Сравнение лодок НДНД между собой или "выбор эгоиста". (Просматривает: 1)

[afgan-nsk]

Задумался я тут о "выборе эгоиста". Что требуется "эгоисту"?
1. Минимальный вес.
2. Минимальное время сборки/разборки.
3. Быстрота перемещения по водоему.
Почему взят размер 350 - считаю самое оптимальное соотношение длинны/веса/размера кокпита.
Мотор в комплекте штука немаловажная, но давайте придерживаться п.3, а именно подразумевается от 10 - 15 сил.
Набросал тут табличку для наглядности сравнения. Красным отмечал парам те параметры, которые имеют преимущество среди сравниваемых.
Если я упустил важные для вас моменты, с удовольствием прочитаю о них от вас.

 

[RЫВАК]

Задумался я тут о "выборе эгоиста". Что требуется "эгоисту"?
1. Минимальный вес.
2. Минимальное время сборки/разборки.
3. Быстрота перемещения по водоему.
Почему взят размер 350 - считаю самое оптимальное соотношение длинны/веса/размера кокпита.
Мотор в комплекте штука немаловажная, но давайте придерживаться п.3, а именно подразумевается от 10 - 15 сил.
Набросал тут табличку для наглядности сравнения. Красным отмечал парам те параметры, которые имеют преимущество среди сравниваемых.
Если я упустил важные для вас моменты, с удовольствием прочитаю о них от вас.

Рекомендую обратить внимание на Ротан 380 при своем размере он весит легче всех выше перечисленных лодок,а если мореходность не сильно востребована то имеются Ротаны Эшки.

 

[1967]

Компас можно заказать с баллонами из пвх 850.скините порядка двух кг.

 

[Dexos]

Я бы тоже за "Компас". ИМХО. Ротан 340Э у меня был.

 

[Евгений Кемерово]

За солар инфа неверная по размеру кокпита

 

[dimonKUD]

Задумался я тут о "выборе эгоиста". Что требуется "эгоисту"?
1. Минимальный вес.
2. Минимальное время сборки/разборки.
3. Быстрота перемещения по водоему.
Почему взят размер 350 - считаю самое оптимальное соотношение длинны/веса/размера кокпита.
Мотор в комплекте штука немаловажная, но давайте придерживаться п.3, а именно подразумевается от 10 - 15 сил.
Набросал тут табличку для наглядности сравнения. Красным отмечал парам те параметры, которые имеют преимущество среди сравниваемых.
Если я упустил важные для вас моменты, с удовольствием прочитаю о них от вас.

Я бы порекомердовал Компас и не потому что сам являюсь владельцем лодки данного производителя, а:
1. Диаметр балона,
2. Можно заказать из облегченной ткани и вес будет на пару кг. меньше.

Ну и мотор - новая суза 9,9, т.к. вес всего 33 кг.

 

[snikulin-78]

Задумался я тут о "выборе эгоиста". Что требуется "эгоисту"?

а почему в таблице нет флагмана по интерес уемым характеристикам как вес был бы многим интересен
по рекомендации не скажу, в подписи все сказано

 

[Vlad40]

Задумался я тут о "выборе эгоиста". Что требуется "эгоисту"?
1. Минимальный вес.
2. Минимальное время сборки/разборки.
3. Быстрота перемещения по водоему.
Почему взят размер 350 - считаю самое оптимальное соотношение длинны/веса/размера кокпита.
Мотор в комплекте штука немаловажная, но давайте придерживаться п.3, а именно подразумевается от 10 - 15 сил.
Набросал тут табличку для наглядности сравнения. Красным отмечал парам те параметры, которые имеют преимущество среди сравниваемых.
Если я упустил важные для вас моменты, с удовольствием прочитаю о них от вас.

Неблагодарное это дело - лодку по табличке выбирать. Проще живьем на воде глянуть, попробовать каждую поднять , посидеть в лодке-прокатиться на кажной.
Все эти лодки (Компас350, Компас350С, Гидра350, Солар350, Флагман350) будут у нас на ежегодном весеннем сборе! Милости просим!

 

[afgan-nsk]

Все эти лодки (Компас350, Компас350С, Гидра350, Солар350, Флагман350) будут у нас на ежегодном весеннем сборе! Милости просим!

Влад, только что общался с Сергеем, который безхорьковый, как раз и тему весенних покатушек затрагивали.
Вот там и померяемся в какой комбинации получается длиннее, мощнее, быстрее и толще!

