Лодочный мотор Yamaha F60FETL (Просматривают: 4)

[Василий93]

Доброе утро, всем! Вроде бы, сегмент моторов в 60 л.с. 4 т. уже является достаточно популярным, но тему с Yamaha F60FETL я не нашел, поэтому предлагю тут делиться опытом эксплуатации, подбором винтов, получением ходовых характеристик с разными корпусами, проблемами (если есть) и т.п.
Сам являюсь счастливым обладателем данного мотора на Волжанке 46 FISH. На данный момент еще не удалось закончить обкатку (на мультиприборе - 5 часов). Пока вдвоем по небольшой волне разгонялся только до 54 км/ч.
Если кто уже менял винты - прошу написать, на какие, с какой целью и что получилось. Спасибо.

 

[Xamep]

Доброе утро, всем! Вроде бы, сегмент моторов в 60 л.с. 4 т. уже является достаточно популярным, но тему с Yamaha F60FETL я не нашел, поэтому предлагаю тут делиться опытом эксплуатации, подбором винтов, получением ходовых характеристик с разными корпусами, проблемами (если есть) и.т.п.
Сам являюсь счастливым обладателем данного мотора на Волжанке 46 FISH. На данный момент еще не удалось закончить обкатку (на мультиприборе - 5 часов). Пока вдвоем по небольшой волне разгонялся только до 54 км/ч.
Если кто уже менял винты - прошу написать, на какие, с какой целью и что получилось. Спасибо.

Добрый день! Вы бы сами обозначили на каком винте и при какой загрузке у Вас 54 км./ч.? У меня лодка схожая, 5 м., вес(голой) 370 кг. С полной загрузкой скорость на штатном 13-м винте в районе 50-52 км./ч. То-же но в 1 лицо, со всем шмурдяком и полным баком 60-61 км. Винтами не игрался, т.к. за скоростью абсолютно не "гоняюсь", в основном, крейсерская 40-45 км.ч.

 

[Василий93]

Добрый день, винт стоковый 13-го шага. Вес пилотов, примерно, 210 кг, из допов к стандартной лодке - межконсольный рундук с двумя акб 120 и 60 ампер, в носу лебедка Стронжер, топлива примерно 30 л., сложенный ходовой тент, полное снабжение по суд. билету, якорь, 7,5 кг.. Обороты не замерял - косяк.. Через нелели две испытаю с одним и с двумя пилотами на полном ходу и крейсерских 4000 и 4500 об.мин.. выложу результаты, но думаю уходить на 14-ый, пока оригинальный аллюминий, а также прикупить четырех лопастной 11-го или 12-го шага для перевозки 4-5-ти тушек в среднем по 100 кг..

 

[Василий93]

Добрый день.
Протестил еще два оригинальных аллюминевых винта: 11-го и 12-го шагов.
На 11-ом хоть в одного, хоть вдвоем, троем и четвером со шмурдяком выкручивал 6000 - оборотов. В одного и вдвоем даже 6100. На максимальных оборотах скорость была одинаковой 51-52 км. Вчетвером и вещи (500-550 кг) - 50 км./ч.
С полной загрузкой нужно было идти не менее 4300-4500 , а то начинал сваливаться с глиса.
На 4000 в одного/вдвоем/втроем = 38/37/36 км/ч. На 4000, соответственно 32/28/26.
На 12-ом винте:
В одного максимальные обороты: в одного 5900-6000. Скорость 53-55 км/ч.
Вдвоем 5800 - 52-53 км/ч.
На 4500 в обоих случаях -41 км/ч. на 4000 - 32-34 км/ч.
Назад шли вчетвером(каждый в среднем 100 кг) и вещи на 12-ом обороты и скорость не замерил, но на глис еле-ели выходили (0,5-1 минута) если сидеть как положено и более-менее быстро если третий (120 кг) вставал между передними.
В итоге оставил 12-й т.к. рыбалка в основном 1-3 чел., 11-ый вожу как запасной, а родной 13-й - в "долгий ящик" - если вдруг корпус поменяю и может там пригодится...

 

[Parasite]

Приветствую. У меня точно такой же комплект. Езжу в основном на 13 винте. Втроём без груза на 6000, разгонялись до 59 км/ч. Но данный винт при загрузке 5ти человек по 80-90 кг уж больно долго выходит на глисс, а если ещё с грузом, хотя б килограмм в 60, то вообще не выходит. Поэтому в качестве грузового купил оригинальный люминь 11 шага, чтоб уж с запасом. Хотя в деле пока его не пробовал. Но думаю с полной загрузкой точно должен на глисс вывести.

