новые 4х тактные водометные двигатели Российского производства IMPULSE (Просматривает: 1)

[Rus-Fisher]

Доброго времени суток уважаемые сетяне.
Копался в просторах интернета и вот что нашел:
http://www.my-kater.ru/articles/stati-po-lodochnym-motoram/ispytanija-plm-impulse-rf

Инфа по нему тут:
http://www.my-КАТЕР(заменить на английский).ru/katalog/katalog/lodochnye-motory/impulse-rossija/vodometnye-dvigateli


С уважением Rus-Fisher.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

ЖИВОЕ ОБСУЖДЕНИЕ МОТОРА ИДЕТ СДЕСЬ:
http://forum.motolodka.ru/read.php?...h=rus-fisher:9661d752fc0efe1bb6d128fb9d2082af

 

[zinger.in]

Доброго времени суток уважаемые сетяне.
Копался в просторах интернета и вот что нашел:
http://www.my-kater.ru/articles/stati-po-lodochnym-motoram/ispytanija-plm-impulse-rf

Инфа по нему тут:
http://www.my-КАТЕР(заменить на английский).ru/katalog/katalog/lodochnye-motory/impulse-rossija/vodometnye-dvigateli


С уважением Rus-Fisher.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

ЖИВОЕ ОБСУЖДЕНИЕ МОТОРА ИДЕТ СДЕСЬ:
http://forum.motolodka.ru/read.php?...h=rus-fisher:9661d752fc0efe1bb6d128fb9d2082af

Интересно хоть один чел знающий, видевший найдётся? Моё мнение БАЯН!!!

 

[Rus-Fisher]

Похоже что не баян,на ветке форума мотолодка ру похоже появился ктото из производителей-разработчиков. обещает выложить реальные фото и видео.
Я пару часов назад почитал мануал к этому чуду техники.
Но есть сомнение, что с таким ценником он своего владельца долго не увидит, и надежность поставленного на попа вазовского движка тоже под вопросом.
Из плюсов - доступность запчастей.

 

[roll13]

ну и испытывали бы на ГИМСе а то ведь нет меркури им подавай

 

[maliiv]

Напишу свое мнение, основанное на опыте 10 лет работы в автосервисе. Использован стандартный ВАЗовский мотор ВАЗ-21124. Этот мотор глубокая модернизация мотора ВАЗ-2108. Соответственно оба эти мотора изначально во всех тонкостях проектировались на горизонтальное расположения (для автомобиля). Здесь мы имеем вертикально расположенный мотор. Кто малость понимает в двигателях, сразу возникнут много вопросов. А как масло в поддоне и маслозаборник. Ладно, допустим в лодочном варианте, это малость переделано. А как быть с гидрокомпенсаторами, на которые нажимают кулачки распредвалов - они должны быть в масляной ванне... А как быть из за такого расположения мотора с масляным голоданием гильзы, поршня, верх. головки шатуна, что смазывается масляным туманом в 3 и 4 горшках? ИМХО мне кажется, все чисто по русски - лиж бы продать, и с наименьшими затратами...Я бы себе не хотел такого мотора. К примеру все ведущие производители такие вещи сразу разрабатывают и просчитывают для вертикального расположения, продумывают все каналы смазки, и даже в карбюраторных вариантах впускные коллекторы - уменьшают топливное голодание верхних горшков, которое из за расположения мотора обязательно присутствует.

 

[kurok]

to Rus-Fisher
Ты бы зашёл на мотолодку,да поменял там пароль своего акка,а то странным образом мне получилось написать от твоего имени там (((