АААААААА это как? Или где? Ну так, для кругозора
Для лодки такой длинны и веса мотор в 15 сил я думаю может вызывать такой эфект.Если вдуматься,то сидя за румпелем сидиш же ближе к правому баллону.Если даже представить,что стоячая вода(без течения)и отсутствие ветра,то если на глиссере накатом бросить румпель,то лодка будет стремиться куда как вы думаете?Однозначно в сторону борта к которому смещён вес.А учитывая,что этот двигатель максимальный для такой длинны тем более.Так что это нормально для пустой лодки.Согласен с верхним постом про плавник-компенсатор.Надо повернуть его в сторону крена.Эффект отклонения от курса должен уменьшиться.два друга два стингрэя 320 с ал дном. у одного суза15 у другого яма15 после очередной рыбалки заявляют что их лодки начало тянуть в право да так что румпель отпустишь перевернет нафик. предэдущая рыбалка у обоих было все нештяк. они говорят все лодки моторы обнюхали об смотрели нечего не тот не другой не нашли. они нече понять не могут полтергейст какойта??? какие могут быть причины??? если где обсуждалось извините ткните.
). А вот при правом вращении винта лодка не должна вправо стремиться по идее... Наоборот, влево... И это стремление как раз вес шкипера справа и должен примерно компенсировать. РумпелЯ ведь не зря под левую руку делают.
). Если все это в норме - наверно все таки подкручивать триммер, пока ровно не пойдет.
А как же тогда вот эта фраза:все оказалась гораздо проще, сузуку ударил сапогом и погнул как его нижний хвост под винтом. хозяин с ямахи еще не был в гараже, но думает тоже самое. всем спасибо.
Вводите народ в заблуждение,молодой человек.
