Тяжелый выбор лодки ПВХ длиной 4 м. (Просматривает: 1)

[Gennadius]

Да как раз раньше то дерьма и не закупали, так как его и не было, а сейчас клеят кто угодно и из чего угодно , где угодно и как угодно. Почитайте как люди за головы берутся и не могут лодку выбрать, скачут по веткам форума и ничего понять не могут, а если купят, потом обязательно меняют на другую. Нет качества.
Да этот канал и существует что бы продвигать Абаканский сайт, который указан под видео, по продаже этих лодок и водомётов.
Подписчиков очень мало за столько лет, не интересна людям эта тема, так разок глянуть, как шоу. Пока головы не поразбивали, в последних видео каски и напялили

Не понятен Ваш сарказм. Каждому свое. Во всем мире люди лезут на скалы, прыгают с них и вобще откуда не попадя, в одиночку переплывают океаны. Что плохого, что у нас увлекаются еще одним видом экстрима? Вам не нравится? Словно к бабушкам на лавочку подсел, честное слово.

Думать можно всё что угодно, но наши лодки, кроме как у нас, нигде не котируются...

Котируется - это термин ничего не говорящий. Во-первых, у нас производят пвх-лодки для конкретных наших пользователей: не богатых, с отсутствием развитой водной инфраструктуры, в большинстве своем речной. Отсюда и огромный флот надувастиков и преобладание нднд. Во-вторых, что бы выйти на мировой рынок надо преодолеть массу препятствий - заградительные барьеры, гигантские рекламные расходы, преодоление негативного имиджа и т.д. и т.п. В-третьих, китайский ширпотреб тоже не котируется, даже у нас. А рынок пвх в России прекрасный пример конкуренции - выбор на любой вкус, цвет и кошель, уж получше закостенелого западного. О галимом китае вобще нечего говорить.

 

[SergSVR]

У Квиксильверов, совершенно другое назначение, поэтому там их нет, а если есть, то выглядят Достойно ☝ и в том виде какие они были их уже не производят.


Если я говорю закупали, значит закупали.

Я водомётной темой уже довольно давно интересуюсь (увы, пока только теоретически). Могу совершенно чётко сказать, что пайолки (любые, независимо от производителя) можно встретить на порожистых реках не чаще, чем Жигули на трассе ралли-рейдов
Ибо первый же контакт не защищённой надувным дном нижней части транца с бульником будет для лодки весьма печален. Да и с дном та же история.

ЗЫ: вот право же, не знаю, в каком виде сейчас производят Квиксильверы. Но если они уже лет десять как «не торт», то какой смысл пиарить 10-15-летние «търу» лодки? Какими бы расчудесными они не были в молодости, но и ПВХ стареет, и клей, и фанера транца тоже не вечная.

ЗЫ2: МЧС ещё много что закупал, не только Квиксильверы. Но основные закупаемые ПВХшки, насколько я знаю, давно уже Фрегат. А также большие мневские пайолки. Ну и фото/видео ВВП и Шойгу на Фрегатах кагбэ намекают

Думать можно всё что угодно, но наши лодки, кроме как у нас, нигде не котируются, точно так же как и наши моторы.

Есть видео с водомётными Соларами и Стрижами вна канадщине, новозеландщине и т.п. Так что экспорт есть, хоть и в небольших (наверно) объёмах. Даже Ракета на североамериканском континенте есть в количестве минимум адин штук. Хохлы из Zelgear байдарки и каты в Штаты поставляют. Это только то, что на глаза попадалось.

 

[Real Gek]

По лодкам МЧС.
Любые госструктуры, в том числе и МЧС, закупают лодки на основании тендерной процедуры (в строгом соответствии с Федеральными законами 44 или 223). И, как при любом другом тендере, выбирается лодка по двум основным критериям:
1. Цена;
2. Соответствие по формальному признаку требованиям Технического задания (в том числе и касательно гарантийных обязательств).

Такую роскошь, как определить, "какая лодка лучше, а какая хуже", ведомства не могут себе позволить. Они определяют "соответствует - не соотвует ТЗ".

 

[Paralon]

Но если они уже лет десять как «не торт», то какой смысл пиарить 10-15-летние «търу» лодки? Какими бы расчудесными они не были в молодости, но и ПВХ стареет, и клей, и фанера транца тоже не вечная.

Экскурс по историческим памятникам. ☝

 

[Дункан Маклаут]

По лодкам МЧС.
Любые госструктуры, в том числе и МЧС, закупают лодки на основании тендерной процедуры (в строгом соответствии с Федеральными законами 44 или 223). И, как при любом другом тендере, выбирается лодка по двум основным критериям:
1. Цена;
2. Соответствие по формальному признаку требованиям Технического задания (в том числе и касательно гарантийных обязательств).

Такую роскошь, как определить, "какая лодка лучше, а какая хуже", ведомства не могут себе позволить. Они определяют "соответствует - не соотвует ТЗ".

