Спичка в картере 2т мотора, help! (Просматривает: 1)

[sang]

Мотор Ямаха-2.
Есть неподтвержденное предположение, что при ручной прокрутке
мотора в картер могло через карбюратор и лепестковый клапан засосать спичку.
При каких обстоятельствах она туда могла попасть - долго рассказывать.

Если спичка туда все-же попала, мне представляется 2 сценария:

Оптимистичный: спичку засосет дальше в цилидр и она там сгорит.

Пессимистичный: спичку разломает при работе мотора и молотое стекло,
которое входит в состав головки спички, вызовет быстрый износ подшипников коленвала.

Стоит ли откручивать лепестковый клапан и искать спичку в районе коленвала?
Открутить то можно, но потом понадобится новая прокладка, да и прикручивать
клапан обратно наверняка нужно с определенным моментом и в определеной последовательности.
А уверенности, что спичка там - тоже нет.
Мотор проворачивается нормально.

В общем, прошу совета.

 

[Африканыч]

Там не столько стекла, и оно не того "помола" что бы что-то испортить в парах трения.
Размолотит и выплюнет за несколько секунд.
Эксплуатация моторов в жарких странах, где вокруг водоёмов сплошные пески, и даже слабый ветер несёт абразив, гораздо опаснее, ибо у ПЛМ нет фильтующего элемента на входе. Помню, что в Астраханской губернии, в поддоне всегда песочек скапливается, немного, но виден, и ничего.
Забейте.