Полноприводный кроссовер на каждый день.
Вот и для меня загадка зачем чёрное называть белым,а белое чёрным.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Полноприводный кроссовер на каждый день. (Просматривает: 1)
- Начавший тему Romanich77
- Дата начала
Полноприводный кроссовер на каждый день.
аналогично -Вот и для меня загадка зачем чёрное называть белым,а белое чёрным.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Так чего непонятного? Вроде просто всё. Человек купил машину, которую разрекламировали типа она лучшая, а в процессе эксплуатации выяснилось, что купил он говно. Многим очень трудно признавать свои ошибки, по этому они начинают нести дичь в знак оправдания своей глупости и лоховства.Вот и для меня загадка зачем чёрное называть белым,а белое чёрным.
И вот появляется, Angler cat, которому совсем не все равно и пишет ПРАВДУ в отличии от печника....
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Ребят, вы чёт гоните на Великого, не побоюсь этого слова, Светоча отечественного.
Ну кому, кроме него, не ездия, не владея, инопромом про него всё знать? В Нестерово есть такие кружки, для одарённых, всем про всё рассказывают. Да что там, он сам дока во всех инстанциях, начиная от кирпича и заканчивая дессертацией.
У него все просто и все ясно.
Нива не гниёт. Нива не ломается. Нива самая удобная и самая просторная.
Не давно он дастер загнобил, сказал что там места гораздо меньше, чем в ниве, что впрочем не удивительно.
Сейчас у него вольво не машина, а гниль. И ещё, он воюет постоянно, у него нива это боевая машина России.
Про все его слова, касаемо его больших, даже очень больших заработках, сомнению не стоит подвергать. Правда, тут же жаловался, что денег нет в деревне.
К чему я это?
Есть такой путешественник, Фёдор Конюхов, если мне память не изменяет, то он на весельной лодке Атлантику пересёк за 46 суток, а это почти 4700 км. На веслах. В океане.
Как говорят, ай да Фёдор, ай да пиз***ол.
Ну кому, кроме него, не ездия, не владея, инопромом про него всё знать? В Нестерово есть такие кружки, для одарённых, всем про всё рассказывают. Да что там, он сам дока во всех инстанциях, начиная от кирпича и заканчивая дессертацией.
У него все просто и все ясно.
Нива не гниёт. Нива не ломается. Нива самая удобная и самая просторная.
Не давно он дастер загнобил, сказал что там места гораздо меньше, чем в ниве, что впрочем не удивительно.
Сейчас у него вольво не машина, а гниль. И ещё, он воюет постоянно, у него нива это боевая машина России.
Про все его слова, касаемо его больших, даже очень больших заработках, сомнению не стоит подвергать. Правда, тут же жаловался, что денег нет в деревне.
К чему я это?
Есть такой путешественник, Фёдор Конюхов, если мне память не изменяет, то он на весельной лодке Атлантику пересёк за 46 суток, а это почти 4700 км. На веслах. В океане.
Как говорят, ай да Фёдор, ай да пиз***ол.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Водорастворимые автомобильные краски
19.01.2017 vic3d Покраска автомобиля 1Приветствую Вас на блоге Kuzov.info!
В этой статье поговорим о водорастворимых автомобильных красках. Рассмотрим, что они собой представляют, их преимущества, недостатки и особенности применения.
Сейчас водорастворимые краски можно приобрести у многих известных производителей лакокрасочных материалов. Более 70 процентов всех автопроизводителей применяют водорастворимые краски для окрашивания автомобилей. Этот тип красок становится стандартом. Не все они производятся по одной технологии. У них может быть разная полимерная основа (акрил, полиуретан..), а также разные пропорции компонентов и состав добавок. Каждый производитель использует свою собственную формулу, определяющую характеристики красок. Различается способ нанесения, укрывная способность, требования к условиям хранения. Некоторые требуют полной просушки между слоями, а некоторые наносятся мокрый по мокрому. Некоторые производители добиваются такой формулы краски, что она может проходить циклы заморозки и разморозки, без существенного изменения в свойствах.
Водорастворимые краски содержат 15–20 процентов растворителей. В сравнении с обычными красками их на 75–80 процентов меньше. Таким образом, уменьшен вред экологии и здоровью маляра.
