Рено Колеос дизель 2014
- Новая или нет
- Бывшая в употреблении
- Цена в рублях
- 1450000
- Где находится
- Москва
Мой второй Колеос, первого продал с пробегом 270, особых проблем не было. Технологически это тот же Икстрейл, почти во всем, кроме кузова.
На этом пробег 186000. Куплен мной в 2015 году, я - второй хозяин. В авариях не был.
Коробка - надёжнейший автомат,не вариатор, работает идеально
При 175 л.с, средний расход 8,3, полный привод, хороший клиренс, посторонняя помощь ни разу не понадобилась, ни разу не дергали
ТО каждые 8000-10000 км. Тыщ 5 назад обновил летнюю резину, заменил клапан егр и ремень с роликами. Неделю назад делал диагностику подвески - появилась вибрация, дело оказалось в дисках, диски поменял, старые могу отдать бесплатно. Из косяков можно отметить разве что ржавчинку на рамках боковых стекол и камешек попал в передний датчик парктроника - то работает, то нет. Новый датчик стоит 5000, но я забил, езжу с отключенным.
Собираюсь пригнать Колеос-2 из Кореи, поэтому и продаю.
По кузову есть мелкие сколы, но оцинковка хорошая, дальше не ржавеет. Против обоснованного торга не возражаю
На этом пробег 186000. Куплен мной в 2015 году, я - второй хозяин. В авариях не был.
Коробка - надёжнейший автомат,не вариатор, работает идеально
При 175 л.с, средний расход 8,3, полный привод, хороший клиренс, посторонняя помощь ни разу не понадобилась, ни разу не дергали
ТО каждые 8000-10000 км. Тыщ 5 назад обновил летнюю резину, заменил клапан егр и ремень с роликами. Неделю назад делал диагностику подвески - появилась вибрация, дело оказалось в дисках, диски поменял, старые могу отдать бесплатно. Из косяков можно отметить разве что ржавчинку на рамках боковых стекол и камешек попал в передний датчик парктроника - то работает, то нет. Новый датчик стоит 5000, но я забил, езжу с отключенным.Собираюсь пригнать Колеос-2 из Кореи, поэтому и продаю.
По кузову есть мелкие сколы, но оцинковка хорошая, дальше не ржавеет. Против обоснованного торга не возражаю
Вложения
Последнее редактирование: