Мой внедорожник для рыбалки (Просматривает: 1)

[Каногин]

Вот и я не понимаю смысл всех этих качелей. Ну ладно бы ещё ночевать в машине в мороз, ну или дизель. А так а ля Пандору поставил и без геморроя. Там всё программируется хочешь по времени будет заводить, хочешь по температуре двигателя, хочешь сам запускай.

Ну все правильно.У меня так и есть.С октября по апрель-автозапуск.Да и летом тоже когда жарко кондей врубаю и прихожу уже в холодный авто.

 

[Андрей 34]

Допустим не кратно

Как пример - Какое то время работает котёл и прогревает двигатель , потом при прогреве салона работает тот же котёл + салонная печка . Ну как минимум с обогревом салона затрат будет в 2,5 раза больше.

 

[Denisich]

Вот и я не понимаю смысл всех этих качелей. Ну ладно бы ещё ночевать в машине в мороз, ну или дизель. А так а ля Пандору поставил и без геморроя. Там всё программируется хочешь по времени будет заводить, хочешь по температуре двигателя, хочешь сам запускай.

Рассмотрим конкретно ситуацию этого года у меня на даче в НГ праздники. Приехал, машину поставил, через 2-3 дня припёрло в город ехать. Мороз стоял под - 27, - 30 градусов по ночам. Машина вымерзло вся наглухо. И какой толк от вашего автозапуска? Постоянно чтоль машину всё дни и ночи по морозу греть просто так. Можно конечно возразить - таких морозов не было уже лет 20, но где гарантия, что они следующей зимой не вернуться?

 

[mura555555]

То ли я не понимаю, то ли вы. Нахрена этот автозапуск, если котёл с управлением по телефону стоит? Сидишь себе дома, ткнул в телефон, котёл начал греть, догрел до определённой температуры-включил через свою автоматику печку в салоне машины. Всё. Зачем автозапуск то?

Пркажишь как климат машины будешь включать

 

[Denisich]

Пркажишь как климат машины будешь включать

Так мозги на котле сами печку запускают, по достижению определённой температуры ОЖ.

 

[mura555555]

Так мозги на котле сами печку запускают, по достижению определённой температуры ОЖ.

Ух ты ахты, покажишь
А также обогрев сидений и руля, , и да аккум не вечный

 

[Denisich]

Ух ты ахты, покажишь
А также обогрев сидений и руля, , и да аккум не вечный

У меня обогрев руля есть, но я им за эту зиму ни разу не воспользовался. Попогрейкой незачем пользоваться будет, если салон и так прогретый.

 

[mura555555]

У меня обогрев руля есть, но я им за эту зиму ни разу не воспользовался. Попогрейкой незачем пользоваться будет, если салон и так прогретый.

Тогда тебе комфорт не нужен, и темболее кател, езди как ездил, с паяльной лампой на бензине в багажнике, будет мороз,разогреешь масло

 

[Василий 3]

Дарю и это, почитайте чем сено ,от соломы отличается.
Обогрев руля,пишете, а сапоги почистить не нужно еще, или в валенках пойдем
.
https://www.drive2.ru/l/596556252520124356/

 

[Denisich]

На моём УАЗе климата нет, есть печка с кондеем.

 

[Волос]

Рассмотрим конкретно ситуацию этого года у меня на даче в НГ праздники. Приехал, машину поставил, через 2-3 дня припёрло в город ехать. Мороз стоял под - 27, - 30 градусов по ночам. Машина вымерзло вся наглухо. И какой толк от вашего автозапуска? Постоянно чтоль машину всё дни и ночи по морозу греть просто так. Можно конечно возразить - таких морозов не было уже лет 20, но где гарантия, что они следующей зимой не вернуться?

Ну как ты правильно подметил такие морозы всё же редкость.
Далее в чём проблема с автозапуска запустить два раза в сутки? Во первых у тебя АКБ прогреется( подзарядиться), Масло разгонит, салон прогреется. А вот с автономочкой возможны варианты. Ток то он не большой потребляет, но в момент запуска и не маленький, плюс климат. И тут уже возможны варианты с АКБ. Я бы ещё понял если бы у тебя дизель был. А так лично я смысла не вижу.
Я тебе обратную ситуацию приведу. В этом году ледяной дождь. На стёклах мм3 льда . У меня что бы оттаяло и то не до конца машина почти час молотила. Есть у тебя уверенность, что у тебя АКБ сдюжит час без помощи ДВС?

 

[Denisich]

Ну как ты правильно подметил такие морозы всё же редкость.
Далее в чём проблема с автозапуска запустить два раза в сутки? Во первых у тебя АКБ прогреется( подзарядиться), Масло разгонит, салон прогреется. А вот с автономочкой возможны варианты. Ток то он не большой потребляет, но в момент запуска и не маленький, плюс климат. И тут уже возможны варианты с АКБ. Я бы ещё понял если бы у тебя дизель был. А так лично я смысла не вижу.
Я тебе обратную ситуацию приведу. В этом году ледяной дождь. На стёклах мм3 льда . У меня что бы оттаяло и то не до конца машина почти час молотила. Есть у тебя уверенность, что у тебя АКБ сдюжит час без помощи ДВС?

При ледяном дожде, сначала котлом погрел и через полчаса можно проникать внутрь машины и заводить движок. Это я так себе пока только в теории представляю.

 

[Волос]

Дарю и это, почитайте чем сено ,от соломы отличается.
Обогрев руля,пишете, а сапоги почистить не нужно еще, или в валенках пойдем
.
https://www.drive2.ru/l/596556252520124356/

Подключить то можно. Но получается, что климат( печка) будут работать только от АКБ. Отсюда вопрос а вытянет ли АКБ. Тем более если морозы стоят дня три и машину не заводили. И хватит ли потом АКБ, что бы запустить двигатель? По-любому же что бы в сильный мороз прогреть салон после пары дней нужно минут 20 минимум.

 

[Василий 3]

На моём УАЗе климата нет, есть печка с кондеем.

Без разницы, там в комментариях описано, можно просто к доп отопителю подключить.

 

[Андрей 34]

Отсюда вопрос а вытянет ли АКБ. Тем более если морозы стоят дня три и машину не заводили. И хватит ли потом АКБ, что бы запустить двигатель?

Я тоже про этот момент писал . Динисыч говорит акб 75-й , хороший , всё будет просто отлично.