РИБы АЭРО
Похоже и в продаже они не сильно заинтересованы. Я Александру Николаевичу много дней назад в лс сообщение отправил. Хочу купить риб, и естественно куча вопросов перед покупкой. Так и не отвечает, хотя на форуме активность есть.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
РИБы АЭРО (Просматривают: 3)
- Начавший тему ЕАН1954
- Дата начала
РИБы АЭРО
Вот это вы зря, просто на человеке висит огромное производство и все этим хозяйством нужно руководить, кроме того он еще и успевает конструированием заниматься, я так предполагаю по ночам.
РИБы АЭРО
Вот это и есть проблема! Ни Алла, ни Татьяна вообще не в теме как будто
с 20.09.18 только 4.10.18 после многократных писем и звонков, вышли на связь короткой фразой: "баллон готов, стеклопластик в работе..." Ну и чё? На список вопросов так и не ответили.. Только неделю назад удалось поговорить с АН по тех вопросам!Брал давече, в винботе консоль, да их менеджеры мне и по почте и по телефону всё растолковали.. я ни разу не звонил! облизали со всех сторон..
РИБы АЭРО
Тут с вами не поспоришь, но тем не менее, поднятая мной проблема ооочень актуальна, и если совместными усилиями мы найдем ее решение, то для компании АЭРО это будет большим преимуществом при выборе их лодок рыбаками.
РИБы АЭРО
Меня тоже реально бесит такая "клиентоориентированность"! туды её в качель! Если бы не прямой звонок ЕАНу и ваши коменты братья, хрен бы решился на покупку...
РИБы АЭРО
Да в чем проблема то?? Уже давал ссылку пару страниц назад, тем более вам ставить тоже на комету 420. Поставили за два часа.
http://www.rusfishing.ru/forum/showp...ostcount=16798
РИБы АЭРО
Спасибо за отзывчивость, но если честно, то это "колхоз", этот способ имеет право на жизнь, и таким образом датчик был установлен на моем Флагман 450, но для жесткого дна, можно найти и более удобное и грамотное решение.
Не понимаю только почему это не интересно производителю, это же то, без чего не может быть современная лодка сегодня, и если это не сделать как можно скорее, это сделают конкуренты, тем самым добавив ОГРОМНЫЙ плюс в свою сторону, при выборе лодок среди конкурентов.
А у наших производителей (и не только лодок) получается так - если продажи и так есть, зачем предлагать какие то улучшения ((( Будем делать ВАЗ 2101 еще десяток лет, а прогресс не стоит на месте, и пока АЭРО разрабатывает платформу для установки лебедок, мы мечтаем о носовом моторе с функцией якоря, пока АЭРО придумает (и то не факт) как закрепить датчик на транец лодки, выйдет что то другое и т.д.
АЭРО прислушайтесь к нам!!!
РИБы АЭРО
РИБы АЭРО
Мотор в рабочем положении не затеняет боковой луч? У вас к тому же и транец другой формы, чем у "кометы", там такая установка скорее всего не пройдет (((
РИБы АЭРО
А стороны в настройках меняли?
Ведь при таком расположении датчика,
Все что справа на экране будет слева
А что слева то окажется справа
РИБы АЭРО
Вы не правы, датчик стоит так как должен, правый луч - справа, левый луч - слева.
РИБы АЭРО
Да есть такое , сегодня в магазин позвонил утром , вопрос был , сказали сейчас уточним и перезвоним и тишина ( это был не первый звонок) , надо немного расширятся , брать человека который будет заниматься соц. сетями и другими вопросами, расти есть куда.
РИБы АЭРО
А я решил сегодня позвонить, задать пару вопросов. Но трубку никто не взял. Вот такой сервис
Я сам в торговле работаю. Боремся за каждого клиента. У нас человек который на звонки отвечает, если выходит покурить то телефон с собой берет.
РИБы АЭРО
День добрый! Вопрос к Александру Николаевичу. Вернее как вопрос... Так, мысль... 
А вы не думали на основе нижней матрицы Кометы-420 сделать большую "Победу"? В тех же габаритах, но без рундука, с гладким транцем и по "однокорпусной" облегченной технологии? Под мотор до 30л.с. максимум. Имхо, получился бы риб мечты - вместительный, мореходный и легкий (надеюсь в 100кг получилось бы вписаться). Ну, по крайней мере моей мечты )) А то П-390 мала уже...
---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:07 ----------
Но-но ) Вдвоем с приятелем на тохацу-30 завидуем сузам и ямам 30-кам, для которых есть отличные и сравнительно недорогие (по нынешним временам, эх) винты Solas NEW Saturn. Для наших моторов таких нет, обычный сатурн г..но, а powertech всякие - дорого. Так что грех жаловаться.
У сузы тащемто и родной люминь прекрасен, так что вообще непонятно...
А вы не думали на основе нижней матрицы Кометы-420 сделать большую "Победу"? В тех же габаритах, но без рундука, с гладким транцем и по "однокорпусной" облегченной технологии? Под мотор до 30л.с. максимум. Имхо, получился бы риб мечты - вместительный, мореходный и легкий (надеюсь в 100кг получилось бы вписаться). Ну, по крайней мере моей мечты )) А то П-390 мала уже...
---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:07 ----------
Но-но ) Вдвоем с приятелем на тохацу-30 завидуем сузам и ямам 30-кам, для которых есть отличные и сравнительно недорогие (по нынешним временам, эх) винты Solas NEW Saturn. Для наших моторов таких нет, обычный сатурн г..но, а powertech всякие - дорого. Так что грех жаловаться.
У сузы тащемто и родной люминь прекрасен, так что вообще непонятно...
РИБы АЭРО
Блин, понакупаете всякой всячины "ультрасовременной"... потом, как басне "мартышка и очки"... Самому никак прикрутить?
Под все появляющиеся новинки не успеет ни один производитель лодок. А выбирать лодку по принципу "удобнее примастырить структурник", по-моему, не разумно.
АЭРО каждый год новинки выдает. Так ни один производитель не делает.
P. S. "Спасибкой" промахнулся.
Сейчас смотрят
