Лодочный мотор Шармакс 9.8 л/с - эксплуатация и обслуживание. (Просматривает: 1)

[док-кимры]

....итог работы мотора за 100 м/ч.....

Это всё конечно хорошо,даже замечательно,но есть нюансы-
-100 часов это очень мало чтобы делать какие-либо выводы ибо моторесурс оригинала в несколько десятков раз больше.Более того отечественный стародавний ГОСТ 28556-90 заявлял для подвесных моторов не менее 650 моточасов наработки до первого ремонта.
-руки у тебя из нужного места растут и голова соображает в данной тематике,посему обсуждаемый экземпляр мотора эксплуатируется и обслуживается в "лабораторных" условиях нетипичных для большинства иных собратьев.
-мотор далеко не в "стоковом" виде-он частично перебран,"вылизан" и доведен до нормального состояния.


ИМХО, делать выводы о надежности и долговечности "Шарика" на основании этого конкретного экземпляра при столь малой наработке рановато и некорректно.

 

[Zika.valera]

Мне рассказывали, что мотор не проживёт более 100 м/ч, как видим всё в порядке.
И это с учётом того, что за 74 м/ч в этом сезоне - 90% времени мотор работал на максимальных режимах 5900-6200 об/мин.

В конструкцию мотора не влезал, только регулировка и косметический ремонт отдельных шелобушек + установка катушки освещения.

 

[Zika.valera]

В продолжении темы 100 м/ч
Замерил компрессию в цилиндрах, в обоих 9.8 кг/см2.





Заливаю масло Лукойл 2Т 1:50, бензин 92. Бахромы нагара на поршнях нет.



Свечи за 100 м/ч. Слева с верхнего цилиндра.




Ждём окончания сезона, смены масла в редукторе и диагностики крыльчатки помпы.

Чего и всем желаю, независимо от производителя и модели ПЛМ.

 

[Hoj]

всем привет! сезон закончил, четыре выхода по 2-3 дня, 10,8 м/ч)))))) один раз постучал винтом по бревну, напильник вернул винт в почти исходное состояние, заводился всегда моментально. слил масло, грязное, но эмульсии нет, свечи почти как новые, зазор 0,6, облазят наклейки на колпаке. все вроде, на гарантию навалил, сам разберусь)

 

[IgorShVa]

Доброго всем дня. В сентябре был на Волге, мотор прошел 18м/ч (не считая обкатки). Нареканий не вызвал, единственное , был косяк сломалась трубка в топливном фильтре, куда шланг подсоединяется. Шланги могли чуть длиннее поставить. Так как запасного не было, пришлось на клей сажать. Вдвоём + вещи, скорость 31км/ч, 5500об. На данный момент мотором доволен. А дальше посмотрим.

 

[Zika.valera]

А дальше посмотрим.

Поставь фильтр тонкой очистки топлива, подойдёт от любого питбайка, вместо штатного с сеткой от мух и комаров,

 

[Zika.valera]

Сезон на Шарике 9.8 закрыл, гонять по точкам нет смысла, окунь весь встал.
Общая наработка 136.7 м/ч.
Если совсем захочется прокатиться на дорожку за щукарями, то есть Джонсон 3.5.
Сегодня потратил на ТО 15 минут.
Эмульсии в редукторе нет - масло менять не стал, вдруг придётся ещё выйти на воду. Пружина сальника на валу из нержавейки, снимать редуктор и проверять шпонку на крыльчатке не стал.
Небольшой видео отчёт.

 

[IgorShVa]

Хочу поставить дополнительный фильтр на шланг от бензобака, для очистки "совести". Стоит?

Поставь фильтр тонкой очистки топлива, подойдёт от любого питбайка, вместо штатного с сеткой от мух и комаров,

"

 

[HiTEX]

Нет. В основном вся грязь смывается с коннекторов. Лучше на них колпачки купить

 

[Zika.valera]

Хочу поставить дополнительный фильтр на шланг от бензобака, для очистки "совести". Стоит?

"

Можно и туда поставить, только ты шланг отсоединяешь от мотора и у мусора есть шанс попасть в карбюратор через разъём.

 

[Egoist-spining]

Да мешают, мне, как владельцу данного мотора, и другим людям купившим данный ПЛМ делиться опытом эксплуатации и ремонта. Вы уже изгадили одну тему, теперь лезете в другую, Вам неоднократно было сказано, разоблачаете - создайте тему, соответствующую вашим постам. Много людей, которые просто не пишут сюда, что бы не быть так же голословно обгаженными Вами.
Я не знаю, позволяет ли движок данного сайта/форума сделать шапку темы из одного сообщения вверху на все страницы, сделайте одну запись, вставьте ссылки и т.д., только как настоящие борцы за справедливость - сделайте это не под ником, а под своими реальными ФИО.

Не что вы как же это они, под фамилией не. Они только толпой и на одного могут.

 

[Real Gek]

Не что вы как же это они, под фамилией не.

Потому как не только лишь все.

Они только толпой и на одного могут.

Ну да, ну да. Вообще, скажу я вам, все борцы с жуликами из Глобалдрайва по натуре сцыкливые, ага. Разве смелый человек будет бороться с жуликами? Нет конечно. Смелый человек сам в жулики пойдет. Только сцыкло, и только стаей против жуликов топят. Ага.
Вот так мы и обслуживаем наши моторы Шармакс и Микатсу. Сцым и ... обслуживаем ...

 

[Коер]

Не что вы как же это они, под фамилией не. Они только толпой и на одного могут.

А ты сам то подумай, если 10-ть человек за, а один против, может что то не то с этим одним
и вообще то тема - эксплуатация и ремонт

 

[Zika.valera]

Вот так мы и обслуживаем наши моторы Шармакс...

Если бы не Шармакс 9.8, который завёлся с третьего потяга при нулевой температуре, неизвестно, чем бы закончилось плавание этих "робинзонов".

 

[KOGOR22]

...