 

[Vlad40]

Влад, только что общался с Сергеем, который безхорьковый, как раз и тему весенних покатушек затрагивали.
Вот там и померяемся в какой комбинации получается длиннее, мощнее, быстрее и толще!

Мы с 2010 г. каждую весну и осень эти замеры делаем!

 

[Евгений Кемерово]

Ага, Влад всем писюльки раздал, а пользоваться никого не научил писюльками. И все на это навалили

 

[pdan_73]

День добрый!
Вот именно сейчас подбираю вторым комплектом – тоже эгоистический.
По моему разумению, лодка 350 и мотор 10–15 – это "комплект эгоиста–культуриста"
Ну никакого удовольствия в одно лицо 35—40 кг мотор таскать и навешивать. Да и шкурка лодки в объемном конверте того же веса радости не добавит.
Лично для себя установил планку – по 27 кг мотор и шкурка лодки [НДНД]. А это Тоха–9.8 или Яма–8 (четырехтактники не рассматриваю) и лодка до 320 размера (Флагман только в таком размере). Для одного и размера достаточно и динамика более чем.

 

[Vlad40]

Ага, Влад всем писюльки раздал, а пользоваться никого не научил писюльками. И все на это навалили

Так не все! Серега что-то записывал, пока дождь не размочил блокнот! А остальным и так весело было!

Пи.Си.- Перевожу некоторые слова Евгения на русский язык :
1. Писюльки - блокноты с авторучками.
2. Навалили - сразу заныкали блокноты в бардачки своих машин.
3. Не научил - просто сказал, что записывать надо следующие данные: лодка, мотор, загрузка, скорость, пр. замечания.

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:05 ----------

День добрый!
Вот именно сейчас подбираю вторым комплектом – тоже эгоистический.
По моему разумению, лодка 350 и мотор 10–15 – это "комплект эгоиста–культуриста"
Ну никакого удовольствия в одно лицо 35—40 кг мотор таскать и навешивать. Да и шкурка лодки в объемном конверте того же веса радости не добавит.
Лично для себя установил планку – по 27 кг мотор и шкурка лодки [НДНД]. А это Тоха–9.8 или Яма–8 (четырехтактники не рассматриваю) и лодка до 320 размера (Флагман только в таком размере). Для одного и размера достаточно и динамика более чем.

Присоединюсь к данному мнению!
Но по выбору лодки не соглашусь, т.к. выбор есть: Флагман-320 и 320Л, Компас-330Л, Солар-330Лайт Все эти лодки (сами лодки, без оборудования) весят менее 30 кг. и отлично бегают под моторами 8 - 9,8 л.с.

 

[m@g@d@nez]

Задумался я тут о "выборе эгоиста". Что требуется "эгоисту"?
1. Минимальный вес.
2. Минимальное время сборки/разборки.
3. Быстрота перемещения по водоему.
Почему взят размер 350 - считаю самое оптимальное соотношение длинны/веса/размера кокпита.
Мотор в комплекте штука немаловажная, но давайте придерживаться п.3, а именно подразумевается от 10 - 15 сил.
Набросал тут табличку для наглядности сравнения. Красным отмечал парам те параметры, которые имеют преимущество среди сравниваемых.
Если я упустил важные для вас моменты, с удовольствием прочитаю о них от вас.

Попробуйте добавить в табличку лодки Ротан 380Э или 430Э - нужно учитывать, что при весе в пределах 30 кг они заметно вместительнее лодок длиной до 350 см. Мотора для них достаточно до 10 л.с. Комплект получается вполне подъемный в одиночку. Немало лодок длиной до 350 см из-за своих неудачных обводов требуют 15-сильных моторов.

 

[Sir.FeelGood]

День добрый!
Вот именно сейчас подбираю вторым комплектом – тоже эгоистический.
По моему разумению, лодка 350 и мотор 10–15 – это "комплект эгоиста–культуриста"
Ну никакого удовольствия в одно лицо 35—40 кг мотор таскать и навешивать. Да и шкурка лодки в объемном конверте того же веса радости не добавит.
Лично для себя установил планку – по 27 кг мотор и шкурка лодки [НДНД]. А это Тоха–9.8 или Яма–8 (четырехтактники не рассматриваю) и лодка до 320 размера (Флагман только в таком размере). Для одного и размера достаточно и динамика более чем.

Присоединяюсь к Вашему мнению
Solar 310 ,NM9.8
Пунктик цена ,тоже не маловажен