Итак, рассмотрим подробнее что это за краски.
Что собой представляют водорастворимые краски?
Такие устоявшиеся названия, как «водорастворимые краски» и «краски на водной основе» являются не совсем корректными. Правильнее было бы называть этот тип красок «водоразбавляемыми». Английское название этих красок «waterborne paints», что дословно переводится, как краски передающиеся водой.
Все краски состоят из 4 главных ингредиентов: пигменты, смолы (полимеры), растворитель и добавки. Водорастворимые краски не исключение, их пигменты, которые придают цвет краске, такие же, как и в красках на основе растворителей, но их больше. Смола (полимер), которая помогает связать пигменты и ровно распределяться при нанесении, тоже такая же, как у обычных красок. Добавки, которые помогают не образовываться осадку и пене похоже на те, что используют в традиционных красках.
Основу водорастворимых красок составляют растворители и смолы (полиуретан или акрил), которые разбавлены водой. Краска по-прежнему сформирована на базе растворителей, а не воды. В качестве растворителя используется эфир гликоля, так как он совместим с водой. Другая причина его использования это то, что он испаряется медленнее воды, что не характерно для большинства растворителей. Таким образом, после испарения воды, эфир гликоля «расплавляет» частицы краски и формируется единая плёнка.
Вода выступает как средство доставки краски к окрашиваемому покрытию.
Для разбавления обычно требуется специальные разбавители на водной основе, но допускается использовать и дистиллированную воду.
Один из самых важных факторов, которые влияют на нормальное высыхание водорастворимой краски – это движение воздуха в помещении, где производится окрашивание.
Далее рассмотрим основные преимущества и недостатки красок, разбавляемых водой.
Преимущества водорастворимых красок:
- Значительно снижен уровень выброса вредных веществ в атмосферу.
- Водорастворимые лакокрасочные материалы менее токсичны. Значительно уменьшается вред для автомаляров. Содержание вредных веществ снижено на 75%.
- Водорастворимые краски не горючие (пожаробезопасность).
- Этот тип красок, в целом, легче наносить и отмывать краскопульт.
- В сравнении с красками на основе органических растворителей, водоразбавляемые краски более укрывистые. Из-за более высокой укрывной способности, краски требуется на 25–30% меньше. Где требуется 3–4 слоя обычной краски, потребуется 1–2 слоя краски, разбавляемой водой.
- Водорастворимые лакокрасочные материалы совместимы со всеми покрытиями. Снижается вероятность «поднятия» краски, которое происходит из-за действия растворителя краски на наносимое покрытие.
- Больше вероятности, что цвет совпадёт, так как многие автопроизводители красят красками, разбавленными водой. К тому же толщина слоя получается в 2 раза тоньше, чем у обычных красок, что снижает вероятность искажения цвета. С типом красок, использующих воду в качестве разбавителя, легче достичь незаметного перехода.
- В сравнении с обычными, в водорастворимых красках частицы металлика не располагаются неправильно.
Недостатки водорастворимых красок:
- Этот тип красок чувствителен к влажности воздуха. Низкая влажность может стать причиной слишком быстрого высыхания краски при нанесении и появления кратеров. В противоположность этому, высокая влажность является причиной очень медленного высыхания краски. Это может стать причиной образования подтёков.
- Качество покрытия красок, разбавленных водой очень сильно зависит от чистоты поверхности. При незначительных загрязнениях краска может очень плохо растекаться. Это происходит из-за высокого поверхностного натяжения этого вида краски. Незаметные загрязнения могут стать причиной дефекта при покраске. Наиболее частым дефектом при распылении на недостаточно чистую поверхность является «рыбий глаз». (см. статью о дефектах лакокрасочных покрытий)
- Стоимость водорастворимых красок выше, чем обычных. Однако это компенсируется их меньшим расходом.
- Краски, разбавляемые водой нужно беречь от заморозки, так как это может значительно ухудшить их характеристики. В идеале, они должны храниться при температуре не ниже +20 градусов по Цельсию. Критична температура хранения ниже +5 градусов по Цельсию.
Что необходимо для покраски водорастворимыми красками?
