Моторы Mikatsu (Просматривают: 2)

[Builder89]

Проблема с ГД глобальная, как я, так захотелось здесь и сейчас мотор, начитавшись про копию и аналогию японских, не желая брать кредит и не думая, что тебя хотят наипать, покупаешь, а на воде, если есть с чем сравнить, уже понимаешь, что что-то с мощностью не так, потом начинаешь уже по форумам и ресурсам смотреть что и как.
Тут в пору антирекламную компанию надо создавать. Не велика вероятность, что потенциальный покупатель зайдет сюда почитать правду о ГД и сделает осознанный выбор в пользу кредита и, приобретения более дорогостоящего, если в данный момент лишних средств нет, а очень хочется.
Помогло бы, возможно, создание видеообзоров, где берется однотипный по мощности мотор и применяется в одинаковых условиях загрузки и лодкой, тогда народ поймет про лжелошади лжекорейцев и смысл переплаты, а не занимался гонкой вооружений внутри ГД с их трейдинами и подбором следующего мотора микатсу

 

[SergSVR]

Про тот, что эфи спорт 9.9 (20), когда смотрел, он идентичный инжекторному 20, только наклейка 9.9, но едет на 15, наверное задушили прошивкой на 9.9, чтобы никого не обманывать))) Не обидно, для моей пвхшки хватает мощности на румпельном исполнении для рыбалки вдвоем, генератор есть, свою функцию выполняет. Если трое взрослых, то только тролить. Пока 50 часов наездил, посмотрим в процессе, но на новую лодку уже или ямаха 60, либо хонда бф 60 и будет мне счастье, хотел на это лето, но очередь в полгода на лодку и моторов практически нет, даже из ГД звонили, предлагали мотор перепродать, но прождать все лето не вариант, тут, как говорится, хоть на хуясе, но с мотором))

В вашем случае (были же недавно фотки и обсуждение) под шильдиком Микацу-20 обнаружена перекрашенная карбюраторная Яма-15 2011 года выпуска с приколхоженной «универсальной» китайской системой впрыска, весьма упрощённой. Какую мощность реально развивает сей Франкенштейн - едва ли известно его создателям, да им и померить нечем. Так что «задушили прошивками» - это слишком сурьёзная версия. Тем более, что в официальном типа сервисе раздушить почему-то не могут

Замазывать ничего не собираюсь. Никакого дискомфорта от надписей названия на моторе и лодок не испытываю.
Никто меня не разводил.

Великолепные рубленые формы носа вашей лодки с наклеенным непонятно для чего на скулу тяжеленным усилением, конечно, доставляют
Ну, раз вы такое добровольно купили - значит, и надписи мекацу и щитлайн смущать сильно не будут

 

[дядя Миша!]

да кому ты это объясняешь!

 

[Builder89]

В вашем случае (были же недавно фотки и обсуждение) под шильдиком Микацу-20 обнаружена перекрашенная карбюраторная Яма-15 2011 года выпуска с приколхоженной «универсальной» китайской системой впрыска, весьма упрощённой. Какую мощность реально развивает сей Франкенштейн - едва ли известно его создателям, да им и померить нечем. Так что «задушили прошивками» - это слишком сурьёзная версия. Тем более, что в официальном типа сервисе раздушить почему-то не могут


Великолепные рубленые формы носа вашей лодки с наклеенным непонятно для чего на скулу тяжеленным усилением, конечно, доставляют
Ну, раз вы такое добровольно купили - значит, и надписи мекацу и щитлайн смущать сильно не будут

Ну хоть с запчастями проблем не будет, от ямы брать))

 

[SergSVR]

Ну хоть с запчастями проблем не будет, от ямы брать))

Ну, в общем-то да. На крайняк можно и карб ямаховский обратно приколхозить (желательно не с алиэкспресса) и вернуться к исходному состоянию. Может, и мощность потерянная появится.

 

[Helmos]

Про тот, что эфи спорт 9.9 (20), когда смотрел, он идентичный инжекторному 20, только наклейка 9.9, но едет на 15, наверное задушили прошивкой на 9.9, чтобы никого не обманывать))) Не обидно, для моей пвхшки хватает мощности на румпельном исполнении для рыбалки вдвоем, генератор есть, свою функцию выполняет. Если трое взрослых, то только тролить. Пока 50 часов наездил, посмотрим в процессе, но на новую лодку уже или ямаха 60, либо хонда бф 60 и будет мне счастье, хотел на это лето, но очередь в полгода на лодку и моторов практически нет, даже из ГД звонили, предлагали мотор перепродать, но прождать все лето не вариант, тут, как говорится, хоть на хуясе, но с мотором))

Сделайте пожалуйста фото под колпаком, для сравнения с предыдущим инжекторным Микатсу, а то нигде нет фото под колпаком.

