Suzuki DF25A/30A Lean Burn (Просматривает: 1)

[VLC]

Привет всем.
Есть кое-какая инфа по новому мотору.
Кто-то ждал выхода этой модели, кому-то может быть просто интересно.
Если есть в компьютере Ютуб, можно посмотреть видеоролик.
У кого нет, перескажу краткое содержание.

Видео: http://youtu.be/4LEgMw7y2og

Вилен.

 

[ahz2]

Да мотор действительно интересный, сколько же будет стоить простая румпельная версия 30ки? Вилен когда ты его разбирал и показывал внутренности, выпрямитель уже стоял на версии без электростартера с завода? Или как на двадцатке нужно дополнительно его устанавливать?

 

[VLC]

Да мотор действительно интересный, сколько же будет стоить простая румпельная версия 30ки?

Не намного выше 25-ки, мотор-то по сути один. Но у нас будут они нескоро.

Вилен когда ты его разбирал и показывал внутренности, выпрямитель уже стоял на версии без электростартера с завода? Или как на двадцатке нужно дополнительно его устанавливать?

Да, это штатный выпрямитель.
Весной специалист от 1000 размеров ездил в Японию на презентацию новинки, и на тех слайдах, что были потом показаны мне, я увидел второй выпрямитель для более упакованных моделей. На видео я об этом тоже упомянул. Второй, более мощный выпрямитель-регулятор, будет устанавливаться рядом, под него есть прилив с резьбой на блоке. То есть всего будет их два - один будет работать на нужды мотора, а со второго - заряжаться аккум и питаться бортовая сеть.
Как-то так.

 

[Евгений Кемерово]

Да мотор действительно интересный, сколько же будет стоить простая румпельная версия 30ки? Вилен когда ты его разбирал и показывал внутренности, выпрямитель уже стоял на версии без электростартера с завода? Или как на двадцатке нужно дополнительно его устанавливать?

164 тыра будет стоить, появится к следующему сезону только

 

[ahz2]

Вилен, также хотел узнать информацию планируется или нет сразу на базе 30ки водометный JET?

---------- Сообщение добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:33 ----------

164 тыра будет стоить, появится к следующему сезону только

Да действительно грустно, но будет время подумать над различными вариантами.

 

[Евгений Кемерово]

Улитки на них точно будут, к сезону 15го

 

[VLC]

Вилен, также хотел узнать информацию планируется или нет сразу на базе 30ки водометный JET?

Планируется, но по датам у меня никакой конкретики. Тем не менее, джет-версия этого мотора мне интересна более всего. Сплю и вижу себя на легком джонботе под "тридцаткой" Роль центробежного насоса много лучше подходит для 4Т мотора, его лучшая эффективность в этом режиме бесспорна. Однако, много ли лодок без компромиссов можно посадить на водометную "тридцатку"? Поделитесь опытом, если не трудно..

 

[ahz2]

Планируется, но по датам у меня никакой конкретики. Тем не менее, джет-версия этого мотора мне интересна более всего. Сплю и вижу себя на легком джонботе под "тридцаткой" Роль центробежного насоса много лучше подходит для 4Т мотора, его лучшая эффективность в этом режиме бесспорна. Однако, много ли лодок без компромиссов можно посадить на водометную "тридцатку"? Поделитесь опытом, если не трудно..

К сожалению водометного опыта пока не имею, только взял лодку в этом сезоне под него....хожу пока на винте. Чисто теоретически наверное только Солар JET в 450 размере, как раз пойдет нормально, лучше бронированный и то желательно выдержать паузу чтоб довели до ума, избавили от детских болезней. Сам сижу и думаю как совместить длинные переходы до 600 км где нужен винт с дальнейшим подьемом в горы 100 км на водомете. Хоть бери прицепом на буксире Солар 380 JET с 20 на улитке как палубную авиацию.

 

[Евгений Кемерово]

Однако, много ли лодок без компромиссов можно посадить на водометную "тридцатку"? Поделитесь опытом, если не трудно..

Если из надувных, то наверное пока только S450 jet. Ну или 420

 

[SN1]

25 от 30 отличается только рестриктором и мозгами? Т.Е. можно 25 в 30 легко переделать для тех у кого максимум 25 и заодно налогов чуть поменьше?

 

[sasha-kov]

Этот мотор запоздал года на 3. Инжектор лет 5 выпускают 25-30л.с.