ПДД - обсуждаем изменения и спорные моменты, из жизни, сми, ютуба и т.п. (Просматривает: 1)

[Скиф_СВ]

Большинство, наверняка помнят тему "Водятлы". Как и многие темы, её закрыли из-за частых нарушений, в виде перехода на личности, оскорблений и т.п. Но, той теме был очень важный момент, который с тех пор оказался утрачен - там обсуждали ПДД и спорные моменты, возникающие на дороге. А знание ПДД, как известно, сохраняет жизнь!
Поэтому, я предлагаю в данной теме вернуться к об уждению дорожных Правил, стараясь избегать тех нарушений, из-за которых была закрыта предыдущая тема.

 

[Скиф_СВ]

 

[Скиф_СВ]

За вождение ванны в нетрезвом виде, можно лишиться прав! А мужики то не знали...

 

[petroick]

Поэтому, я предлагаю в данной теме вернуться к об уждению дорожных Правил, стараясь избегать тех нарушений, из-за которых была закрыта предыдущая тема.

А зачем вообще обсуждать Правила?
Их просто надо выполнять, вот и всё...

 

[Lewik]

А зачем вообще обсуждать Правила?
Их просто надо выполнять, вот и всё...

Да есть масса спорных моментов . Вот например 5.15.1 у нас многие утверждают что после него перестроение в соседнюю (в споре правая) запрещено. Даже Гаи ловит тех кто за знаком перестраивается
это при отсутствии разметки на дороге и до самого поворота .(там 50 м примерно есть место )
.

 

[Василий 3]

—Знаки устанавливают над проезжей частью на таком расстоянии от перекрестка, чтобы водители имели возможность своевременно осуществить необходимые перестроения. Знаки устанавливают в начале разделения полос движения разметкой 1.1. Каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен.
Предварительные знаки 5.15.1 и 5.15.2 устанавливают на дорогах, имеющих перед перекрестком три полосы, знак 5.15.2 - три полосы и более для движения в данном направлении. На других дорогах предварительные знаки допускается устанавливать при необходимости.

Знак 5.15.1 вне населенных пунктов на дорогах, имеющих перед перекрестком не более трех, а в населенных пунктах - не более двух полос движения в данном направлении, допускается размещать справа от дороги, при этом устанавливают и предварительный знак 5.15.1.

 

[Lewik]

Знак 5.15.1 вне населенных пунктов на дорогах, имеющих перед перекрестком не более трех, а в населенных пунктах - не более двух полос движения в данном направлении, допускается размещать справа от дороги, при этом устанавливают и предварительный знак 5.15.1.

А он стоит один без предварительного на ТРЁХ полосной дороге и справа от дороги причём это уже за знаком населённый пункт при въезде (камера штрафует за превышение в насёлённом ) . То есть получается совсем с нарушением ?

 

[Скиф_СВ]

А он стоит один без предварительного на ТРЁХ полосной дороге и справа от дороги причём это уже за знаком населённый пункт при въезде (камера штрафует за превышение в насёлённом ) . То есть получается совсем с нарушением ?

Насколько я понимаю, знаком 5.15.1 предписывается направление движения на перекрёстке. К перестроению из одной полосы в другую, он вообще никакого отношения не имеет. Абсурдно считать, что стрелочка указывающая налево предписывает (или запрещает) перестроиться в соседнюю левую полосу до перекрестка. Стрелочка налево указывает на то, что двигаясь по левой полосе, на перекрёстке нужно повернуть налево, (и никуда иначе). И для того, что бы на данном перекрёстке повернуть налево, нужно как раз перестроиться в нужную левую полосу. Если разметки нет, или она прерывистая, сделать это можно до перекрёстка, а если (как это обычно бывает, когда висит такой знак) перед перекрёстком разметка разграничивает полосы сплошными линиями, то перестроиться в нужную для поворота полосу нужно до начала сплошной линии разметки.

 

[Wanderer]

Да есть масса спорных моментов . Вот например 5.15.1 у нас многие утверждают что после него перестроение в соседнюю (в споре правая) запрещено. Даже Гаи ловит тех кто за знаком перестраивается
это при отсутствии разметки на дороге и до самого поворота .(там 50 м примерно есть место )
.Посмотреть вложение 11288181

Прочтём ещё разик:

"...5.15.1. "Направления движения по полосам".
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.."

Знак относится к категории особых предписаний. "Особых" - прилагательное, второстепенный член предложения, "предписаний" - существительное, главный член предложения. Получается, не стоит спорить с белой стрелкой после её проезда и до перекрёстка. Даже если позволяет разметка (знак сильнее).