Да, и вы его хоть новым купили? А то я начинаю сомневаться что новые Микатсу существуют, все покупают немного б/у но по очень выгодной цене.

 

[Builder89]

Сделайте пожалуйста фото под колпаком, для сравнения с предыдущим инжекторным Микатсу, а то нигде нет фото под колпаком.

Да, и вы его хоть новым купили? А то я начинаю сомневаться что новые Микатсу существуют, все покупают немного б/у но по очень выгодной цене.

 

[SergSVR]

Сделайте пожалуйста фото под колпаком, для сравнения с предыдущим инжекторным Микатсу, а то нигде нет фото под колпаком.

Зачем, это как раз реальный владелец, и именно его мотор недавно обсуждался с фотографиями.

А то я начинаю сомневаться что новые Микатсу существуют, все покупают немного б/у но по очень выгодной цене.

Ну да, это такой пунктик в методичке ГД, чтобы деликатно уйти от вопроса завышенных цен.

 

[Builder89]

В том году летом менял с обычного 9.9, который совсем не ехал, этот уже намного лучше. Наклейку не менял, слова ГД - есть 9.9, а есть 20, одно и тоже, но 9.9 через границу идет официально, как 9.9 без замены шильдика и наклейки.
Удивился, когда узнал, что у состоявшихся водомоторников с большими и мощными моторами есть тема с уменьшением мощности, налог то не большой, у знакомого сузуки 100+, а наклейка 90))

 

[Builder89]

Зачем, это как раз реальный владелец, и именно его мотор недавно обсуждался с фотографиями.



Ну да, это такой пунктик в методичке ГД, чтобы деликатно уйти от вопроса завышенных цен.

В субботу попробую перед поездкой на озеро Волго, там уже испытаю в длительном режиме

 

[radu]

Удивился, когда узнал, что у состоявшихся водомоторников с большими и мощными моторами есть тема с уменьшением мощности, налог то не большой, у знакомого сузуки 100+, а наклейка 90))

Не из за налога это они делают...

 

[Builder89]

Понятно,

Не из за налога это они делают...

Ясно, только если под паспорт лодки подогнать при одном весе мотора или минимальной разнице

 

[Builder89]

В субботу попробую перед поездкой на озеро Волго, там уже испытаю в длительном режиме

Испытал моторчик после регулировки, с учетом уменьшения шага винта с 11 на 10 стал обороты выдавать до 5150 (загрузка 2 + ребенок), далее убавлял, при небольшом волнении с дочей не стал максимум искать, тряска велика была на пвх, но все ол гуд, подключив аккумулятор - заводится с пол оборота, как заметил добрый человек, помогавший отчалить при бризе, удивлен приятно был, ранее с ручным запуском не быстро заводился микиец

 

[Ed777]

Процитирую коллегу

Мотор микатсу - жульнический продукт жульнической конторы Глобалдрайв (которой на самом деле даже не существует как юр. лица).
Жульничество с продажей моторов Микатсу заключается в том, что мотор Микатсу - это другой китайский мотор, который с новой наклейкой Микатсу сразу же дорожает на 15-25 тысяч рублей. Завышенную, относительно родительского бренда цену, Глобалдрайв объясняет несуществующими достоинствами этого мотора, как-то "сделано в Корее", "сделано в Китае но из корейских и японских комплектующих" и т.п. Всё это ложь чистой воды. До недавнего времени моторы Микатсу изготавливались на заводе Хайди и представляли из себя полные копии моторов Хайди и СиаНово. Это один из лучших китайских моторов, но моторы Хайди и СиаНово существенно дешевле Микатсу и обеспечены реальной (а не фиктивной, как у ГД) гарантией. Однако в прошлом году представитель ГД (ник Д. Симан) здесь на сайте заявил, что теперь моторы Микатсу изготавливаются на заводе Wuxi HUACE Automobile Co., Ltd. Этот завод, вообще-то, выпускает автобусы. И до сих пор нет никакой информации в открытых источниках, о том что данный завод производил, производит или будет производить лодочные моторы. Слова господина Симана не вызывают доверия, т.к. его неоднократно ловили на прямой лжи. Т.ч. вопрос, где сейчас изготавливают моторы Микатсу, остается открытым. Не исключено, что местом производства является завод Айкиди, где ГД заказывает еще одну свою марку-наклейку - мотор Шармакс. Этот завод заслуженно считается одним из худших китайских производителей и получил в народе прозвище "сарайчик дядюшки Ляо".

В заключение еще раз призываю всех к спокойствию. Не отвечайте на провокации и оскорбления, а просто выкладывайте в данной ветке достоверную информацию о моторах Микатсу.

 

[Ed777]