Прямые поставки из США катеров,яхт,шверботов,лодок,моторов,комплектующих, запасных частей и др. (Просматривает: 1)

[EXPORT GROUP USA.INC]

Уважаемые дамы и господа! Предлагаем огромный-безграничный выбор,дорогих и не очень,совсем дешёвых(шверботы Макгрегор от 4000 USD,водные мотоциклы от 500-700 USD,катеров,яхт,лодочных моторов,комплектующих,запасных частей и других товаров из США.

Хотите приобрести катер или яхту в Америке? Нет ничего проще, потому, что мы - имеем огромный опыт продажи и доставки катеров и яхт, их инспекции и оформлении нужных таможенных документов. Мы покупаем, продаем и доставляем катера и яхты по всей Америке и в другие страны, а еще и у каждого из нас есть свой любимый катер или яхта - у кого-то небольшой катер, а у кого-то яхта, отделанная тиком и красным деревом.
Поэтому мы знаем, что значит для Вас покупка катера или яхты и как сделать так, чтобы она принесла радость. Мы сделаем процесс покупки и доставки катера или яхты понятным для Вас. Вас также могут заинтересовать специальные цены на лодочные моторы с нашего склада. Особые условия - любителям катеров Bayliner, Maxum, Sea Ray, Trophy.Все наши катера тщательно проинспектированы и подготовлены к отправке.
Будем помогать не только во время покупки и катера или яхты, но и впоследствии - советом ли, покупкой и доставкой дополнительного или ремонтного оборудования, технических инструкций... Мы надеемся, что Вы станете нашим постоянным клиентом, а мы - Вашим долговременным поставщиком.
Мы ответим на вопросы, переведем с английского и объясним технические термины, поможем разобраться в спецификации, проверим состояние и историю выбранного катера или яхты.

Доставка катера,яхты до 10м из г.Нью-Йорк до г.Санкт-Петербург ориентировочно 3000-4000 USD.Более 10м-5000-6000 USD.Далее в любой город России.
Таможенная очистка-покупателя,или по согласованию с нами на территории РФ, в г.Воронеже,+40%(Таможенные платежи) к цене катера,яхты.

С уважением! Зотов Андрей Олегович.
Официальный представитель EXPORT GROUP USA, INC.
В России и странах СНГ.
Прямые поставки катеров,яхт,моторов, комплектующих,
запасных частей,автомобилей и других товаров из США.
Россия г.Воронеж +7 (473) тел/факс 259-73-66,
моб 254-08-10,8 952 954-08-10,тел 256-88-61.

Офис г. Воронеж,ул Кольцовская д 56,оф 61.

Сайт: http://www.us**********/
E-mail: uskatera@mail.ru
uskatera@yandex.ru

Skype-andrey.zotov123

Предоставляются скидки для пользователей сайта (от 3% до 5%) по условному слову "Русфишинг".
Отдельная скидка (от 7% и выше) предоставляется для членов клуба при наличии у них действующего удостоверения.

 

[EXPORT GROUP USA.INC]

Maxum 2700 SCR 1996 года выпуска - очень большой катер. Почти 10 метров длиной.
Эта модель с одним двигателем 7.4 литра с двухконтурным охлаждением, колонка Браво3.
Катер был куплен новым у нас и все это время обслуживался и стоял у нас.На марине в г.Нью-Йорк.
Из-за болезни хозяина, последние 5 лет на воде не был, но обслуживался каждый год.
Наработка двигателя всего 120 часов.
Катер в очень хорошем состоянии. В каюте сидения до сих пор в заводском целлофане. Полный набор родных тентов в идеальном состоянии, так как большую часть времени они лежали и до сих пор лежат в каюте.
Ковры в каюте и матрасы чистые и выглядят, как новые.
Все оборудование в камбузе в идеальном состоянии.
Установлена якорная лебедка, водонагреватель для горячей воды. Радарная арка
В общем катер почти, как новый, не смотря на его возраст.
Этот катер сможет осчастливить любую семью, которая хотела бы иметь большой катер, но не имеет больших денег на покупку более нового.
Катер будет обслужен перед продажей с заменой масел и ремней.
Катер уже упакован в пленку и готов к отправке.
Сейчас в продаже на интернете вы найдете несколько таких катеров по цене минимум 19-24 тысячи.
Звоните сейчас, чтобы получить прекрасный катер всего за пол цены!
Цена-16000 USD

 

[EXPORT GROUP USA.INC]

Уважаемые дамы и господа!
Если Вас заинтересовало какое то наше предложение, просим при обращении к нам первоначально указывать № предложения и английское название судна.
Технические характеристики на лодку-яхту смотрите пожалуйста через поиск (в любом поисковике) в интернет - вводить в строку поиска нужно только английское название.
Перевозка катеров - вопросы и ответы

• Как крепится катер в контейнере?

· Ответ: Катер в контейнере крепится специальными тросами и на каркасе, сделанном специально для этого размера лодки, чтобы перевозка была максимально безопасной.
·

• Как сделать, чтобы катер не царапался в контейнере?

