Мотобуксировщик Омич
Доброго вечера всем.
В последнее время на зимних просторах различных водоёмов стали появляться мотобуксировщики (мотособаки). Штука очень удобная для нас рыбаков. Но вот моделей этих самых мотособак очень много, прям глаза разбегаются
Долго приглядывался, всё лето лазил по интернету в поисках лучше мотособачки 
. Наконец решил приобрести для себя. Нашёл, и хочу обсудить с Вами, может кто уже имеет опыт с такой моделью.
Разговор пойдёт о мотобуксировщике "Омич". "Омич" лично для меня интересен тем, что он всесезонный
. Вместо склизов или катков используется пневмоподвеска. Вместо вариатора - используется редуктор с автоматическим центробежным сцеплением. Летом вариатор будет проигрывать редуктору. Для смены скоростей есть шестрени с разным количеством зубцов. Ширина гусянки 500 мм. Двигатель "Лифан" 6,5л.с.
Просмотрел несколько видео в ю-тубе, действительно интересно. Прёт летом по бездорожью как танк (включая водные преграды глубиной до 40см), и зимой не плошает вроде. Также отлично и весной по наледи идёт. Есть вариант с 4-мя колёсами, и с 6-тью.
Я первый раз вижу такую мотособаку. Заинтересовало очень. Есть аналог - Paxus с пневмоколёсами. Смотрел в инете. НО! Он гораздо дороже и тяжелее
. Омич весит 75кг, а Paxus 125кг, на мой взгляд есть разница.
До этого я ездил на мотособаке "Снежок", но она только по чужому следу нормально идёт, и только для зимы.
Может кто имеет в хозяйстве "Омич" и поделится опытом. В основном все мотособаки зимнего варианта, а тут совсем другое дело.
Вот фото:
В последнее время на зимних просторах различных водоёмов стали появляться мотобуксировщики (мотособаки). Штука очень удобная для нас рыбаков. Но вот моделей этих самых мотособак очень много, прям глаза разбегаются
Долго приглядывался, всё лето лазил по интернету в поисках лучше мотособачки . Наконец решил приобрести для себя. Нашёл, и хочу обсудить с Вами, может кто уже имеет опыт с такой моделью.Разговор пойдёт о мотобуксировщике "Омич". "Омич" лично для меня интересен тем, что он всесезонный
. Вместо склизов или катков используется пневмоподвеска. Вместо вариатора - используется редуктор с автоматическим центробежным сцеплением. Летом вариатор будет проигрывать редуктору. Для смены скоростей есть шестрени с разным количеством зубцов. Ширина гусянки 500 мм. Двигатель "Лифан" 6,5л.с.Просмотрел несколько видео в ю-тубе, действительно интересно. Прёт летом по бездорожью как танк (включая водные преграды глубиной до 40см), и зимой не плошает вроде. Также отлично и весной по наледи идёт. Есть вариант с 4-мя колёсами, и с 6-тью.
Я первый раз вижу такую мотособаку. Заинтересовало очень. Есть аналог - Paxus с пневмоколёсами. Смотрел в инете. НО! Он гораздо дороже и тяжелее
. Омич весит 75кг, а Paxus 125кг, на мой взгляд есть разница.До этого я ездил на мотособаке "Снежок", но она только по чужому следу нормально идёт, и только для зимы.
Может кто имеет в хозяйстве "Омич" и поделится опытом. В основном все мотособаки зимнего варианта, а тут совсем другое дело.
Вот фото:
, только вариатор ( не убиваемый агрегат ) и зимой , и летом , лучше переплатить , но взять достойную технику , которая тебя не подведет в трудную минуту и двигатель как минимум должен быть 9 л.с.
. Вот я пока и в раздумьях. 
Проходимый. Но весит -.......
в одного тяжко будет. Передний привод тоже хорошо
