Помогите определиться с мощностью дополнительного мотора для троллинга (Просматривает: 1)

[vyn]

Добрый день!
Есть лодка Крым с твухтактным мотором Вихрь 30. Масса с поклажей и рыбаками около 400-450 кг.
Т.к. есть желание брать с собой 3-х летнего ребенка для покатушек на реке, думаю приобрести дополнительный мотор и поставить его на выносной транец.
Помогите определиться с мощностью дополнительного мотора (пожелания - максимально тихий и достаточный по мощности для троллинга).

 

[AJuG29]

Из 4-х тактников Тохатсу или Меркури по 3,5 силы. А из двухтактников, если найдёте не убитый, Джонсон/Эвинруд 4 делюкс. С уважением Анатолий.

 

[Dimakdo]

В классике так, 10% от максимальной разрешённой мощности, основного мотора.

На Крым, 4-6 л.с.

 

[Папа Гарик]

4-тактная, 6-сильная Суза. ИМХО

 

[БоГео]

Привет !
На всякий случай. как инфа к размышлению...
Как то познакомился/разговорился на слипе с парнем из тверской губернии... У него катер со стационарным мотором в 150 л.с. и как докатка мот в 2,5 4т.На докатке же и тролит, говорит - всё гуд... Разумеется в 5-6 л.с. докатка на воде как минимум не хуже, но вот и выносной транец нужен уже помощнее и все манипуляции с более лёгким по весу мотором проводить попроще... Ну и цена вопроса разумеется не последнее дело...

Удачи...

 

[Dimakdo]

Привет !
На всякий случай. как инфа к размышлению...
Как то познакомился/разговорился на слипе с парнем из тверской губернии... У него катер со стационарным мотором в 150 л.с. и как докатка мот в 2,5 4т.На докатке же и тролит, говорит - всё гуд... Разумеется в 5-6 л.с. докатка на воде как минимум не хуже, но вот и выносной транец нужен уже помощнее и все манипуляции с более лёгким по весу мотором проводить попроще... Ну и цена вопроса разумеется не последнее дело...

Удачи...

Проблем нет. Сейчас этих дополнительных транцев полно в магазинах. Самые массовые для мотора 15 л.с.

 

[vyn]

Привет !
На всякий случай. как инфа к размышлению...
Как то познакомился/разговорился на слипе с парнем из тверской губернии... У него катер со стационарным мотором в 150 л.с. и как докатка мот в 2,5 4т.На докатке же и тролит, говорит - всё гуд... Разумеется в 5-6 л.с. докатка на воде как минимум не хуже, но вот и выносной транец нужен уже помощнее и все манипуляции с более лёгким по весу мотором проводить попроще... Ну и цена вопроса разумеется не последнее дело...

Удачи...

Вот и сам склоняюсь к 3-4 л.с. 4-х тактнику. Просто разница с 6 л.с. почти 10 килограмм (17 кг и 25 кг), что с учетом дополнительных 2 л.с. может быть критично для простого выносного транца.

Весной возьму у знакомого 2.6 л.с. двухтактник, попробую походить - если против течения на Оке пойдет, значит достаточно.

---------- Сообщение добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:42 ----------

Проблем нет. Сейчас этих дополнительных транцев полно в магазинах. Самые массовые для мотора 15 л.с.

Да и самодельный сделать не такая уж и проблема - материалов на 1000 руб и несколько часов работы, из которых 90% времени это примерить и подогнать.

 

[Dimakdo]

Весной возьму у знакомого 2.6 л.с. двухтактник, попробую походить - если против течения на Оке пойдет, значит достаточно.

2Т. и 4Т. одинаковой мощности, по-разному едут.

Видел Крым под Suzuki DF-2,5, едет, но просится поболее.

 

[vyn]

Всем спасибо! Взял 4-х тактного китайца 2.5 л.с. в выходные буду пробовать.