Борта поднимал ЭППС(пенопласт) , клеил на ЭПС(эпоксидная смола), тут у меня товарищ тоже консоль замутил , могу фото сделать в выходные (правда еще без отделки)... шпатлевка , смеятся будете...когда наполнитель кончился , под руки попался мешок от шлифмашинки , там пыль (пенопласт, смола , гелькоут) вот эту пыль со свежей смолой и намешал...наносится шпателем - красота , текучесть - нулевая , шкурится отлично.На фото продолжение работ: усилил стрингерами корпус для верхней палубы и планширя ,+ с кормой повозился...в следующие выходные верхнюю палубу приклею..
А я ещё подумал...как вы 30- ку вешать собирались... а как регистрировать? - лодка по документам - 25 л/с - максимум...
У меня в паспорте к лодке стоит ограничение 30 л.с. (по моей просьбе), регистрировать не собирался, т.к. штраф всего 500 руб. За 5 лет пользования моторами свыше 5 сил, гимсовцев видел только в Астраханской области. В прошлом году в Астраханской области, гимсовцы составили протокол за отсутствие водительского удостоверения на сумму 1000 руб., потом пять дней в мою сторону даже не смотрели. Для меня удобней отдать 500-1000 рублей в год, да пусть да же за одну рыбалку, чем регистрировать лодку с мотором, потом забуду её в декларацию гослужащего вписать, потом надумаю мотор поменять или лодку, иди в ГИМС, а там только по четвергам приём, да еще он и не в моём городе находится... Проще как с гаишниками отдал и поехал.
Делай "фундамент" из 10мм. фанеры , обработай финской пропиткой от гниения , вклей потайные винты и приклей всё это к палубе , потом можно покрасить . Я бы точно так и сделал...
...по крайней мере я себе так стойку сидения буду крепить..