При переходе на водорастворимые краски необходимо учесть определённые моменты и, возможно, приобрести некоторое оборудование.
- Картонные листы для выкраски придётся поменять на алюминиевые или стальные, так как картон от воды будет размокать.
- Помещение для покраски должно быть обязательно оборудовано вентиляцией. Это необходимо не столько для удаления вредных испарений, сколько для нормальной сушки водорастворимых красок, для которых циркуляция воздуха очень важна.
- Температура в помещении, также, является важным фактором как для хранения, так и для распыления этих красок.
- Для распыления водоразбавляемых лакокрасочных материалов требуется, чтобы краскопульт был защищён от коррозии (нержавеющая сталь или пластик). Краскопульты известных брендов подходят как для обычных, так и для водорастворимых красок.
- Маскировочные материалы для заклеивания частей, не подлежащих окрашиванию должны быть стойкими к воздействию воды.
- Нагнетатели воздуха для сушки специально разработаны для ускорения испарения влаги с распылённой краски, разбавленной водой (см. фото). Такие сушки работают от сжатого воздуха, что может потребовать дополнительной производительности компрессора.
- Краска, разбавленная водой очень чувствительна к влажности воздуха и его чистоте.
- Для распыления требуется чистый сухой воздух. Для этого требуется многоэтапная фильтрация.
Подготовка поверхности к нанесению водорастворимой краски
Водорастворимые краски дают более тонкую плёнку. Поэтому очень важно, чтобы на поверхности не было царапин, так как краска не сможет их заполнить. Поверхность подготавливается более мелким абразивом, чем для окраски традиционными материалами. Нужно использовать шлифовальные материалы с размером абразива от P800 до P1000.Чистота поверхности очень важна и малейшие загрязнения более критичны, чем при применении обычных красок. При недостаточной чистоте поверхности легко получить дефект «рыбий глаз».
Рекомендуется сначала обезжирить обычной обезжиривающей жидкостью, а потом специальным обезжиривателем на водной основе.
Процесс нанесения и сушка
Процесс нанесения красок, разбавляемых водой, во многом напоминает применение обычных красок, но есть и некоторые особенности. В зависимости от рекомендаций производителя, некоторые моменту могут различаться.Водорастворимые краски требуют определённых условий при нанесении (температура, обдув), поэтому подойдут не для каждой мастерской. Чтобы вода испарялась, нужен поток воздуха. Лучше, чтобы поток воздуха шёл по касательной к машине, а не прямо на неё. Однако, краска будет сохнуть и без специальной вентиляции, но дольше. Если в помещении нет соответствующей вентиляции, то дополнительно можно использовать специальный нагнетатель воздуха для сушки краски. Такие нагнетатели работают от компрессора и могут устанавливаться на стойки.
Нужно удостовериться, что краскопульт не содержит остатков старой краски. Остатки обычной краски в смеси с водорастворимой краской могут образовать гелеобразную массу. Лучше использовать отдельный покрасочный пистолет для распыления красок, разбавленных водой.
Расстояние дюзы от поверхности должно составлять около 30 см. Это больше рекомендованного расстояния при окрашивании обычными красками.
Минимальная температура распыления составляет +10 градусов по Цельсию.
В большинстве случаев, водорастворимые краски укрывают ремонтную область или другой цвет панели за 1–2 слоя.
При работе с этими красками очень важным условием является правильная межслойная сушка.
Главная разница между водой и растворителем в том, как они испаряются. Вода испаряется дольше, чем растворители. Для воды имеет значение влажность воздуха.
После нанесения базы, вода должна полностью испариться до того, как будет нанесён лак. Если это условие не соблюдать, то это может привести к отслаиванию лака. Лак, в большинстве случаев, по-прежнему применяют обычный.
Для красок на базе растворителей существует определённый период времени, в течение которого нужно нанести лак, после нанесения базы. Этот период времени дольше для красок, разбавленных водой (до 72 часов). При этом не возникнет проблем с адгезией для дальнейшего нанесения лака.
Когда наносится базовая краска на водной основе, то кажется, что оттенок не совпадает. Оттенок краски меняется после испарения воды. Это отличает водорастворимые краски от обычных. В мокром состоянии они имеют голубовато-зелёный оттенок.
