Анонс ближайших мероприятий:
Мощность мотора, а почему так? (Просматривает: 1)
- Начавший тему ан-32
- Дата начала
M
maliiv
гость
Мощность мотора, а почему так?
Потому, что один придушен...Пример простой, возьмите как выговорите, два одинаковых мота, с одинаковым объемом, в один впрыскивайте бензина 1 порцию, во второй пол порции...Соответственно во втором, газов от сгорания бенза, будет в два раза меньше, соответственно и давление на поршень...
А во вторых, у этих мотов, может быть одинаковый объем, но разная степень сжатия...Тот у кого она будет меньше, соответственно будет слабее...
Мощность мотора, а почему так?
maliiv
Не принимается Ваш ответ, степень сжатия примерно одинакова, может дело в "Даунсайзинге"? Т. е. путем применения новейших технологий с одного и того же объема снимается большая мощность? Может и нет, дело в том, что, последние лет 20, 2-х тактники практически не модернизируются, так почему с Тохи с того же объема снимют 40 л.с. а с Ямы только 30?
Вопрос появился в связи с желанием заменить Яму 30 на Тоху 40, но точит червь сомнений - А РЕАЛЬНО ЛИ В ТОХЕ 40 Л. С.??? Вопрос...
Не принимается Ваш ответ, степень сжатия примерно одинакова, может дело в "Даунсайзинге"? Т. е. путем применения новейших технологий с одного и того же объема снимается большая мощность? Может и нет, дело в том, что, последние лет 20, 2-х тактники практически не модернизируются, так почему с Тохи с того же объема снимют 40 л.с. а с Ямы только 30?
Вопрос появился в связи с желанием заменить Яму 30 на Тоху 40, но точит червь сомнений - А РЕАЛЬНО ЛИ В ТОХЕ 40 Л. С.??? Вопрос...
M
maliiv
гость
Мощность мотора, а почему так?
Блин, со степенью сжатия, может с Вами и соглашусь, да и то...Вы вот посмотрите, какой размер дифузора, у одного, и у другого...станет все понятно. Вот реальный пример. У Т-18 объем 296 кубов, У Сузы 15 284 кубика. Т.е. их объемы близки друг к другу (учитывая, что у Ямы 15 249 кубов). А моторы по мощности реально разные. Ответ простой - у Тохи диаметр дифузора 26 мм, а у Сузы 24 мм. Вот поставь на Сузу такой карб, и будет почти Т-18. Закон сохранения и превращения энергии - хочешь больше мощщи, знать плати больше...Само по себе с воздуха ничего не возмется...
Мощность мотора, а почему так?
А если сравните Яму 9.9 и 15, то результат вообще удивит... Один и тот же производитель, один и тот же объем, а 5 лошадей куда то убежали?
Ну а если серьезно: разная степень сжатия, разное приготовление смеси. Вот 10 кобылок и прибежали. Проведите аналогию с автопромом. Кто то с 1.6 снимает 77л.с., а кто то с1.4 120л.с. Если довелось пользоваться нашими машинами в начале 90-х то поймете разницу в приготовлении смеси карб. "Озон" и Солекс". Вот отсюда ИМХО, ноги то и растут.
Мощность мотора, а почему так?
Ну если диффузоры бред, то о чем тут говорить?
Устройство карбюратора почитайте, все станет ясно.
M
maliiv
гость
Мощность мотора, а почему так?
Чего еще я могу на это ответить....а думал на самом деле человек серьезно интересуется...попытался помочь...не судьба...
Зы...педали у сороковки еще приделаны
Мощность мотора, а почему так?
Фольксваген с 1.4 TSI движка 160 лошадей снялА если сравните Яму 9.9 и 15, то результат вообще удивит... Один и тот же производитель, один и тот же объем, а 5 лошадей куда то убежали?
Мне стало сцыкотно и решил 1.8 TSI 152 л/с будет понадежнее
Мощность мотора, а почему так?
Устройство карбюратора знаю не хуже Вашего, итак, получаеться по Вашему: подкрутил чуток и нате Вам 30л. с. еще чуток и 40 л.с.?
то есть по Вашему вся разница в диффузорах??? Ну хорошо, поржем над Вашей точкой зрения на минутку, а на хрена Ямахе делать тогда новый мотор с объемом 703 куб. см. и мощностью 40 л. с. если можно с объема 496 куб. снять те же 40 л. с.? В общем не пишите бред и не позорьтесь, жду компетентного мнения...
Мощность мотора, а почему так?
Я не компетентен в этом вопросе,но возможно maliiv имел ввиду что не из 30лс делают 40,а мотор 40 лс придушивают,чтобы палучить 30. Как было сделано с ямахой 9.9 и 15.
А вы грубите понемаеш.
А вы грубите понемаеш.
Мощность мотора, а почему так?
Да полноте Вам, просто никто не может объяснить появление 10 "лишних" сил...Я не компетентен в этом вопросе,но возможно maliiv имел ввиду что не из 30лс делают 40,а мотор 40 лс придушивают,чтобы палучить 30. Как было сделано с ямахой 9.9 и 15.
Мощность мотора, а почему так?
Может немного не в тему,у сузы есть сразу три мотора 4т с одинаковым объемом и весом,но имеющих разную мощность 70,80,90лс.
http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df70a.shtml
http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df80a.shtml
http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df90a.shtml
http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df70a.shtml
http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df80a.shtml
http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df90a.shtml
Мощность мотора, а почему так?
А отличаются они только блоком управления (мозгами). Покупка блока обойдется дорого,лучше сразу нужный купить. Ямаха 50 4т ,это придушенная 60 4т.,разница опять же только в мозгах.
M
maliiv
гость
Мощность мотора, а почему так?
Да плохо вы знаете устройство карба, я бы сказал вооще никак...Кроме дифузора, там есть еще и жиклеры...Дифузор вообще, это грубая настройка, жиклеры более тонкая...Вы спрашиваете прописные истины, люди вам отвечают, вы загибаете пальцы и не прислушиваетесь...Ну о чем вам тогда еще рассказать??? О том что из мота в 350 кубиков более 30 сил, а то и более можно снять...О том, что есть форсирование и дефорсирование, о зависимостях степени сжатия от ОЧ бензина...Вы же все равно не слушаете...Поэтому можете дальше каяться в догадках - откуда же волшебным образом силы появляются...Устройство карбюратора знаю не хуже Вашего, итак, получаеться по Вашему: подкрутил чуток и нате Вам 30л. с. еще чуток и 40 л.с.?
Сейчас смотрят