При чем обязательным условием ещё в ТЗ, прописывается такой термин "или аналог"

 

[Paralon]

так у них видимо другие приоритеты, кастрюли, РИБы, такой менталитет, в свое время не развит у нас

Да всё тоже самое в США : ящики, вёдра, столики для эхолота и "борики" и колёса Китайские, всë как надо, только вместо щук и судаков, тунцы, кавакавы и махи.

 

[Дункан Маклаут]

Да всё тоже самое в США : ящики, вёдра, столики для эхолота и "борики" и колёса Китайские, всë как надо, только вместо щук и судаков, тунцы, кавакавы и махи.

Ну естественно, там же не 4 х рукие люди живут, примерно у всех схожие потребности, да и лодки примерно одинаковые, но они нам сюда, свои лодки не повезут продавать, они будут не конкуренты, а наши туда не пустят, защитят свой рынок

 

[Евгений Кемерово]

Да этот канал и существует что бы продвигать Абаканский сайт, который указан под видео, по продаже этих лодок и водомётов.
Подписчиков очень мало за столько лет, не интересна людям эта тема, так разок глянуть, как шоу. Пока головы не поразбивали, в последних видео каски и напялили
Думать можно всё что угодно, но наши лодки, кроме как у нас, нигде не котируются, точно так же как и наши моторы.

Вот ты и думаешь как раз, что угодно, но при этом ты вообще не в теме. Попробуй ради интереса заказать лодку на том самом сайте, удивишься и срокам и цене, и очереди за ними. А таких спецов, как ты, всегда будет в избытке.
Кстати, отечественные лодки с успехом покоряют нашь шарик, от Н. Зеландии до стратегического врага нашей родины

 

[Uri_Splav]

Женёк, да какой смысл распинатся перед тем кто, далек от этого, как присные ВНиколка с Формой. Да пусть пишут что хотят, кому надо и так знают , какие лучшие лодки для их целей, а кто не знает, найдет где узнать , ибо от этих специалистов , изучающих вопрос по роликам в Ютюбе, все одно толку ноль......

 

[VNIKOLAI]

Евгений Кемерово​

Привет.
Это отлично выдано - прокомментируй что лучшее из того что выпускают фирмы под водомет.
Только не отвиливай что все хорошие.

 

[VA Piter]

Это морская лодка ! Используется спецслужбами мира,

Морская лодка!!! А антоним? Наверно.... сухопутная...
Спецслужбами обычно используются Эйвоны, Зодиаки и чуть реже - Бомбарды. Но, нужно оговаривать, что вышеперечисленные бренды выпускают очень мало лодок из ПВХ...разве, что в совсем бюджетном сегменте. Для спецслужб ДЕЛАЮТ ИЗ ДРУГИХ, СОВСЕМ НЕ БЮДЖЕТНЫХ МАТЕРИАЛОВ - это иногда ТПУ, но чаща хайполон , усиленный Дайнимой и кевларом. Может быть для спецслужб Верхней Вольты или Того Квиксильвер что-то и делал, но не думаю, что это были простые ПВХ корпуса.
То, что касается Квиксильвера на нашем рынке, то на это название "клюют" те, кто не совсем понимает, что любой ПВХ материал прокалывается и рвется практически одинаково. Будет ли он "плотностью" 850 или 1350. А вот то, что лодка весит почти в 2 раза больше своих аналогов, это уже ощущает каждый на своей спине. То, что она из-за неграмотно сделанного пайола ООООчень трудно собирается/разбирается - на пальцах, особенно ближе к зиме. А то, что у нее никакая (мягко выражаясь) гидродинамика - не своем кошельке...расходы на бензин.
Я не разделяю твою любовь к этому бренду... от слова СОВСЕМ!!!

 

[Львович Кем.]

Евгений Кемерово​

Привет.
Это отлично выдано - прокомментируй что лучшее из того что выпускают фирмы под водомет.
Только не отвиливай что все хорошие.

............ Я не ....... , но то что мне нравится не бюджет Выдра, Фрегат.... бюджет Флагман, Абакан...... все.

 

[Львович Кем.]

В возрасте 15 и более лет даже самая качественная лодка из ПВХ должна уже потихоньку подыскивать себе место на свалке
Ну и все эти чугуниевые пайолки под центнер весом - действительно, для моря или чего-то там ещё, но не для людей. Как вспомню Стингрей, который в 320-м размере весил 54 кило - так вздрогну. Ну, сдуру в качестве первой лодки такое ещё можно купить

попробуйте найти лодка ОКОМОТО 420 РЕЗИНОВАЯ......... некоторый модели и по 25 лет живут и здравствуют.

 

[SergSVR]

попробуйте найти лодка ОКОМОТО 420 РЕЗИНОВАЯ......... некоторый модели и по 25 лет живут и здравствуют.

Чегойта яндекс про неё не знает. Выложите ссылку или картинку, любопытно.

 

[Gennadius]

Чегойта яндекс про неё не знает. Выложите ссылку или картинку, любопытно.

Как не знает, знает: Okamoto Industries Inc. — японская компания, производящая изделия из резины и пластика. Известна выпускаемыми презервативами под торговой маркой Okamoto.