Мифом являются высказывания о многократном увеличении производительности при использовании водорастворимых красок. При правильной сушке производительность нельзя будет увеличить в разы, а лишь незначительно.
Краски, разбавляемые водой, содержат в значительной степени меньше вредных компонентов, но при этом не исключают необходимости использования респиратора.
Чистка краскопульта после распыления водорастворимых красок
После распыления водорастворимых красок краскопульт нельзя отмывать растворителем. Также, краски не отмоются с помощью простой воды и мыла, как это можно сделать с бытовыми красками на водной основе, так как в их состав входит определённый процент растворителей.Лучше применять смесь воды с бытовыми чистящими средствами, содержащими нашатырный спирт. Нежелательно хранить краскопульт с остатками воды внутри. Для полного удаления воды из краскопульта, можно налить в бачок и распылить немного изопропилового спирта.
Бывают ли водорастворимые грунты и лаки?
Водорастворимые краски, в основном, применяются в качестве базы. Они покрываются обычным автомобильным лаком и по эксплуатационным качествам не отличается от обычных красок.Водоразбавляемые грунты использовались ещё раньше водорастворимых красок, но это были больше специализированные продукты. Некоторые виды водорастворимых грунтов выпускаются и сейчас. Они применяются (в особенности в Европе) и имеют преимущество в полной совместимости со всеми покрытиями. Исключается вероятность поднятия грунта при его нанесении.
Водоразбавляемые лаки также производятся и некоторые автопроизводители применяют их для окраски автомобилей. Водорастворимые лаки требуют специфических условий для нанесения, которые не все мастерские способны реализовать.
Водорастворимые лаки и грунты пока не обладают теми же эксплуатационными характеристиками, что и традиционные автомобильные лаки и грунты и не пользуются большой популярностью. Известные компании, производящие лакокрасочные материалы постоянно работают над улучшением свойств водорастворимых продуктов. Возможно, в ближайшем будущем свойства грунтов и лаков значительно улучшатся. У потребителя должна быть причина в виде значительного преимущества, по которой он станет использовать водорастворимые лаки и грунты вместо традиционных. Уменьшение вреда экологии и здоровью является важным фактором при применении водорастворимых продуктов, но что касается лаков и грунтов, пока что выигрывают обычные продукты, с уменьшенным содержанием вредных веществ. Они так же вписываются в экологические нормы.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
я слышал-как говорит Конюхов :"а х****йле дома делать?!"
но вроде он на РФ из лодки не сидел? или всё таки постоянно совета спрашивал - как лучше гребсти?!!!!
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Ну хз.
Попробуй в океане за сутки на веслах по 110 км идти. И так 46 дней. Включая отдых, сон.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Вы сейчас думаете мне Америку открыли? Так то это совсем разные вещи с водоэмульсионкой. Вы то должны понимать раз работали. Ну даже в статье об этом написано.
Это дядя Саша у нас прочитает, что на водной основе, значит всё водоэмульсионка, значит говно.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
не смогу.
я реалист.
много чего не мог и не смогу.
и так безбожно врать на форуме то же.
))))
по молодости на Пелле прошёл км 40 за день на гребях, мозоли в кровь, спина на выходной ))))
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Я по молодости 40 км прошёл, туда обратно. После этого дня 3 нормально ходить не мог, будто с коня дня 3 не слезал. Ноги в раскаячку были.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Конюхов пересёк Атлантику от Канарских островов до острова Барбадос.
Это зона пассатов, то есть он плыл все время по ветру.
100 километров не такая уж сложная задача в таких условиях.
Вот в обратном направлении он не смог бы пройти никогда.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Я ничего не думаю.Это для Вас разные вещи,а для него одно и то же.
Полноприводный кроссовер на каждый день.
Не знаю. Для меня это не реально, но тебе возможно, это известно)
Лодка то без паруса была, весельная.
Там он говорил чтобы мозолей не было маргонцовкой руки мазал, ел рыб летучих, что залетали в лодку, ловил ещё. Ну, спорить не буду. Что-то никто по пассату, сопутствующему не повторяет).
Сейчас смотрят
