ремонт МТР марин 3.5 л.с. (Просматривает: 1)

[Nic 56]

Кто выполнял ремонт поршневой МТР марин 3.5 л.с. Низкая компрессия. Думаю заменой поршневых колец(50 мм) не обойдешься. о наличии Ремонтных размеров колец информации не нашел. Кто сталкивался с проблемой? нашел, что на тохацу 9,8 тоже поршни 50 мм. Интересно кольца подходят? Там есть ремонтные размеры.

 

[ErichTopp]

Кто выполнял ремонт поршневой МТР марин 3.5 л.с. Низкая компрессия. Думаю заменой поршневых колец(50 мм) не обойдешься. о наличии Ремонтных размеров колец информации не нашел. Кто сталкивался с проблемой? нашел, что на тохацу 9,8 тоже поршни 50 мм. Интересно кольца подходят? Там есть ремонтные размеры.

Едет-то оно как? Почему потребовался ремонт? На некоторых китайцах по умолчанию низкая компрессия. У такого "короткохода" как 50х38, если это его реальный размер, она большой и не будет. Если нет задиров и овал невелик, делаете хонинговку, меняете кольца и все поедет. Зачем вам ремонтный размер понадобился?

 

[Nic 56]

Продолжая искать причины небольшой мощности - замерил объем головки цилиндра - ( шприцом масло в головку в ВМТ) - не более 6.8 куб. см. С учетом объема мотора 3.5 (50мм х38 мм) 74.6 куб см + 6.8 куб. см = 81.4 куб см делим на объем камеры сгорания 6.8 куб. см получается степень сжатия 12. Что то много для таких моторов.Где то видел обзор что камера сгорания на моторах 3.5 около 9 куб см. и степень сжатия не более 10.

 

[Nic 56]

Мотор МТР марин 3.5 т. На воде больше 4.4 - 4.5 тыс оборотов не развивает.( в бочке с винтом до 6000). лодка БИГБОТ 250НДНД. Чисто по регулировкам перепробывал все( НАСТРОЙКИ МОТоРА, ПОЛОЖЕНИЯ НА ТРАНцЕ, ЗАМЕР КОМПРЕССИИ). Интересует только зависимость скорости при возможном увеличении оборотов например до 5000- 5500. ( на воде скорость 8-9 км\ч).

 

[ErichTopp]

Не поедет оно. Только водоизмещенка. Думаю, что мотор исправен, а причины небольшой мощности в убогой конструкции.