Лодочный мотор TARPON T-OTH 9.9 s (Просматривают: 6)

[Вячеслав5151]

Всем привет. Кто уже обкатал новые Тарпоны приобретенные в ноябре-маре?
Какие манипуляции делали перед первым выходом на воду или в первый выход на воде?

Привет,я только болты везде протянул,и ногу прокачал смазкой)

 

[putnik101]

Всем привет. Кто уже обкатал новые Тарпоны приобретенные в ноябре-маре?
Какие манипуляции делали перед первым выходом на воду или в первый выход на воде?

на 95 - й странице

 

[bjtdcr]

Катушка ВВ на проводе, катушка зажигания под маховиком. Между ними коммутатор. Генераторная катушка с катушкой зажигания НЕ взаимозаменяемы.

Да. Две катушки под маховиком. Они разные? Одна на зажигание, другая на зарядку? Они разные на сопротивление или как?

 

[Dicibel46]

Они разные?

Да они разные

Одна на зажигание, другая на зарядку?

Совершенно верно

Они разные на сопротивление или как?

И по сопротивлению и по напряжению.

 

[bjtdcr]

Т.е. одну вместо другой использовать не получиться ?

 

[Dicibel46]

Т.е. одну вместо другой использовать не получиться ?

Нет

 

[DrKsandr]

Доброго времени суток! Обкатывал комплект Таймень 3600 nx нднд+ Тарпон 9.9 на Оке. В лодке 2 человека - суммарно 200 кг. По течению 33-35 км/ч, против течения 28-30 км/ч. Как считаете есть смысл шаманить и поднимать двигатель на транце чуть выше? Или нормальные показатели и оставить все как есть? Спасибо!

 

[Павел Nsk54]

Доброго времени суток! Обкатывал комплект Таймень 3600 nx нднд+ Тарпон 9.9 на Оке. В лодке 2 человека - суммарно 200 кг. По течению 33-35 км/ч, против течения 28-30 км/ч. Как считаете есть смысл шаманить и поднимать двигатель на транце чуть выше? Или нормальные показатели и оставить все как есть? Спасибо!

Я как понимаю в новом моторе ставят грузовой винт 9шаг, и для него это нормальные показатели, а так берут 10 или 11й винт по скоростнее, и этого уже хватает на 3-4км поднять показатели скорости, но на обкатки лучше на грузовом винте проходить...

 

[Vovuk]

Я как понимаю в новом моторе ставят грузовой винт 9шаг, и для него это нормальные показатели, а так берут 10 или 11й винт по скоростнее, и этого уже хватает на 3-4км поднять показатели скорости, но на обкатки лучше на грузовом винте проходить...

Не так. В новом Тарпоне стоит винт 11 шага, в 200кг будет не докрут, от этого и скорость на 2-3км меньше.

 

[Alexa1974]

Доброго времени суток! Обкатывал комплект Таймень 3600 nx нднд+ Тарпон 9.9 на Оке. В лодке 2 человека - суммарно 200 кг. По течению 33-35 км/ч, против течения 28-30 км/ч. Как считаете есть смысл шаманить и поднимать двигатель на транце чуть выше? Или нормальные показатели и оставить все как есть? Спасибо!

Ставь винт 10 шаг, под 200 кг. Самый раз.

 

[zukerman]

Зачем гадать? Тахометр ответит перекрут/недокрут.
До конца обкатки точно ничего менять не надо.

 

[Сан-Саныч_62 rus]

Китботс 370 и тарпон 9.9(15). Ничего не надо колдовать, поставил и вперёд. Если будешь колдовать, выгрыешь 1-1,5км/ч. Колдуй лучше с размещением груза. Лучше поменять винт на 10, с правильным шагом. Я купил винт 9 шага, на Алли и отправлял Алмаю, он из него сделал винт 10 шага. С родным винтом 11 шага в одного ещё терпимо, вдвоём недокрут будет, больше загрузишь, совсем печаль

Здравствуйте, скажите пожалуйста. Как Вам лодка? Нет ли проблем с дном НДНД? Когда идете в одного на 9,9 (15)?

 

[Vovuk]

Здравствуйте, скажите пожалуйста. Как Вам лодка? Нет ли проблем с дном НДНД? Когда идете в одного на 9,9 (15)?

Отличная лодка, на ходу ни каких проблем. Первый спуск был, поймал кобру, передвинул бак в перед и всё стало норм. Не дельфнов, не кобр больше не видел, не в одного, не в двоих и тд.
Но если быть честным, проблема с дном в травлении. Подпускала возле транца и в носу, отправил производителю за их счёт, исправили. Но небольшое травление дна осталось, за сутки на 0,04 бара. По балоном ни каких проблем. Не критично конечно, но не приятно. Если бы покупал не у делира, конечно бы настоял на замену. Опыт на будущее. Если придётся продать, ей ещё и года нет, то на 90% уверен, возьму опять Китботса, только уже у производителя на прямую, 380 и с моими хотелками.

 

[Сан-Саныч_62 rus]

Отличная лодка, на ходу ни каких проблем. Первый спуск был, поймал кобру, передвинул бак в перед и всё стало норм. Не дельфнов, не кобр больше не видел, не в одного, не в двоих и тд.
Но если быть честным, проблема с дном в травлении. Подпускала возле транца и в носу, отправил производителю за их счёт, исправили. Но небольшое травление дна осталось, за сутки на 0,04 бара. По балоном ни каких проблем. Не критично конечно, но не приятно. Если бы покупал не у делира, конечно бы настоял на замену. Опыт на будущее. Если придётся продать, ей ещё и года нет, то на 90% уверен, возьму опять Китботса, только уже у производителя на прямую, 380 и с моими хотелками.

Спасибо за ответ.

 

[DrKsandr]

Доброго времени суток! Нужен совет от опытных людей. Комплект Таймень 3600 нднд + Тарпон 9.9. Винт стоковый 11 шаг. Дифферент на 2 отверстии. Мотор стоит на транце без всяких подставок. В лодке еще полный бак - его в "полезную" нагрузку не считаю. Пока идет обкатка. Поставил тахометр и проверил, как идет. В итоге по Оке (скорость течения 3-4 км/ч) 2 человека (около 200 кг) по течению около 36-37 км/ч, против - 32-33 км/ч. Обороты при этом 5200. Тут без вопросов - я очень доволен. Считаю, оптимально. При нагрузке в 4 человека (около 330 кг) - на глисс выходит уже тяжело, долго. Гораздо легче, если кто-то садится прямо на нос лодки. В итоге при такой нагрузке против течения 26-27 км/ч, обороты 4700.
Летом хотел поехать в Карелию, покататься по озерам. По Сямозеру, например. Так же будет 4 человека плюс еще вещи. А это еще порядка 40-50 кг. Боюсь, если будет волна и ветер, то совсем тяжко будет. Поэтому возник вопрос: вероятно, логично сменить винт на другой с 10 или 9 шагом. Что посоветуете? В идеале, если бы лодка шла с такой нагрузкой около 25-26 км/ч по стоячей воде, то было бы отлично. Глянул пару тестов и склоняюсь к винту с 9 шагом. Что скажите?