· Ответ: Для того чтобы защитить катер или другое плавающее средство от царапин и мелких повреждений при перевозке используется один из двух методов. У лодки может быть защитное покрытие или чехол. Если покрытие отсутствует, мы обернем Вашу лодку, чтобы надежно уберечь от повреждений.

• Как перевести длину катера в футах в см?

· Ответ: 1 фут равен 0.3048 метра или примерно 30 сантиметров.

• Что такое cradle?

· Ответ: Cradle – это трейлер, на котором перевозятся по суше катера, лодки, катамараны, снегоходы и др. Покупая плавающее средство, требуйте у продавца, чтобы он продал его на трейлере, иначе покупка cradle обойдётся Вам в дополнительные расходы.

• Можно ли загрузить в контейнер катер вместе с трейлером на котором он стоит?

· Ответ: Да, конечно. Это зависит от размеров трейлера, на котором стоит Ваша лодка и её длины. Пожалуйста, узнайте у продавца полную длину трейлера, чтобы не было недоразумений при погрузке.

1. Катера длиной до 17 футов удобно перевозить в морских контейнерах.

Выбор морской перевозки на палубе означает, что Ваше плавающее средство будет перевозиться до конечного пункта разными видами морского и наземного транспорта, то есть будет использоваться так называемая мультимодальная перевозка.
Мультимодальные перевозки

Мультимодальные перевозки – это смешанные перевозки одного и того же груза, различными видами транспорта. Сочетание морских, воздушных и наземных транспортных средств, позволяет гибко использовать маршруты перевозки, чтобы доставить Ваш груз в любую точку назначения «от двери до двери».

• Возможна ли ваша помощь в демонтаже оборудования?

· Ответ: Да, конечно. К нам часто обращаются клиенты, которым необходима наша помощь в демонтаже различных антен, кондиционеров и тд. Пожалуйста, контактируйте с нами, если Вам необходима помощь.

• Я купил понтонную лодку. Каким образом вы её перевезёте?
• Ответ: Всё зависит от размеров лодки. В первую очередь узнайте у Вашего продавца сможет ли он демонтировать оборудование на лодке, мотор и навесной каркас. Это может значительно удешивить перевозку
• Какие документы требовать от продавца при покупке лодки на трейлере?

· Ответ: Пожалуйста, посмотрите образцы документов.

Какие преимущества мне даёт частная собственность в США?
Ответ: Только при получении американской визы. Частная собственность в США будет подтверждением для чиновника выдающей визы в отсутствии у Вас иммиграционных намерений.

Необходимые документы
A. Морская транспортная накладная (Ocean freight Bill of Lading) – основной морской транспортный документа. В нем указан грузоотправитель, грузополучатель, наименование и количество груза.
B.1. Для перевозки коммерческого груза – коммерческий инвойс (Commercial Invoice). В нем содержится более полная информация о грузе, включая стоимость, количество, название груза.
B.2. Для отправки личных персональных вещей необходим упаковочный лист (Packing List). В нем содержиться список вещей и ориентировочная их стоимость. Примечание: некоторые компании требуют также коммерческие инвойсы для перевозки личных вещей.
Для принятия и подтверждения всех документов таможней США, все коммерческие инвойсы и упаковочные листы должны быть на английском языке с содержащейся в них следующей информацией:

• Стоимость груза в долларах США (по курсу на день отгрузки товара;
• Полный адрес и имя грузоотправителя, для коммерческих грузов – номер ID компании;
• Полный адрес и имя грузополучателя;
• Детальная спецификация груза;
• Количество груза;
• Вес груза;
• Место происхождения груза (страна изготовления).

Дополнительные документы в зависимости от товара и страны происхождения:
D. Упаковочный лист (Packing List) – с полным описанием: количества, веса, упаковочного материала (Например: деревянные поддоны, коробки, корзины, паллеты и т.д.)
E. Сертификат обработки груза (Fumigation Certificate) – сертификация, свидетельствующая о том, что груз и упаковывающие материалы были обработаны после загрузки в контейнер,и груз безопасен от инфекции.
F. Специальные Документы – зависят от товара и страны происхождения.

• Visa
• Quota
• Visa/Quota
• Certificate of Origin
• North American Free Trade Agreement Certificate of Origin (N.A.F.T.A.)
• Packing Declaration
• Dangerous Goods Declaration – hazardous materials
• Fish and Wildlife Declaration
• Consular Legalized documents
• F.D.A.
• U.S.D.A.
• Anti-Dumping

 

[EXPORT GROUP USA.INC]

Продается Sea-Doo Utopia 205 - водометный катер в хорошем состоянии,2003 года
Продукция Sea-Doo очень популярна и в особой рекламе не нуждается.
Быстроходный катер, идеальное плавсредство для мелких озер и рек.
Двигатель Меркури 240 Л/С с водометом.
Трейлер в комплекте, БИМИНИ тент, стерео система.
Отправка немедленно!
Цена 13500 USD

 

[EXPORT GROUP USA.INC]

Что такое американские шверботы.

