меня электроды не так сильно выгорели. Пробег то мизерный -250 мч.

Там не такая мощная искра, чтобы они быстро выгорали.

 

[Беда13]

так за 100т.км устаёт иридий

Две катушки на машине. На каждую по две свечи. Анод - катод. Один распыляется интенсивнее. Местами бы их поменять на 50т.км.

 

[Juba]

Я все, закончил навигацию , все мои спуски лодки под водой , Байкал топит Посмотреть вложение 8275256

В понедельник вылетаю на Иркутск , далее на Северобайкальск. У нас хоть и не топит, но пошёл крупный судак, а мне на работу (( жаль! И погода шепчет , друг взял двух 3.200 и 3500. за вечер, так что у каждого свои проблемы, у одних навигация off , у других работа !

 

[VadimSPb78]

Сегодня как обычно выезжал отдохнуть на природу, и зафиксировал свою максимальную скорость, о которой раньше рассказывал.
35 км/ч, 6040 об/мин, общий вес чуть более 200 кг
Если в мою лодку сядет нормальный по весу капитан маломерного судна, то как я понимаю, показатели вырастут, в.т.ч. и обороты
Т.е. будет очевидный перекрут

 

[Сикосари]

Две катушки на машине. На каждую по две свечи. Анод - катод. Один распыляется интенсивнее. Местами бы их поменять на 50т.км.

проще свечи менять своевременно

 

[Беда13]

проще свечи менять своевременно

Есть движки V-образные, у которых 3 катушки на 6 цилиндров. Проводами разведены аноды на одну голову, катоды на другую. Что бы заменить на дальней голове свечи, надо снять коллектор. Центральные электроды там выгорают интенсивнее. Зачастую автомобилисты, не зная физики процесса, поганцы - двоешники, предполагают что в сервисе на предыдущем ТО их развели, сменив лишь 3 свечи на ближней голове.

 

[Сергей1212121212]

Сегодня как обычно выезжал отдохнуть на природу, и зафиксировал свою максимальную скорость, о которой раньше рассказывал.
35 км/ч, 6040 об/мин, общий вес чуть более 200 кг
Если в мою лодку сядет нормальный по весу капитан маломерного судна, то как я понимаю, показатели вырастут, в.т.ч. и обороты
Т.е. будет очевидный перекрут

Вадим, а тахометр твоему насколько можно верить? Поясню у меня также максималка 35 в одно лицо со скарбом, но обороты при этой скорости 5760, а тут все таки + 300 оборотов, то есть скорость около 40 должна быть мне кажется на штатном винте или у тебя грузовой?

 

[VadimSPb78]

или у тебя грузовой?

Сейчас штатный установлен
На грузовом у меня 31 км/ч и 6400 об/мин
Насчёт 100% точности тахометра уверенности конечно нет

 

[Иван 71]

Вадим, а тахометр твоему насколько можно верить? Поясню у меня также максималка 35 в одно лицо со скарбом, но обороты при этой скорости 5760, а тут все таки + 300 оборотов, то есть скорость около 40 должна быть мне кажется на штатном винте или у тебя грузовой?

Сейчас штатный установлен
На грузовом у меня 31 км/ч и 6400 об/мин
Насчёт 100% точности тахометра уверенности конечно нет

Не забывайте про то, что приходится толкать винту. Даже на двух лодках одной модели с одинаковой нагрузкой могут быть показатели разные

 

[gsxr 1000]

Есть движки V-образные, у которых 3 катушки на 6 цилиндров. Проводами разведены аноды на одну голову, катоды на другую. Что бы заменить на дальней голове свечи, надо снять коллектор. Центральные электроды там выгорают интенсивнее. Зачастую автомобилисты, не зная физики процесса, поганцы - двоешники, предполагают что в сервисе на предыдущем ТО их развели, сменив лишь 3 свечи на ближней голове.

Братан, ты. В своем уме? Где анод и катод, и где электроды свечей? На каких напряжениях работают диоды, (у которых есть анод и катод), и на каких тысячах вольт работают электроды свечей зажигания? Называется слышал звон, да не знаю, где он! Лучше жевать, чем говорить! Ничего там интенсивнее не выгорает, просто геморней менять свечи на задних цилиндрах. На Митсубиси для этого приходится снимать впускной коллектор, а на Крайслере проще приспустить мотор с подрамником и заменить свечи задних цилиндров снизу! Аноды, катоды, блеать...