Тахометры для ПЛМ (Просматривает: 1)

[lapotok]

Блин, сдать проблема. Внуки чек, по ходу, вместе с упаковкой в утиль пустили. Приедут поищем. Если найду то конечно сдам обратно.

 

[Hozinh]

Это такая же история как и транспондер. Впаян аккум в прибор . Заменить ,впаять ,перепрять не во всех моделях можно. Отслужил 3-5 лет и в помойку его и беги покупать новый прибор ...

Не хочу навязывать ,но я бы сдал его если есть такая возможность и приобрёл бы другой где батарейка стоит рублей 60-80 и спал бы спокойно)))

У меня ТТО с 14го года стоит на третьем моторе. Батарейка и задняя крышка - несъемные.
Но пару - тройку лет назад батарейка умерла. Помолись, аккуратно вскрыл заднюю крышку, перепаял батарейку. Крышку посадил на герметик. Работает как новый. Только моточасы - обнулились.

 

[Артём В.]

Этим летом будет три года как приобрел транспондер ...
Уже год как он не открывает шлагбаум на терминале платного участка , приходится проезжать в ячейку где оплата за нал и они вводят номер прибора вручную и пропускают . Так катаюсь уже год.
Сдать в тридын можно только через три года . Жду июль , чтоб поменять)))

 

[lapotok]

Если чек не найду, буду ковырять.

 

[Игорь Сан]

Для тех кто в танке. Он без батарейки, от слова, совсем.

Для тех, кто в БТРе: у этих тахометров батарейка встроенная. Финны перемудрили с переводом, имелось в виду передача импульсов со свечного провода, который источником питания посредством простых намоток кабеля тахометра никак быть не может! Подключение как и у всех двупроводных - один кабель 5 витков на бронепровод (главное не касаться колпака свечи) второй на массу. Если батарейка со временем села, то замене не подлежит или ковырять корпус.

https://1lodka.ru/******catalog/takhometr-so-schetchikom-motochasov-skipper.html (звездочки убрать, не реклама)

 

[lapotok]

Вот блин чухонцы, не могли нормально с китайского перевести. А мы мучайся.

 

[Абыр]

Для тех кто в танке. Он без батарейки, от слова, совсем.

Если тахометр без батарейки , то его, по видимому , нужно подсоединить к контактной сети мотора.
У меня прошлые тахометры были с батарейками, но поменять ее не раскурочив его , было невозможно.

 

[Абыр]

Что посоветуете. Ковырять, и смотреть батарейку?

Выкинуть на помойку и купить нормальный тахометр со сменной батарейкой.

 

[Hozinh]

Если тахометр без батарейки , то его, по видимому , нужно подсоединить к контактной сети мотора.

Тогда, если подключать к стороннему источнику питания, из этого таха должно выходить 3 провода. Плюс, минус на питание, и третий - на обмотку высоковольтного провода, импульсы считать.

 

[Абыр]

Тогда, если подключать к стороннему источнику питания, из этого таха должно выходить 3 провода. Плюс, минус на питание, и третий - на обмотку высоковольтного провода, импульсы считать.

Так может у него и есть три провода ? У кого то вообще один.

 

[Hozinh]

Так может у него и есть три провода ? У кого то вообще один.

На ТТО - один

 

[ВВМ.]

Вот блин чухонцы, не могли нормально с китайского перевести. А мы мучайся.

У многих продавцов этого Шкипера написано что "встроенный элемент питания".
А подобный китайский("невскрываемый") уже здесь обсуждали.

 

[lapotok]

Выкинуть на помойку и купить нормальный тахометр со сменной батарейкой.

Какой?

 

[Абыр]

Какой?

Я купил такой, с датчиком температуры.

 

[Артём В.]

Я купил такой, с датчиком температуры.Посмотреть вложение 13214498Посмотреть вложение 13214499Посмотреть вложение 13214500Посмотреть вложение 13214501Посмотреть вложение 13214502Посмотреть вложение 13214503Посмотреть вложение 13214504Посмотреть вложение 13214505

Есть такие же но без датчика температуры .
Они дешевле.