Mercury F20M vs Tohatsu MFS 20 С S (Просматривает: 1)

[rombik80]

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой выбора, какой из этих движков выбрать. Сам я только хочу стать водомоторником. Плюсы мерка, как объясняют в магазинах, - мультирумпель и предпусковой насос. Минус - цена на 15 тыс. дороже))) Да и запчасти на тоху говорят дешевле. Вот и пытаюсь понять, нужно ли это? По меркам, конечно, больше отзывов, раскручены хорошо! Наставьте, пожалуйста, на путь истинный)

 

[PUHER]

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой выбора, какой из этих движков выбрать. Сам я только хочу стать водомоторником. Плюсы мерка, как объясняют в магазинах, - мультирумпель и предпусковой насос. Минус - цена на 15 тыс. дороже))) Да и запчасти на тоху говорят дешевле. Вот и пытаюсь понять, нужно ли это? По меркам, конечно, больше отзывов, раскручены хорошо! Наставьте, пожалуйста, на путь истинный)

давно присматриваюсь к ним ,а цена у вас какая?оба мотора супера,и если тохи проскакивают на вторичке.,да и то как правило 18табунные,то мерков практически нет,и хотя моторы новые ещё-мало их да и ниша очень узка,если понимаете,с мерком будет ловчее по запчастям,сервис у нас получше,да и не ломаются они если не ломать,тем более мотор новый хотите.хорошо обкатать хорошее масло-и только давай алга пошел, и румпель на Мерке удобен очень,у самого пятнашка но 2 т.ая пока.и собранны в китае по офф.инфе-только 40-50-60 табунные мерки,да и это не секрет на шильде у них всё написано.

 

[rombik80]

Ценник на них у нас 139-% = 135т.р., а тохи 120. На форуме велхода уже уговорили на мерка, куплю - поеду на взрослую речку)))

 

[WITAL]

В этом сегменте лучше Хонды пока ничего нет. Это бесплатный совет.

 

[alerusmon]

вопрос из серии: бвм или мерседес?
оба мотора достойные... что приглянется по функционалу, то и брать надо... а 15тыр при их стоимости - это уже мелочь

 

[WITAL]

вопрос из серии: бвм или мерседес?
оба мотора достойные... что приглянется по функционалу, то и брать надо... а 15тыр при их стоимости - это уже мелочь

"""""""""""""""""""""""
Тут вопрос "что легче таскать" на первом месте . Потом уже надежность, практичность, комфорт и т.д. С машинами не совсем корректно..

 

[alerusmon]

если масса выше надежности, практичности и комфорта, тогда надо брать электромотор...

 

[WITAL]

если масса выше надежности, практичности и комфорта, тогда надо брать электромотор...

Электромотор не в тему и актуален для водоизмещающих судов и режимов.

 

[alerusmon]

Электромотор не в тему и актуален для водоизмещающих судов и режимов.

ну если не тему, тогда можно любой из предлагаемых моторов брать... они оба по 52кг весят

 

[Пащук]

"""""""""""""""""""""""
Тут вопрос "что легче таскать" на первом месте . Потом уже надежность, практичность, комфорт и т.д. С машинами не совсем корректно..

По мне лучше надежность, практичность, комфорт на первое место поставить,а таскать можно и покорячиться

 

[WITAL]

ну если не тему, тогда можно любой из предлагаемых моторов брать... они оба по 52кг весят

Ну, если вес устраивает, мотор нравиться, сервис есть - можно и любой..

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------

По мне лучше надежность, практичность, комфорт на первое место поставить,а таскать можно и покорячиться

Смотряя откуда корячиться.. По остальным факторам современные 4т двадцатки существенно не отличаются. КиЯ проводил тесты, статья "Три двадцатки", номер журнала 222 за 2009 год. Цитирую резюме:

Все моторы показали себя достойно. Осо-
бых претензий к ним нет. Основные от-
личия заключаются только в эргономике
(удобство общения и шум). Небольшие
различия есть в разгоне: «Tohatsu» бо-
лее быстрый, «Yamaha» и «Honda» при-
мерно одинаковые, хотя последний мо-
тор немного выигрывает у «Yamaha», но
при этом «Yamaha» наиболее скоростной
мотор со штатным винтом. У «Tohatsu»
более спортивный характер, у «Honda»
– наиболее мягкий.
Перед проведением теста ожидалось,
что параметры моторов не будут столь
похожи. Но, несмотря на схожесть, они
все-таки разные, и каждый человек
сможет выбрать что-то для своих це-
лей. Учитывая, что у моторов разный
характер, стоит делать свой выбор, ис-​

ходя именно из этого.

 

[Пащук]

Ну, если вес устраивает, мотор нравиться, сервис есть - можно и любой..

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------


Смотряя откуда корячиться.. По остальным факторам современные 4т двадцатки существенно не отличаются. КиЯ проводил тесты, статья "Три двадцатки", номер журнала 222 за 2009 год. Цитирую резюме:

Все моторы показали себя достойно. Осо-
бых претензий к ним нет. Основные от-
личия заключаются только в эргономике
(удобство общения и шум). Небольшие
различия есть в разгоне: «Tohatsu» бо-
лее быстрый, «Yamaha» и «Honda» при-
мерно одинаковые, хотя последний мо-
тор немного выигрывает у «Yamaha», но
при этом «Yamaha» наиболее скоростной
мотор со штатным винтом. У «Tohatsu»
более спортивный характер, у «Honda»
– наиболее мягкий.
Перед проведением теста ожидалось,
что параметры моторов не будут столь
похожи. Но, несмотря на схожесть, они
все-таки разные, и каждый человек
сможет выбрать что-то для своих це-
лей. Учитывая, что у моторов разный
характер, стоит делать свой выбор, ис-​

ходя именно из этого.

Так я и говорю что лучше надежность ,а вес бог с ним ,а то корячиться прийдется не на берегу а далеко от берега

 

[Рябов Александр]

Ну, если вес устраивает, мотор нравиться, сервис есть - можно и любой..

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------


Смотряя откуда корячиться.. По остальным факторам современные 4т двадцатки существенно не отличаются. КиЯ проводил тесты, статья "Три двадцатки", номер журнала 222 за 2009 год. Цитирую резюме:

Все моторы показали себя достойно. Осо-
бых претензий к ним нет. Основные от-
личия заключаются только в эргономике
(удобство общения и шум). Небольшие
различия есть в разгоне: «Tohatsu» бо-
лее быстрый, «Yamaha» и «Honda» при-
мерно одинаковые, хотя последний мо-
тор немного выигрывает у «Yamaha», но
при этом «Yamaha» наиболее скоростной
мотор со штатным винтом. У «Tohatsu»
более спортивный характер, у «Honda»
– наиболее мягкий.
Перед проведением теста ожидалось,
что параметры моторов не будут столь
похожи. Но, несмотря на схожесть, они
все-таки разные, и каждый человек
сможет выбрать что-то для своих це-
лей. Учитывая, что у моторов разный
характер, стоит делать свой выбор, ис-​

ходя именно из этого.

Скажите пож. если делать выбор из этих 3 двадцаток, при этом главный критерий при выборе мотора : НАДЕЖНОСТЬ, то какой из них брать? Заранее благодарен за советы, Александр .

 

[alerusmon]

Скажите пож. если делать выбор из этих 3 двадцаток, при этом главный критерий при выборе мотора : НАДЕЖНОСТЬ, то какой из них брать? Заранее благодарен за советы, Александр .

любой... но в этом списке не хватает, как минимум, еще одного игрока - мерка...

 

[Юра11]

Берите Хонду - самый правильный мотор. И самый лёгкий.