Подскажите бюджетный вариант пола в лодку Казанка 5м3 (Просматривает: 1)

[zondor]

Всем привет . Перелопатил интернет ... Не могу найти вариант бюджетного пола в лодку . Кто пишет , что достаточно ОСП 3 , кто то влагостойкую фанеру чёрную , кто то обычную фанеру ! По случаю купил Казанку 5м3 с ямахой 40 , хочу к лету в порядок привезти с минимальными затратами . ОСП нужно краской пропитать , обычную фанеру тоже пропитать нужно чем то , а вот финскую влагостойкую только торцы , но финская 1220*2440*9мм стоит 5000 , а нужно 2 листа , это дорого . Ширина кокпита в казанке минимум 1300 , если края бортов зашить . Может есть какой либо материал современный , крепкий и влагостойкий и размером от 1300*2000 ???

 

[Morej]

Ну вот, например несколько вариантов. Размеры все стандартные
хотя тоже не дешево

 

[zondor]

Ну вот, например несколько вариантов. Размеры все стандартные
хотя тоже не дешево

В том то и дело , что не дёшево ... 4180 лист фанеры 9мм , нужно два листа . Плюс доставка ко мне . Может есть что либо на порядок дешевле ???

 

[zondor]

Нужно сделать именно бюджетный пол . А покраска бюджет качественной , стекло с калиткой .... Вместо сидений будут пластиковые ковши !

 

[zondor]

У меня лодка в пластик закатана , но использовалась в рыбалке . А хочется сделать для души , для отдыха с семьёй . Ну и что бы можно было спининг покидать .

 

[Tuto1970]

Дешево это сколько ?
5000 за лист хорошей финской водостойкой фанеры это нормальная цена.
Если не устраивает - то только колхозничать с обычной фанерой и краской.
Ну или сетчатый профнастил постели. Съемный. Удобно будет воду вычерпывать ))
https://www.rostechsteel-spb.ru/goods/83195604-list_pvl_310_st3
А поверх него уже обычный ковролин, или ЭВА коврик или линолеум.

 

[zondor]

Дешево это сколько ?
5000 за лист хорошей финской водостойкой фанеры это нормальная цена.
Если не устраивает - то только колхозничать с обычной фанерой и краской.
Ну или сетчатый профнастил постели. Съемный. Удобно будет воду вычерпывать ))
https://www.rostechsteel-spb.ru/goods/83195604-list_pvl_310_st3
А поверх него уже обычный ковролин, или ЭВА коврик или линолеум.

Посмотреть вложение 9716420

Ну точно не это ....

 

[Mitek-61]

Может есть какой либо материал современный , крепкий и влагостойкий и размером от 1300*2000 ???

Алюминиевые сотовые панели, только ценники с сайтов исчезли, звонить надо.

 

[zondor]

Это на порядок дороже , чем ламинированная фанера !

 

[Mitek-61]

Это на порядок дороже , чем ламинированная фанера !

Тогда фанера ФСФ и закатать гидрофобизатором, можно его заколеровать, потому что потом на него ничего не ляжет. Дешевле уже некуда, если только досками застелить.

 

[док-кимры]

Самый бюджетный вариант на какой либо базе набрать б/у упаковку из досок или поддоны. Из этих досок смастерить решетчатые слани и покрасить.
Из плюсов дешево,практично,ремонтопригодно,малый вес,эффективная вентиляция подсланевого пространства. Из минусов постоянно в щели будет проваливаться всякая мелочь и простецкий внешний вид. Последнее купируется укладкой коврика поверх сланей.

 

[VA Piter]

Всем привет . Перелопатил интернет ... Не могу найти вариант бюджетного пола в лодку . Кто пишет , что достаточно ОСП 3 , кто то влагостойкую фанеру чёрную , кто то обычную фанеру ! По случаю купил Казанку 5м3 с ямахой 40 , хочу к лету в порядок привезти с минимальными затратами . ОСП нужно краской пропитать , обычную фанеру тоже пропитать нужно чем то , а вот финскую влагостойкую только торцы , но финская 1220*2440*9мм стоит 5000 , а нужно 2 листа , это дорого . Ширина кокпита в казанке минимум 1300 , если края бортов зашить . Может есть какой либо материал современный , крепкий и влагостойкий и размером от 1300*2000 ???

Всё зависит от того, насколько планируешь брать лодку. Если на пару сезонов и потом на что-то поменять, то не стоит и заморачиваться, а пойти по самому бюджетному и не затратному пути. Также зависит и от того, сколько лет корпусу, в каком он состоянии и в каком состоянии его блоки непотопляемости. Если думаешь катать семью, то это должно стоять на ПЕРВОМ МЕСТЕ!!!
Если в ближайшее время время менять не планируешь, то стоит начать с правильной!!! укладки блоков непотопляемости из правильного материала - флормат или изолон. Правильная их подгонка между шпациями, позволит заметно увеличить площадь опоры пайола - палубного покрытия.
Если дорога ламинированная фанера ("мневская", как на пайоле у ПВХ), то купи самую дешманскую 6 мм. Чтобы фанера не прогибалась, поставить подпалубные стрингеры и бимсы.
Пропитки (варианты):
- дешманская олифа-оксоль в кипящем виде, с растворенным в ней воском или парафином. На 10-12 лет точно хватит. Покрасить сверху любыми ПФ или ЭД красками, на которые посыпать чуть песка- типа НЕСКОЛЬЗЯК.
- любые пропитки для дерева, в окончании которые есть ТЕКС, сверху покраска красками, как выше.
- пропитки на основе полиэфирной смолы без отвердителя, но разбавленной наполовину ацетоном (646). А финишный слой уже с отвердителем и также с песком. Можно туда добавить совместимого красителя.

 

[док-кимры]

...Правильная их подгонка между шпациями, позволит заметно увеличить площадь опоры пайола - палубного покрытия....

Разумно ли пихать блоки плавучести в подсланевое пространство? Нарушение вентиляции,перекрытые шпигаты флоров-следовательно застой воды и вонь. И при заливании чревато ухудшением остойчивости и последующим оверкилем. В крохотном картопе ещё понятны мотивы расположить запас плавучести на днище из-за ограниченности свободного места,а у Каз-5 только в борта под планширь полкуба пенополистирола напихать можно

 

[VA Piter]

Разумно ли пихать блоки плавучести в подсланевое пространство? Нарушение вентиляции,перекрытые шпигаты флоров-следовательно застой воды и вонь. И при заливании чревато ухудшением остойчивости и последующим оверкилем. В крохотном картопе ещё понятны мотивы расположить запас плавучести на днище из-за ограниченности свободного места,а у Каз-5 только в борта под планширь полкуба пенополистирола напихать можно

Подсланевое пространство у лодок, которые позиционируются, как "с самоотливным кокпитом" пенится полностью, добавляя жесткости конструкции.
На лодках типа (уровня) Казанки, обычно вдоль киля оставляется "проход" шириной 400-500 мм, который и обеспечивает частичное заливание и стабилизацию лодки, защищая тем самым от оверкиля.
На этих лодках есть подпружиненный клапан, который открывается, когда лодка вытаскивается на берег или на прицеп. И воды, в тч и дождевая, там не задерживается.
Если в лодку не "вкорячивается" бензобак от Газели и задний рундук используется , как блок непотопляемости, а штатная "пена" под баком и в рецессе заменяется на нормальную, также частично заполняются места в бортах у книц и под потопчинами, то 0,75 куба - легко. И при двух по 100 кг на борту уровень воды в кокпите, если забыли закрыть "пробку" не более 120-130 мм. Глубже не погружалась при Ямахе 50 -4 такта на транце.

 

[zondor]

Всё зависит от того, насколько планируешь брать лодку. Если на пару сезонов и потом на что-то поменять, то не стоит и заморачиваться, а пойти по самому бюджетному и не затратному пути. Также зависит и от того, сколько лет корпусу, в каком он состоянии и в каком состоянии его блоки непотопляемости. Если думаешь катать семью, то это должно стоять на ПЕРВОМ МЕСТЕ!!!
Если в ближайшее время время менять не планируешь, то стоит начать с правильной!!! укладки блоков непотопляемости из правильного материала - флормат или изолон. Правильная их подгонка между шпациями, позволит заметно увеличить площадь опоры пайола - палубного покрытия.
Если дорога ламинированная фанера ("мневская", как на пайоле у ПВХ), то купи самую дешманскую 6 мм. Чтобы фанера не прогибалась, поставить подпалубные стрингеры и бимсы.
Пропитки (варианты):
- дешманская олифа-оксоль в кипящем виде, с растворенным в ней воском или парафином. На 10-12 лет точно хватит. Покрасить сверху любыми ПФ или ЭД красками, на которые посыпать чуть песка- типа НЕСКОЛЬЗЯК.
- любые пропитки для дерева, в окончании которые есть ТЕКС, сверху покраска красками, как выше.
- пропитки на основе полиэфирной смолы без отвердителя, но разбавленной наполовину ацетоном (646). А финишный слой уже с отвердителем и также с песком. Можно туда добавить совместимого красителя.

Вот это интересно ! Теперь подробнее ... Купить обычную берёзовую фанеру , пропитать её горячей алифой и потом покрасить сверху краской ? Обычная фанера это такая светлая ??? Либо купить полиэфирную смолу , сначала разбавить с растворителем но без отвердителя, пропитать , а потом , когда растворитель выветрится , нанести полиэфирку с отвердителем , что бы это всё высохло ??? А не будет так , что в местах наименьшего прогиба высохшея полиэфирная смола будет лопаться , как стекло . Но вот только 6 мм фанеру я совсем не рассматриваю , как минимум 9мм .