Тохатсу 9.8-какой он???
Никакой десятины там нет и быть не может. Все давно знают, что Тоха 9.8, Мерк 9.9 лайт, а также НМ 9.8 - это один и тот же мотор до последнего винтика. Производятся на одном заводе. Ни один здравомыслящий и трезвый бизнесмен-японец из-за разницы в 1 кубик и 0.1 лс - не будет в пределах своего завода создавать другую производственную линию и менять инженерный проект, миллионы баксов на ветер! Для увеличения продаж и интереса несведующих покупателей гораздо проще, совершенно бесплатно добавить на бумаге 1 кубик и 0.1лс. А в суде вам укажут на заявленную мощность в киловатах (официальная международная единица измерения мощности) - она одинакова что у Тохатсу, что у Меркури - 7,2 кВт! Также возможно укажут на технологические допуски в производстве. Любая серьезная компания - проводит подобный маркетинг и это нормально.
Грешил на масло.Сменил масло и свечи,откатал 40м/ч и решил проверить...опять негритята.Свечи сухие,мот.заводится без проблем.Карб.настроен как мне кажется отлично и лезть/крутить более не хочу да и хреновая погода не способствует к точным настройкам.Мой рваный режим эксплуатации(час троллинг/час покатушки)может являться причиной нагарообразования?И чем вообще чревато подобное внешнее состояние свечей для мотора в целом?
