Тохатсу 9.8-какой он??? (Просматривают: 4)

[Zika.valera]

Убрать протрой на 2-х цилиндровом моторе...

На моём моторе нет такого "протроя"
Надо рассинхронизировать УОЗ и открытие дроссельной заслонки карбюратора.

Здесь слышно как работает мотор снизу до верху, без просёров.

 

[HiTEX]

Следующее видео с плавным набором оборотов. Когда резко открываешь заслонку, этот "замечательный" звук не появляется. Он случается (примерно) с полутора до двух тысяч.

 

[HiTEX]

не могу сказать про карб, не в курсе изменений.
но фишка в том что я почувствовал провал в конце того сезона, под закрытие , но не особо придал значения в надежде на грязь в карбе, но он был чистый. и начало этого сезона подтвердило наличие протраивания.
больше к моторчику никаких претензий.
теперь уже просто спортивный интерес появился убрать протрой.
свечки уже заказал на всякий случай, без резисторов, проверю и эту версию.

Заменил свечи, надсвечники, всю систему зажигания... не помогло

 

[Леха Юрич]

Убрать протрой на 2-х цилиндровом моторе...

уговорил - не протраивание , а проодинаривание

 

[Абыр]

Заменил свечи, надсвечники, всю систему зажигания... не помогло

Может проводок прогорел ?

 

[galgov]

На каких режимах используется мотор?

Ничего сверх обычного.
Проехал на полном-3/4 газу-остановился, половил.
и тому подобное.
Троллинг не практикую.

 

[galgov]

Кстати - черный пластиковый патрубок который крепится к карбюратору - это все таки что?
Глушитель (так сказано в мануале) или все таки воздухозаборник

 

[Евгений(Киев)]

Ничего сверх обычного.
Проехал на полном-3/4 газу-остановился, половил.
и тому подобное.
Троллинг не практикую.

У моего мотора первые пару сезонов так же наблюдал подтёки масла. И в том же месте. Сейчас вроде прошло.
Есть моторы у которых следов масла из бензосмеси практически нет.
Причину точно никто пока не установил.


http://next-vl.ru/parts/M9,8B/M9,8-4.php
Деталь номер 7(либо 19), называется воздухозаборник.

 

[Абыр]

У моего мотора первые пару сезонов так же наблюдал подтёки масла. И в том же месте. Сейчас вроде прошло.
Есть моторы у которых следов масла из бензосмеси практически нет.
Причину точно никто пока не установил.

У меня смесь была внизу. И много. Такое ощущение, что гдето протекло. Но все вытер и такого больш не было. Откудо могло сочиться ?

 

[galgov]

Мне тоже кажется что это все таки масло.
Сейчас на бортике на который опирается колпак мотора лужица имеется, так на "ощупывание" и запах похоже на масло

 

[galgov]

У моего мотора первые пару сезонов так же наблюдал подтёки масла. И в том же месте. Сейчас вроде прошло.
Есть моторы у которых следов масла из бензосмеси практически нет.
Причину точно никто пока не установил.


http://next-vl.ru/parts/M9,8B/M9,8-4.php
Деталь номер 7(либо 19), называется воздухозаборник.

И похоже что слюнявит именно из воздухозаборника.....

 

[Евгений(Киев)]

У меня смесь была внизу. И много. Такое ощущение, что гдето протекло. Но все вытер и такого больш не было. Откудо могло сочиться ?

Был вариант, что остатки масла вылетали через клапана. Но в дифузоре карба я не увидел прям таки луж масла.
Была версия что через верхний сальник(под маховиком), но катушки под маховиком чистые !
Пока что большее кол-во масла из бензосмеси удалось найти только в самом воздухозаборнике(получается что это маслянный туман вылетает частично при обратке). Благодаря этой обратке у нас работает бензонасос. Скорее всего микрокапли масла просто задерживаются в корпусе воздухозаборника..

 

[Абыр]

Такое было один раз, не помню в каком году. Может мотор положил не правильно и смесь вытекла из карба, т.к. я ее не выработал. А я всегда мотор кладу вверх струбцинами, а на зиму - стоя.

 

[HiTEX]

Жень, Абыр, galgov. Открутите лепестковые клапана и посмотрите с торца на просвет. Подозреваю (просто уверен) что лепесток(ки) не прижимаются к прорезиненному краю седла клапана. Отсюда и выброс смеси в воздухозаборник (а там уже испарение бензина и скапывание оставшегося масла в ... куда потечёт)
У себя лечил подкладыванием фольги между корпусом и клапанами, приподнимал, так как отжимало при затяжке винтов об ближний резиновый бортик к креплениям (где то выкладывал фотки процесса, но точно не найти теперь)

 

[galgov]

Кладется мотор как правило на бок, а в машине скажем так под 45 градусов (продольно) (это в Шкоде)
Ну и фото лужицы