 

[SergINS]

волжанка 46фиш + яма ф60, двиган крутит до 5300-5400, скорость примерно 53, это с тентом в 2 тела, немного груза, трим чуть меньше половины (течение в расчет не бру). винт хз какой, не рассматривал. такие же характеристики были и в 2 тела + ребенок + куча шмоток. на крейсерской 4000-4400 скорость 41-46 км/ч при загрузке 300 +\- кг. мне вроде как хватает, но хотелось бы поэксперементировать с винтами ) сейчас как ТО сделаю, если успею до льда, то попробую 2 винт и отпишу.
з.ы. бак всегда полный, меньше половины почти никогда не бывает, а это тоже вес не малый, на глисе идет при 3700 оборотов и скорости 33+. в основном катаю 4000-4400 оборотов.

 

[BreezeSub]

А подскажите у кого комплект Volzhanka 46 Fish и Yamaha F60FETL, на какой дырке прикручен мотор к лодке (если к примеру смотреть сверху мотора). У меня такой же комплект, винт 13 (3 лопасти), но максималка без шмордяка (только полный бак бензы 60 литров) и в одного человека, больше 50 км не поднималась с тапком газа в пол.
Просто смотришь Youtube или читаешь на просторах инета, так вон у людей до 60 разгоняется, а я уже и тримом играл и по идеально ровной воде без течения ходит и все равно больше 55км не идет.

 

[Ufadiver]

В прошлом сезоне, поднял мотор на одну дырку (сверху третья). Волжанка побежала бодрее.

На 13 винте - 57-58 км/ч. На 14-м Hustler- 61 км/ч - в одно лицо...

Оброты на 14 - 5900-5950

 

[BreezeSub]

В прошлом сезоне, поднял мотор на одну дырку (сверху третья). Волжанка побежала бодрее.

На 13 винте - 57-58 км/ч. На 14-м Hustler- 61 км/ч - в одно лицо...

Оброты на 14 - 5900-5950

А как насчет выхода на Глисс при 14 винте? имеется ввиду если к примеру как минимум 3 человека взрослых на борту.

 

[Алексей Белый]

Волжанка 46 мотор Ямаха 60
Мотор установлен на второе отверстие сверху
Винт стандартный
Скорость по течению средней волги 60-61 обороты 6000-6150
Против течения 56-58
Что в одного что в двоем разницы нет в скорости
Под полной загрузкой на максималке не ходил,но на глис выходит тяжело

 

[Ufadiver]

А как насчет выхода на Глисс при 14 винте? имеется ввиду если к примеру как минимум 3 человека взрослых на борту.

Чуть сложнее чем на штатном 13, но в принципе терпимо 3-4 человека выводит.

 

[ahab]

Спустил на воду свой новый комплект Триера 460 и Ямаха 60, покатал по инструкции пару часов. Когда попробовал дать полный газ - сильно удивился, максимум 4500 оборотов и скорость 45 км/ч, это с подстройкой тримом. В лодке два человека - 170 кг и бак бензина. Винт штатный 13.
Чем может быть вызван недокрут?

 

[Алексей Белый]

Спустил на воду свой новый комплект Триера 460 и Ямаха 60, покатал по инструкции пару часов. Когда попробовал дать полный газ - сильно удивился, максимум 4500 оборотов и скорость 45 км/ч, это с подстройкой тримом. В лодке два человека - 170 кг и бак бензина. Винт штатный 13.
Чем может быть вызван недокрут?

Для начала можно попробовать винт с меньшим шагом
Ну или для успокоения крутануть мотор без бинта и посмотреть выходит ли на максимальные обороты

 

[Ufadiver]

Спустил на воду свой новый комплект Триера 460 и Ямаха 60, покатал по инструкции пару часов. Когда попробовал дать полный газ - сильно удивился, максимум 4500 оборотов и скорость 45 км/ч, это с подстройкой тримом. В лодке два человека - 170 кг и бак бензина. Винт штатный 13.
Чем может быть вызван недокрут?

Как вариант - поднимать двигатель на одну дыру...

 

[Алексей с Сухой]

Спустил на воду свой новый комплект Триера 460 и Ямаха 60, покатал по инструкции пару часов. Когда попробовал дать полный газ - сильно удивился, максимум 4500 оборотов и скорость 45 км/ч, это с подстройкой тримом. В лодке два человека - 170 кг и бак бензина. Винт штатный 13.
Чем может быть вызван недокрут?

Не разогнался ещё мотор. Обкатку пройдите до конца и если ситуация не изменится, будете разбираться.