Дело в том что многие не понимают когда срабатывает клапан, они думают что если давление поднялось до 1 кг и он срабатывает , а это не так. Он срабатывает когда разница давления в самом фильтре в зоне перед фильтрующей бумагой и после этой бумаги, достигнет такого значения, то есть фильтрующий элемент забит. А если у Вас масло чистое, чего переживать, эта разница никогда не возникнет.
том то и дело. Там бумага не для масла, а для бензина. И клапан сработает в первые секунды. И получаем фильтр без фильтрации. Второй части дождаться надо с испытаниями бумаги.
У всех сезоны разные. Кто-то 20 часов накатывает, а кто-то 200. У первых возможно.
Чушь .
Нет, не так. На щупе кажется что прозрачное, а когда сольешь в банку видно что тёмное. Я первые 3 раза менял чере10 часов. Первый раз поменял когда, оставил отстаиваться, осадок был не хилый. Заливал Ямалюб полусинь.
Во, у меня так же было.
) 