Это прежде всего знаменитая фирма макгрегор(Macgregor).Ещё они называются мотосейлеры.
– разновидность яхт, отличительным признаком которых служит имеющийся встроенный мотор мощной силы и наличие паруса. Именно комбинация двигателя и паруса обеспечивает мотосейлерам при движении стабильно-высокую скорость при переходе от движения с помощью двигателя к движению по ветру.
В последние годы мотосейлеры пользуются большой популярностью, особенно в России. Это и неудивительно, ведь мотосейлеры обладают рядом существенных преимуществ перед моторными или парусными судами.
Достоинства мотосейлеров:
- низкая осадка, это говорит о том, что мотосейлеры удобны для расположения на плохо оборудованном берегу;

- в сравнении с моторными судами мотосейлеры расходуют меньшее количество топлива, при этом средняя скорость движения по воде значительно выше в сравнении с парусными судами;

- для нашей страны, где водоемы имеют большую площадь и небольшую глубину, очень много больших озер, рек и водоемов – мотосейлеры это прекрасная возможность провести отличные выходные или отпуск в необычных условиях;

- в период морозов с хранением мотосейлеров проблем не возникает, т.к. они очень просты в транспортировке, не требуют использование подъемных кранов. Мотосейлер можно хранить под брезентом или чехлом без вреда для его состояния до наступления более теплого периода года. В инженерном плане мотосейлеры с каждым годом совершенствуются и становятся более удобными в использовании и управлении.

История возникновения

МакГрегор основал Компанию в начале 60-х годов, после окончания школы бизнеса в Стэнфорде. Компания всегда была наиболее инновационной в индустрии. Мы изобрели подъемный киль, что положило начало рынку трейлерных яхт, наиболее быстро растущему сектору яхтостроения. После того, как МакГрегор построил десятки тысяч парусных яхт с подъемными килями, автомобили стали легче и меньше. Снижение веса стало необходимым для обеспечения более безопасной и удобной буксировки. Тогда мы внедрили систему водяного балласта, которая обеспечивает такой же уровень безопасности, как и у яхт с постоянным килем, в то же время легкий вес обеспечивает удобство при буксировке и высокую скорость на воде. Затем легкий вес позволил нам добиться высокой скорости при установке относительно маломощного подвесного мотора. Кульминацией всего это стала яхта, описание которой Вы обнаружили на этих страницах. В настоящее время МакГрегор является одной из самых продуктивных яхтостроительных компаний мира. Мы построили уже более 35 000 парусных яхт. СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ: МакГрегор-26 построен так, что переживет любого из нас. В процессе строительства все слои стеклопластика укладывают вручную, процесс тщательно контролируется. Корпус и палуба получаются легкими, но прочными, в местах повышенных нагрузок для усиления добавлены дополнительные слои. Большинство наших конкурентов при строительстве своих лодок наносят измельченную стекловолокна с помощью пистолетов "chopper guns". Эти устройства позволяют наносить слои смолы, смешанной с очень короткими нитями стеклоткани. Хотя это и позволяет снизить затраты, мы их не применяем. По нашему мнению, они не обеспечивают необходимую прочность и не позволяют контролировать толщину корпуса и палубы. В результате получается тяжелый стеклопластик с низким содержанием волокна по отношению к смоле, в результате чего лодки наших конкурентов обычно получают избыточный вес. Легкий вес наших лодок определяет высокие скорости на воде и простоту буксировки на трейлере. Мы отказались от применения сэндвичевых конструкций. Повреждения стеклопластика обычно приводят к отслаиванию и гниению промежуточных слоев наполнителя из бальзы или пены. При изготовлении корпуса 26-го мы используем только стеклопластик. Бальзовый наполнитель при попадании воды через какое-то время может сгнить и превратиться буквально в кашу, из-за чего возникнут серьезные структурные проблемы. Мы считаем бальзу отличным материалом для применения в конструкции палубы и других деталей, которые не находятся постоянно в воде, кроме того, бальзы не должно быть в тех местах, где в пластики сверлят отверстия для установки оборудования. Пенные наполнители также широко используют для придания пластику жесткости. Однако, прочность склеивания составляет менее 200 фунтов на квадратный дюйм (14 кг/см2). Это не намного лучше склеивания цемента с резиной. Для сравнения: чтобы расслоить ламинат нашего корпуса, требуется усилие более 2500 фунтов на
квадратный дюйм (176 кг/см2). Для крепления секций палубы и корпуса мы используем систему на болтах, это дает прочность и компактность, не намного увеличивая ширину корпуса. Многие наши конкуренты используют для соединения широкие фланцы, которые значительно увеличивают общую ширину, но не прочность.

Официальное видео от Макгрегор.
http://www.youtube.com/watch?v=HDKfX6d4qHk

Такую лодку б/у можно приобрести у нас начиная с 12000USD.В Европе минималные цены от 25000 eur.

</SPAN>

 

[EXPORT GROUP USA.INC]

А такого Макгрерора можно приобрести начиная с 3000-5000 USD.

Год выпуска 1978,внутри требуется только покраска.Корпус в отличном состоянии.Паруса,такелаж,в комплекте.