New Lowrance Elite (2020-2021) (Просматривают: 13)

[Валерий_]

Нужно не накладки лепить на корму лодок, а кардинально решать этот вопрос, и решать изготовителям лодок. Но они этого делать не будут.
А нужно всего-то увеличить угол наклона кормы.

 

[Речной бродяга]

Интересно , а у наших производителей лодок есть такая практика как отзывная компания , как например у моего любимого фольцвагена, найден косяк и какая то партия отзывается для устранения за счёт кстати производителя

 

[Denis_ka]

подскажите что надо включить в FS чтобы было видно берег(сушу)

 

[Dima234]

подскажите что надо включить в FS чтобы было видно берег(сушу)

Подложку вашей местности загрузить на флешку

 

[vlad.l]

подскажите что надо включить в FS чтобы было видно берег(сушу)

Ваш вопрос не совсем понятен. У вас закачена какая -нить карта? Если нет, хотя б загрузите ОСМ, её в свободном доступе найдете. Если же у вас загружена какая то растровая карта, нужно включить соответсующую опцию, в какой он сделан.А ваще почитайте тему Карты для Lowrance.

 

[gray-n]

Доброго дня. Вопрос для знатоков.
Каким образом на серии ФС можно в настройках калибровать показания вольтметра?
Два прибора 7 и 9 диагонали показывают абсолютно разные (разница больше 2 В) показания разности потенциала.
Приборы подключены в одной точке, в абсолютно одинаковых технологических условиях.

 

[Речной бродяга]

Пока знатоки спят отвечу, никак, лорик всегда показывает более низкую напругу

 

[gray-n]

Пока знатоки спят отвечу, никак, лорик всегда показывает более низкую напругу

То есть китайские гаражные приборы в погрешности 0,05-0,1 В, а прибор за +100к показывает чушь....)))
Спасибо. А надежда была что есть настройки.... невидимые

 

[Речной бродяга]

Китайские гаражные приборы зато рыбу не показывают
Я после того как поставил аккум достаточной емкости забыл что такое низкое напряжение

 

[Валерий_]

То есть китайские гаражные приборы в погрешности 0,05-0,1 В, а прибор за +100к показывает чушь....)))
Спасибо. А надежда была что есть настройки.... невидимые

Эхолот показывает напряжение, которое пришло к нему. Нужно замерять напряжение и на батарее и на эхолоте, в самом приборе, в том месте, где эхолот измеряет пришедшее к нему напряжение. И тогда станет понятно кто врет, эхолот или пользователь, считающий, что напряжение в сети должно быть везде одинаково, независимо от нагрузки и сечения проводов.

 

[gray-n]

Эхолот показывает напряжение, которое пришло к нему. Нужно замерять напряжение и на батарее и на эхолоте, в самом приборе, в том месте, где эхолот измеряет пришедшее к нему напряжение. И тогда станет понятно кто врет, эхолот или пользователь, считающий, что напряжение в сети должно быть везде одинаково, независимо от нагрузки и сечения проводов.

Поясняю, напряжение в точке подключения приборов соответствует по значению напряжению на измерительном приборе в панели лодки и отличается логичным образом от напряжения на клемах акб с учетом нагрузки и потере напряжения в сети, протекающей в следствии работы приборов на 0,2 В. Трасса питающих проводов одного и того же сечения (шли в комплекте с картплоттерами, укоротил) 50 см до приборов, нагрузка у них разная, но почему значение напряжения на приборе который потребляет почти в 2 раза меньше по силе тока, меньше значения напряжения на приборе с большим потреблением?
Для меня как для электрика, это прям загадка.....

 

[Валерий_]

Поясняю, напряжение в точке подключения приборов соответствует по значению напряжению на измерительном приборе в панели лодки и отличается логичным образом от напряжения на клемах акб с учетом нагрузки и потере напряжения в сети, протекающей в следствии работы приборов на 0,2 В. Трасса питающих проводов одного и того же сечения (шли в комплекте с картплоттерами, укоротил) 50 см до приборов, нагрузка у них разная, но почему значение напряжения на приборе который потребляет почти в 2 раза меньше по силе тока, меньше значения напряжения на приборе с большим потреблением?
Для меня как для электрика, это прям загадка.....

Повторяю, почему бы не вскрыть эхолот и не замерить прибором напряжение в точке замера самим эхолотом, и не сравнить с показаниями на экране эхолота?

 

[b_6]

Поясняю, напряжение в точке подключения приборов соответствует по значению напряжению на измерительном приборе в панели лодки и отличается логичным образом от напряжения на клемах акб с учетом нагрузки и потере напряжения в сети, протекающей в следствии работы приборов на 0,2 В. Трасса питающих проводов одного и того же сечения (шли в комплекте с картплоттерами, укоротил) 50 см до приборов, нагрузка у них разная, но почему значение напряжения на приборе который потребляет почти в 2 раза меньше по силе тока, меньше значения напряжения на приборе с большим потреблением?
Для меня как для электрика, это прям загадка.....

Первым делом, ну а если прибор не врёт так сильно (аж на 2В), то может поменять местами кабели питания, так проверите состояние разъёма.
ПС я не электрик.

 

[XSANDR68]

Точно на 2в

Доброго дня. Вопрос для знатоков.
Каким образом на серии ФС можно в настройках калибровать показания вольтметра?
Два прибора 7 и 9 диагонали показывают абсолютно разные (разница больше 2 В) показания разности потенциала.
Приборы подключены в одной точке, в абсолютно одинаковых технологических условиях.

.... это чтож, акб заряжен на нем пусть 13в а прибор кажет11 ??

 

[gray-n]

Повторяю, почему бы не вскрыть эхолот и не замерить прибором напряжение в точке замера самим эхолотом, и не сравнить с показаниями на экране эхолота?

Если это имеет место, вдруг, то получается что пендосы вообще применяют в кабелях питания самую дешманскую медь на которой просто *****-сопротивление, очень мало вероятно. Как электрик (не теоретик) очень сильно сомневаюсь что в рамках нагрузки 0,5/1,0 А на сечении даже 0,75 протяженностью 0,5 м будет такая потеря напряжения. И прибор получив потенциал на контроллер питания в 50 см от точки присоединения даст такую разницу? вы в это верите?