Отчего-то думаю, тема долго не проживёт. Пока жива, выражу удивление пиаром "новых правил проезда круговых перекрёстков". Новость в том, что отныне 1) круг без знаков приоритета - главный (а он и раньше был главным); 2) если въезд на круг снабжён знаком 2.1, а на самом круге 2.4, то круг не главный. Сухой осадок: при езде на любом нерегулируемом перекрёстке (в т.ч. круговом) необходимо руководствоваться знаками приоритета (если они есть) . Вот новость так новость!..

 

[Lewik]

Прочтём ещё разик:

"...5.15.1. "Направления движения по полосам".
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.."

Знак относится к категории особых предписаний. "Особых" - прилагательное, второстепенный член предложения, "предписаний" - существительное, главный член предложения. Получается, не стоит спорить с белой стрелкой после её проезда и до перекрёстка. Даже если позволяет разметка (знак сильнее)

Вот только зана действия указана ВЕСЬ перекрёсток а не от знака до конца перекрестка .

 

[Василий 3]

Прочтём ещё разик:

"...5.15.1. "Направления движения по полосам".
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.."

Знак относится к категории особых предписаний. "Особых" - прилагательное, второстепенный член предложения, "предписаний" - существительное, главный член предложения. Получается, не стоит спорить с белой стрелкой после её проезда и до перекрёстка. Даже если позволяет разметка (знак сильнее).

Отчего-то думаю, тема долго не проживёт. Пока жива, выражу удивление пиаром "новых правил проезда круговых перекрёстков". Новость в том, что отныне 1) круг без знаков приоритета - главный (а он и раньше был главным); 2) если въезд на круг снабжён знаком 2.1, а на самом круге 2.4, то круг не главный. Сухой осадок: при езде на любом нерегулируемом перекрёстке (в т.ч. круговом) необходимо руководствоваться знаками приоритета (если они есть) . Вот новость так новость!..

Все же раз "предписаний", то при отсутствии сплошной, хоть и "особых" прямого запрета, как мне видится, нет.
По логике он предупреждает о такой организации движения, если установлен заранее.

 

[Wanderer]

По логике он предупреждает о такой организации движения, если установлен заранее.

По той же логике ему бы тогда быть не белым на синем квадрате, а красно-чёрным на белом треугольнике с красной окантовкой (раз он предупреждающий).

В общем, если инспектор заряжен на план по санкциям, отыграть диспут будет непросто.

По моим повседневным маршрутам 5.15.1 стоят непосредственно перед перекрестками. В Люберцах (изредка + когда Новорязанка забита) таких хватает, но перестраиваюсь перед ними..

 

[arhitektor]

А зачем вообще обсуждать Правила?
Их просто надо выполнять, вот и всё...

поговорить человеку охота, а не с кем

 

[Скиф_СВ]

Новость в том, что отныне 1) круг без знаков приоритета - главный (а он и раньше был главным);

Раньше, это когда? Не помню конкретно, когда ввели приоритет круга, но раньше, если под знаком круговое движение, не было знаков приоритета, то там, как и на других равнозначных перекрёстках, действовало правило помехи справа, и в соответствии с этим, преимущество было у тех, кто въезжает на круг.

Вот, нашел инфу на авто.ру:
"Круговое движение регламентируется ПДД и поправками, которые внесли изменения в правила проезда по круговому перекрёстку в 2017 году. Согласно этим документам, преимущество имеют водители, которые едут по кольцу. До вступления поправок в силу правило действовало наоборот: главными считались въезжающие на кольцо автомобили по принципу «помехи справа»."
Проблема в том, что подавляющее число водителей, плохо знают ПДД, а про эти изменения и вовсе не слышали, поэтому, наверное и пиарят введённые 6 лет назад нормы по новой.
Если посмотреть подборки дтп, то там всегда достаточно много случаев, связанных именно с круговым движением. И чаще всего, они происходят потому, что люди, выезжают с круга со второго, а то и с третьего ряда, не уступая тем, кто движется прямо по правым рядам. При этом, обычно они уверены в своей правоте, что говорит о полном незнании правил.

Вторая причина, по которой изменения, произошедшие 6 лет назад, преподносятся сейчас, как свежачок, может быть в том, что люди, работающие в сми, и освещающие эти изменения, просто сами... очень плохо знают ПДД.

 

[zukerman]

А зачем вообще обсуждать Правила?
Их просто надо выполнять, вот и всё...

Крамолу глаголешь!
А как же видосики продвинутых блогеров посмотреть и послушать как они ПДД понимают.