SUZUKI DF9.9BS (инжектор) (Просматривают: 9)

[Lohmatyi]

На 9 винте сними латунную шайбу и поставь на 11. Замена винта на подвесном моторе Suzuki DT15A https://www.youtube.com/watch?v=PL2T7BDOjvo

Не путай человека!
На винте 11 шаг , который он купил нет проставочной шайбы (не путать с упорной, винт старой модификации).
Надо либо покупать проставочную шайбу, либо колхозить.

 

[Ches777]

Комрады, помогите разобраться!

Первая лодка, первый мотор. Сегодня поменял на своем Suzuki df 9.9 bs мозги и сеточку на 20-ковые. Винт тоже стал меня с родного с шагом 9 на оригинальный, который на 20ку идет, с шагом 11. Но у 11-го длина ступицы короче почему-то оказалась и вал со шлицами выпирает над ступицей - гайкой винт не затянуть ((
На фото два винта, слева 11, спава 9. Что делать? Не тот мне винт "оригинальный" продали? Или проставку надо какую-то использовать?

Похоже и правда тебе винт старой модификации продали. Я так же 11 шаг ставил, но все штатно без проставок установилось, внутренностями от 9-го не отличается. Вот такой 11-й у меня: 58100-89L40-019.
Если есть возможность, лучше на мой взгляд поменять винт, чем колхозить с проставками, но если нет, то... На нет и суда нет(

 

[ibatulin]

Поможет набор шайб 3*М14+3*М12 или подложить гайку под ключ 24 (немного подточил по высоте ). Важно чтобы не было контакта с самим корпусом винта.

Спасибо! Кста, померил диам вала по шлицам, там 15 мм, резьбовой хвостик да, 12 мм.

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:53 ----------

Похоже и правда тебе винт старой модификации продали. Я так же 11 шаг ставил, но все штатно без проставок установилось, внутренностями от 9-го не отличается. Вот такой 11-й у меня: 58100-89L40-019.
Если есть возможность, лучше на мой взгляд поменять винт, чем колхозить с проставками, но если нет, то... На нет и суда нет(

Значит продали старой модификации. Заказывал из Питера в Москву. Обратно отправлять, конечно, не стану, попробую с шайбами.

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------

Не путай человека!
На винте 11 шаг , который он купил нет проставочной шайбы (не путать с упорной, винт старой модификации).
Надо либо покупать проставочную шайбу, либо колхозить.

А есть специальные проставки? Буду признателен за ссылку!

 

[VNIKOLAI]

Спасибо! Кста, померил диам вала по шлицам, там 15 мм, резьбовой хвостик да, 12 мм.

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:53 ----------



Значит продали старой модификации. Заказывал из Питера в Москву. Обратно отправлять, конечно, не стану, попробую с шайбами.

---------- Сообщение добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:57 ----------



А есть специальные проставки? Буду признателен за ссылку!

* При установке на моторы Suzuki DT9.9A-15A необходима упорная шайба на винт с кодом товара 57633-93901 или установочный комплект с кодом 57630-93900

 

[Игорь 73]

выплыл со своим комплектом и с 2см подкладкой на транец под мотор на Новоладожский канал. В лодке двое 80+80кг + 10 кг бенз=170кг.
против течения
скорость на 1й дырке (угол наклона) 33 км/ч
на 2й дырке 36-37 км/ч
на 3-й дырке 36-37, но чуть более противный шум.
убрал подкладку с транца, скорость на 2й и на 3й дырке та же 36-37 км/ч.
в итоге получилось, что поднимать мотор не надо, только переставить угол наклона.
по течению навигатор показал 36-37-38 км/ч. 38 - максимум.
надо будет попробовать проставку 1 см толщины.

Я так понимаю у Вас мот раздушен. А какой винт у Вас 9.10.11 шаг. стоит. Сегодня тоже покатушки устраивали 3 человека 80+70+45кг, 20 бенза получилось на 3/4 газа 24 км, один 28 км.ч против течения потом сел навигатор. тоже планирую раздушить. но незнанию какой винт докупить к 9 шагу.

 

[Lohmatyi]

А есть специальные проставки? Буду признателен за ссылку![/QUOTE]
ссылку не нашел.... они вроде под кодом 5763393901000 илут
Посмотри в Экстриме на Смольной, вчера там был они есть....

 

[MesserShmit]

Комплект в подписи, поставил проставку 26 мм, появились небольшие прохваты, но на большой волне, наверное так оставлю. Сегодня померял , высота транца с проставками 415 мм, наверно можно добавить ещё 5 мм.

 

[ibatulin]

* При установке на моторы Suzuki DT9.9A-15A необходима упорная шайба на винт с кодом товара 57633-93901 или установочный комплект с кодом 57630-93900

Большое спасибо!

 

[Alek-d]

Вчера испытывал ЭБУ прошитый электриком. После запуска начала мигать сигнальная лампа с кодом ошибки 5 коротких - пауза 3 коротких. На ходу без каких либо ограничений. После 1 часа работы мигание прекратилось. Кто знает, что это могло быть?

 

[VNIKOLAI]

Вчера испытывал ЭБУ прошитый электриком. После запуска начала мигать сигнальная лампа с кодом ошибки 5 коротких - пауза 3 коротких. На ходу без каких либо ограничений. После 1 часа работы мигание прекратилось. Кто знает, что это могло быть?

Полистай обратно где то было выложена таблица кодов ошибок.
ИЛИ мануал посмотри там тоже все сеть.

 

[Alek-d]

Полистай обратно где то было выложена таблица кодов ошибок.
ИЛИ мануал посмотри там тоже все сеть.

Да, получается датчик давления масла. Но у друга такой же мотор, пытались первично поставить этот ЭБУ на его мотор для проверки - такие же мигания были и на нем. Значит ЭБУ ошибку выдавал, а не датчик.

 

[Incognito.MSK]

Да, получается датчик давления масла. Но у друга такой же мотор, пытались первично поставить этот ЭБУ на его мотор для проверки - такие же мигания были и на нем. Значит ЭБУ ошибку выдавал, а не датчик.

Я мотор брал БУ (первый запуск не мой) мозг тоже шил электрик такое тоже было ....
У вас уровень масла какой ?
Дождемся Электрика может он что скажет

 

[N.Tagil]

Комплект в подписи, поставил проставку 26 мм, появились небольшие прохваты, но на большой волне, наверное так оставлю. Сегодня померял , высота транца с проставками 415 мм, наверно можно добавить ещё 5 мм.

Раз на волне есть прохваты, то добавлять не надо, лучше опустить, попробуй поиграть наклоном самый оптимальный вариант это третья дырка, так мотор стоит ровнее.

 

[Нетощий]

Раз на волне есть прохваты, то добавлять не надо, лучше опустить, попробуй поиграть наклоном самый оптимальный вариант это третья дырка, так мотор стоит ровнее.

У меня оптимальный вариант первая дырка. (А может не оптимальный?)

 

[N.Tagil]

У меня оптимальный вариант первая дырка. (А может не оптимальный?)
Я при заказе лодки попросил сделать транец по моим размерам, которые были получены опытным путем на предыдущих лодках